Si on pense évidemment à isoler le toit et les murs, il faut aussi penser au sol. En effet, il y a un espace important entre le sol et le plancher de la caravane. Il faut donc tenter de mettre là aussi un isolant (laine de verre par exemple) entre le sol et la caravane pour couper ce pont thermique.
La façon la plus écologique de chauffer une caravane ou un camping-car est d'utiliser du gaz. Le gaz présente une densité énergétique très élevée et sa combustion génère des quantités infimes de gaz d'échappement.
La laine de verre constitue aussi une bonne option en associant l'isolation thermique et l'isolation acoustique. Seul problème, elle est sensible à l'humidité. D'autres matériaux comme les mousses et le liège peuvent aussi servir d'isolant grâce à leur performance thermique.
Conseils spéciaux caravane
puissent s'écouler. Graissez toutes les charnières, la roue de support et le frein à main. Recouvrez le timon d'une housse de protection. Lorsque vous couvrez votre caravane avec une bâche, laissez suffisamment d'espace pour que l'air puisse circuler.
Polystyrène ou isolation en combinaison avec un profil de palplanches: une autre méthode couramment utilisée pour fermer le dessous de votre caravane résidentielle. Non seulement abordable, mais aussi très efficace contre le froid.
Isolation thermique plancher camping-car
Pour le sol, au niveau de la cabine vous pouvez utiliser un isolant multicouche, que vous pouvez acheter en magasin de bricolage. Il suffit de le couper à la forme de vos tapis puis de le poser entre le sol de votre véhicule et ces derniers.
Pour une bonne isolation et éviter la chaleur en journée et la fraicheur la nuit, nous vous recommandons vivement l'Armaflex AF.
Faire fonctionner un ventilateur peut aider à évaporer la condensation et à répartir uniformément la température de l'air dans tout votre camping-car ou caravane. Si vous avez une fenêtre ou un évent ouvert, un ventilateur aidera l'air humide à s'échapper plus rapidement.
Pour garantir la préservation de votre caravane pendant l'hiver, optez pour un abri extérieur ou un entrepôt fermé. Avant de la stocker, prenez le temps de nettoyer soigneusement l'intérieur et l'extérieur de votre caravane pour éviter toute détérioration.
Avec une caravane sans électricité, la meilleure alternative est d'utiliser un poêle à pétrole ou à gaz. Pour le cas du poêle à pétrole, vous aurez le choix entre un poêle à laser et un poêle à mèche.
Vous pouvez faire cela en tournant les vérins de stabilisation. Pour cela, commencez toujours à l'arrière de la caravane. Utilisez éventuellement des semelles sous les vérins. Celles-ci empêchent l'enfoncement des vérins et assurent plus de stabilité.
Le vélum pour auvent correspond à une pièce de tissu qui vient s'ajouter au toit de votre auvent traditionnel. Ce tissu en coton et polyester est respirant et isolant. Il s'agit d'un sous-plafond qui va limiter la condensation et réguler la température dans votre auvent.
Principe : Ce stockage thermique consiste à accumuler la chaleur au sein d'une fosse contenant de l'eau ou une matière minérale (sable ou graviers) associée à un fluide caloporteur. La fosse est à même le sol, après couverture de celui-ci par un isolant thermique et une membrane imperméable.
Le charbon est un excellent absorbeur d'humidité. Nous vous conseillons de placer quelques morceaux de charbon de bois dans une boîte ou dans un bocal avec un couvercle percé. L'humidité pénètrera ainsi dans le récipient grâce à ces trous.
Pour que la cuve reste en bon état pendant l'hiver, il est important de la désinfecter avec un mélange de vinaigre blanc et quelques litres d'eau que vous mélangerez à la main dans un premier temps. Roulez ensuite quelques minutes pour bien mélanger. Enfin il ne vous restera plus qu'à rincer et vidanger.
Les serrures d'attelage sont un excellent moyen de sécuriser votre caravane lorsqu'elle est attachée à votre voiture. Un verrou d'attelage est un dispositif qui empêche la caravane d'être retirée de la voiture. Il est généralement monté sur la barre d'attelage et est conçu pour être difficile à manipuler.
EN PARFAITE SÉCURITÉ PENDANT L'HIVER – Utilisées correctement, toutes les caravanes TABBERT peuvent être utilisées en hiver. Elles sont entièrement isolées, et équipées d'un chauffage moderne et d'un chauffe-eau. Les véhicules ont été testés jusqu'à une température de -15 °C.
Parfois le sol est rigidifié par l'extérieur, un ou des tasseaux, traités, sont fixés en prenant appui sur le châssis sous la belle. si par contre le contreplaqué extérieur sous la belle s'abîme, il est possible de le doubler par une seconde couche traitée qui sera collée et vissée (vis inox).
Mousse rigide ou isolation en laine (laine de verre, laine de roche ou laine de mouton), mousse de caoutchouc (comme un flotteur de natation épais), mais le préféré est l'isolation VIR qui est une feuille réfléchissante de haute qualité, avec un noyau de mousse recyclée à cellules fermées.
Si votre plancher bas se trouve sur un sous-sol non chauffé
Si votre maison est construite au-dessus d'un garage ou d'une cave, la méthode la plus simple consiste à placer des panneaux isolants au niveau du plafond du sous-sol. Ces panneaux peuvent être souples ou rigides, en fonction de la régularité du support.
Ils sont estampillés toutes les caravanes. Ces parois sont constituées d'un « cœur » en mousse isolante. Recouvert à l'extérieur par une plaque d'aluminium ou de polyester et, à l'intérieur, d'une plaque de revêtement mural décoratif. L'ensemble est structuré par un cadre en tasseaux bois/composite.
Un velum pour un maximum de confort
Peu encombrant à transporter, rapide et facile à mettre en place le velum pour auvent permet de réguler la température à l'intérieur de l'auvent, limiter la condensation qui pourrait survenir à cause de l'écart de température entre l'intérieur et l'extérieur de l'auvent.