Il est tout à fait possible de nettoyer votre radiateur avec du vinaigre blanc. Servez-vous d'une éponge humidifiée et imbibée de vinaigre blanc, puis frottez tous les recoins de votre radiateur.
Pour enlever la poussière entre les tuyaux des radiateurs en fonte, utilisez une brosse à virole coudée ou un plumeau. Vous n'avez pas besoin de démonter votre dispositif pour le nettoyage. La brosse dépoussière sans abimer le revêtement de votre radiateur grâce à sa souplesse et sa malléabilité.
Passez un plumeau ou une brosse coudée dans tous les interstices du radiateur. Nettoyez le radiateur avec une éponge humidifiée à l'eau tiède et au savon ou au vinaigre blanc. Rincez à l'eau tiède et séchez le radiateur avec un chiffon.
Le percarbonate de soude
Dans un litre d'eau bouillante, versez deux cuillères à soupe de percarbonate. Munissez-vous d'une paire de gants et d'une microfibre afin de débarrasser les radiateurs des poussières et des taches. Laissez agir quelques minutes afin que les agents blanchissants agissent. Rincez à l'eau claire.
Utilisez une brosse à poils doux pour nettoyer la face avant du radiateur afin d'éliminer les débris et les insectes. Quelques pulvérisations de Produit Multifonction WD-40 peuvent faciliter l'opération.
Si vous avez roulé longtemps avec de l'eau pure et que votre voiture surchauffe facilement au ralenti, vous pouvez en déduire que le radiateur est entartré.
Les symptômes les plus courants sont un liquide de refroidissement qui fuit ou dont le niveau baisse, un véhicule qui surchauffe ou la présence de boues. Le rôle du radiateur est d'empêcher le moteur de surchauffer. Le moteur produit de la chaleur quand il tourne.
A l'aide d'un chiffon humide, nettoyer la surface du radiateur. Appliquer une couche épaisse de décapant chimique avec un pinceau. Laisser agir comme le temps indiqué. Lorsque la peinture cloque et s'écaille, retirer le revêtement avec une petite spatule.
La logique est imparable : plus ils contiennent de poussière, plus ils en déposent en chauffant ! Il est donc important d'en retirer un maximum en nettoyant vos radiateurs à l'aide d'un chiffon doux au moins une fois par semaine. Vous verrez, ils noirciront beaucoup moins vos surfaces !
Avec un pinceau commencez par étaler une couche de décapantchimique sur les parties les plus accessibles de votre support. Pour atteindre les parties les plus difficiles d'accès, vous pouvez utiliser une brosse radiateur.
Le désembouage du chauffage est important et doit être effectué au plus tous les 5 ans lorsqu'il s'agit de planchers chauffants. En effet, le fonctionnement à basse température est favorable à l'essor des algues, des bactéries. Pour ce qui est des radiateurs, il doit être désembouer tous les 5 à 10 ans.
Vérifiez que la vanne du radiateur est bien ouverte. - Si votre radiateur est équipe d'une vanne simple, elle ne comporte pas de numéros mais souvent une flèche avec les symboles "+" et "-". Le sens d'ouverture est le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Commencez par aspirer les surfaces accessibles facilement avec un aspirateur pour enlever le gros de la saleté. Puis, que ce soit derrière ou à l'intérieur du radiateur, si l'espace est suffisant, passez tout simplement le plumeau, de haut en bas dans chaque interstice, et latéralement si possible.
Il est tout à fait possible de nettoyer votre radiateur avec du vinaigre blanc. Servez-vous d'une éponge humidifiée et imbibée de vinaigre blanc, puis frottez tous les recoins de votre radiateur.
De l'intérêt de nettoyer ses radiateurs
C'est le signe d'un manque d'entretien des équipements de chauffage. Si cette odeur finit pas s'estomper, d'autres problèmes peuvent survenir comme une surconsommation d'énergie, des pertes de chaleur ou encore une dégradation accélérée des appareils de chauffage.
Saupoudrer de bicarbonate de soude sur la surface, frotter puis rincer ; Utiliser une brosse à dents à poils souples pour frotter les zones difficiles d'accès ; Recouvrir le radiateur de serviettes en papier trempées dans du vinaigre blanc. Laisser reposer pendant 20 minutes et sécher.
Un radiateur à eau chaude, neuf, peut être totalement performant pendant 15 à 25 ans. À condition bien entendu que la chaudière et l'ensemble du circuit d'eau soient entretenus au fil des années (purges, désembouage, vérification de la pression, entre autres).
Le décapage par bain
Cette étape consiste à tremper le radiateur dans un bain de soude caustique ou à base de potasse, et ce, pendant deux jours. Cela permet de dissoudre 90 % de ses anciennes peintures. La concentration de la solution de soude ne doit pas dépasser 3 %.
Sabler un radiateur permet la rénovation de votre radiateur en fonte. Vous pourrez ensuite peindre le radiateur et redonner une allure toute à fait différente à votre intérieur.
Dans la plupart des cas, une baisse inhabituelle du niveau de liquide de refroidissement est due à une fuite. Cependant il arrive qu'il s'agisse d'une autre cause : problème de radiateur, souci au niveau de l'échangeur eau/huile, etc.
Les signes de surchauffe moteur
La température idéale pour un moteur se trouve aux environs de 90°C. L'aiguille doit rester dans une plage de plus ou moins 10°C pour un fonctionnement optimal. En cas de surchauffe (120°C), le voyant rouge du liquide de refroidissement s'allumera.