A l'aide d'un vaporisateur rempli de vinaigre ménager, vous aspergez la jante, puis vous brossez la jante, ensuite vous rincez. Recommencez l'opération une deuxième fois pour parfaire le travail. Essuyez avec un chiffon sec.
Un savon neutre pour l'aluminium blanc
Afin de ne pas endommager l'aluminium, n'utilisez pas de produits abrasifs. Optez plutôt pour un savon doux, neutre, que vous mélangerez avec de l'eau. Imbibez votre éponge avec cette eau savonneuse et frottez doucement l'aluminium pour retirer les taches et dégraisser.
À ce stade, si vous avez un revêtement sur vos jantes et que vous voyez toujours des signes d'oxydation, vous pouvez soit utiliser un diluant à peinture pour l'enlever, soit sauter directement à l'étape 3, le ponçage.
Humidifiez légèrement un chiffon propre et appliquez un peu de dentifrice. Frottez ensuite vigoureusement les jantes en aluminium avec ce chiffon jusqu'à ce que la saleté se détache et se mélange au dentifrice. Ce faisant, rincez toujours le chiffon à l'eau claire et essorez-le.
Pour décaper les jantes en aluminium, Aéro Nov vous invite à utiliser l'aérogommage. Cette méthode est similaire au sablage mais est beaucoup plus douce aussi vous ne risquerez pas de voiler la roue. L'aérogommage permet de supprimer toutes les couches externes (rouille, peinture, saletés, etc.).
Le vinaigre blanc
Diluez du vinaigre blanc dans de l'eau et, à l'aide d'un pulvérisateur, diffusez le mélange sur vos jantes. Frottez ensuite avec un chiffon afin de retirer la crasse. Vous pouvez ensuite rincer à l'eau claire et sécher avec un chiffon microfibre propre, pour un résultat impeccable sur vos jantes alu.
Le décapage chimique se fait dans des bains par immersion de la pièce à traiter. Le sablage utilise de l'oxyde d'aluminium. Le grenaillage utilise des fines particules d'acier. Le sablage/grenaillage a pour vocation de décaper des pièces et de préparer la surface à un traitement ultérieur.
A l'aide d'un vaporisateur rempli de vinaigre ménager, vous aspergez la jante, puis vous brossez la jante, ensuite vous rincez. Recommencez l'opération une deuxième fois pour parfaire le travail. Essuyez avec un chiffon sec.
Utiliser un nettoyeur haute pression
Appliquez le nettoyant de votre choix, puis utilisez un nettoyeur haute pression pour vaporiser sur la jante. Commencez avec une faible pression et augmentez progressivement si nécessaire. Si la poussière ne s'enlève pas sous haute pression, appliquez à nouveau du nettoyant supplémentaire sur la zone et répétez le processus de rinçage.
Nettoyez la jante et commencez à poncer la totalité de celle ci avec du papier à poncer en 400 et insistez correctement sur les zones les plus rayées ou les plus abimées pour un meilleur résultat. Mastiquez les rayures et autres défauts de la surface de la jante. Attention de ne pas trop mettre de mastic.
Trempez une vieille brosse à dents dans du vinaigre blanc puis saupoudrez-la de bicarbonate de soude. Ce mélange vous permettra de nettoyer en profondeur le chrome. Frottez l'ensemble délicatement avant de le rincer à l'eau claire. Finissez en essuyant la surface chromée avec un chiffon doux.
Le papier de verre à grain fin est un moyen efficace d'éliminer l'oxydation sans produits chimiques ni chaleur . Cela nécessite quelques étapes de nettoyage avant et après ponçage. L'aluminium oxydé peut être poncé avec une ponceuse ou en ponçant manuellement la pièce.
Pour décaper l'alu tu as l'acide sulfurique (très hard), la lessive de soude (encore trop hard) ou alors tout simplement un petit bain de diluant industriel, ça dégraisse bien et redonne un aspect uniforme, sinon après c'est le microbillage.
Vous pouvez aussi faire un mélange de savon, d'huile et de glycérine pour nettoyer les taches noires. Pour les traces de doigts, faites un mélange d'eau et de citron. Peu importe le produit utilisé, nettoyez toujours dans la direction du grain de l'inox et utilisez un chiffon pour l'essuyer à la fin.
Nettoyer de l'aluminium
Pour ce faire, c'est très simple, versez du liquide vaisselle sur une éponge humide. Ensuite, nettoyez la surface et rincez à l'eau claire. Pour finir, séchez à l'aide d'un chiffon en microfibres.
Vaporisez généreusement la roue avec un nettoyant tout usage, comme le nettoyant pour surfaces extérieures Cleanse-All de la série Pro de Detailer . Utilisez une brosse à long manche avec des poils robustes pour bien agiter la roue. Remarque : N'utilisez pas votre brosse à roue souple sur les passages de roue.
2 – Les nettoyants naturels pour faire briller ses jantes
Respectez la mesure de 2 à 4 cuillères à soupe de bicarbonate pour un seau d'eau chaude. Imbibez un chiffon, votre gant ou une brosse en microfibre de cette préparation. Repérez les spots où les tâches sont avancées et frottez énergiquement tout en délicatesse.
Pour les faire briller et les rendre bien propres, il faut prendre une brosse et du vinaigre blanc. Commencez par vaporiser le vinaigre blanc directement sur la jante alu à nettoyer puis il faut la brosser et bien aller dans les coins pour sortir toutes les saletés.
Vaporisez une roue à la fois avec un nettoyant pour jantes en alliage . Choisissez un nettoyant non acide pour protéger la finition des roues. Que vous ayez des jantes en alliage à revêtement transparent ou polies, c'est le meilleur choix. Utilisez une brosse à poils doux pour agiter la roue.
Si ta jante est simplement noir, c'est normal. Si l'arrière est beaucoup moins sale, normal aussi. La répartition du freinage est principalement sur l'avant, de plus si tu n'as pas de frein à disque à l'arrière, encore plus normal qu'elles aient un aspect plutôt nif.
Trouvez un nettoyant sans eau .
Recherchez-en un qui dit « sans eau » sur la bouteille, comme Chemical Guys Waterless Car Wash and Wax. Pensez à vous procurer des chiffons en microfibre noirs sans bords. Parce qu’ils sont sans bords, ils risquent moins de rayer vos jantes.
Lavez vos jantes avec de l'eau et du shampoing auto, rincez à l'eau claire et séchez au chiffon. De préférence, retirez la roue de la voiture de temps en temps pour nettoyer l'intérieur et ôter les poussières de freinage.
Irrémédiable? Tout dépend de l'étendue des dégâts. Si l'éraflure est légère, un efface-rayures (de 6 à 15 €) peut suffire. Si elle est plus profonde, nettoyez, appliquez la peinture à la teinte des jantes (entre 10 et 15 € le petit pot), poncez légèrement et lustrez (de 15 à 30 € le flacon).
PAPIER ABRASIF P400 - RÉPARATION JANTES ALUMINIUM.
Pour cela, il faut poncer les jantes avec de l'abrasif pour obtenir une surface à peindre. Il est alors possible d'utiliser une ponceuse orbitale avec un papier de ponçage plus ou moins abrasif ou de travailler la jante "à la main" en frottant manuellement la jante avec du papier à poncer au grain plus ou moins fin.