Capot: couvercle ouvrant de la carrosserie, situé à l'avant du véhicule, au-dessus du moteur. Essuie-glace: dispositif mobile de caoutchouc servant à essuyer les vitres avant et arrière d'une voiture. Rétroviseur extérieur: miroir externe permettant de voir en arrière.
Tout savoir sur le pare-soleil des automobiles. Depuis l'extérieur des automobiles, on peut avoir l'impression que tous les pare-soleils se ressemblent. Pourtant, ce n'est pas le cas ! En effet, un pare-soleil peut-être aussi bien autocollant, que sur mesure, à enrouleur, ou encore pliable.
Châssis de véhicule — Wikipédia.
Les rétroviseurs de votre voiture jouent un rôle primordial pour votre sécurité. Ils permettent en effet d'élargir votre champ de vision sur la route et de limiter les angles morts. Votre voiture possède deux rétroviseurs à l'extérieur et un à l'intérieur.
Le rétroviseur central, qui se trouve à l'intérieur du véhicule, s'est développé durant les années 30. Auparavant, les conducteurs de véhicules à moteur ne contrôlaient pas forcément ce qui se déroulait à l'arrière de leur automobile.
Lors d'une sortie de stationnement. Lors d'un changement de file. Lors d'un changement de direction à une intersection. Lors de l'insertion sur une route ou autoroute (passage de la voie d'accès à la voie de circulation).
La custode est une vitre automobile latérale qui se situe derrière les portes, au-dessus des roues arrière. Elle permet d'optimiser la vision de l'environnement extérieur.
TABLIER, nom
Plaque qui sert à séparer et à protéger un lieu d'un autre. Automobile. Séparation entre le moteur et l'habitacle d'une voiture.
Morceau de cuir attaché sur le devant d'un cabriolet ou autre voiture pour garantir de la pluie ou des éclaboussures.
Étymologie. ( XX e siècle) De brise avec le préfixe pare- du verbe parer.
La lunette, aussi appelée vitre arrière, est généralement fabriquée en verre trempé, malgré les risques graves que ce procédé de fabrication peut représenter en cas de collision.
pare-soleil, pare-soleils) Écran orientable protégeant les yeux du conducteur d'un véhicule des rayons du soleil.
Le spoiler avant est une pièce de voiture qui peut être installée sous le bouclier, et qui sert à améliorer la pénétration de l'air du véhicule.
En langage automobile, le spoiler n'est pas une fuite d'informations qui pourrait nuire à votre expérience d'un produit mais un équipement, sous la forme d'un aileron, que l'on trouve la plupart du temps à la base de la lunette arrière. Tout comme le diffuseur, il joue dans un rôle dans l'aérodynamisme du véhicule.
Cache-bagage (Automobile)
Le cache-bagage est une tablette amovible, le plus souvent couverte de moquette, qui recouvre la malle d'une automobile et la sépare du compartiment passager.
C'est un élément fait d'acier au carbone ou constitué d'alliages d'aluminium qui servent à rendre le véhicule rigide et donc plus résistant aux éventuels chocs qu'il pourrait rencontrer. Placés de chaque côté du châssis, les longerons sont les premières pièces de la voiture à être touchées lors d'un accident.
Le cache moteur, comme son nom l'indique, est situé en dessous du moteur de votre voiture et permet de le protéger des agressions extérieures. En son sein, il englobe toutes les pièces constitutives du moteur, de l'embrayage mais également de la boîte de vitesses.
Les tabliers à bavette sont un type de vêtement qui ne couvre que le devant du corps. Les tabliers à bavette sont un type de vêtement qui ne couvre que le devant du corps.
Vitrage - Terme général par lequel on désigne toutes les vitres d'un bâtiment.
1- Le pare-brise : la vitre avant d'un véhicule est constituée de verre feuilleté, c'est-à-dire de deux couches de verre, entre lesquelles du plastique est intercalé. Cela évite que les feuilles de verre ne bougent en cas de choc.
Le bris de glace désigne l'impact, la fissure des surfaces vitrées d'un véhicule ou de leur dégradation totale. Cependant, certains usagers de la route se demandent si le bris de glace est considéré comme un sinistre, pour qu'ils puissent le déclarer à sa compagnie d'assurance ou effectuer le changement de pare-brise.
Fait important, à l'entrée du rond-point, il n'est pas nécessaire d'utiliser les clignotants pour sortir tout droit ou en face. Ce n'est qu'une fois engagé sur le rond-point, que le clignotant droit doit être obligatoirement utilisé après avoir dépassé la sortie qui précède celle que l'usager souhaite emprunter.
À l'approche d'un rond-point, il lui faudra céder la priorité à gauche et contrôler le rétroviseur intérieur. Il devra également contrôler l'allure et la cadence des usagers venant de gauche pour pouvoir s'insérer en toute sécurité.
Mettre son clignotant en voiture est obligatoire dans plusieurs cas de figure : Avant de dépasser une voiture, une moto, un vélo, et même un piéton ou un troupeau d'animaux. Lors d'un changement de file. Si vous vous apprêtez à stationner ou à vous arrêter.