Avec un tournevis, dévissez les vis visibles sur la face avant du caisson. La face frontale et celle du dessous devraient s'ouvrir. Si ce n'est pas le cas, utilisez votre couteau de peintre ou un tournevis plat pour coulisser le long de la rainure jusqu'à l'ouverture.
Il vous suffit de déclipser la façade avant du coffre par le dessous et de la relever à l'horizontale, parallèle au plafond, pour la retirer complètement. Si vous rencontrez un peu de résistance, vous pouvez utiliser là aussi un tournevis plat. Glissez-le doucement dans la rainure et déclipsez petit à petit la façade.
Selon le type de volet roulant, pour ouvrir son caisson, il suffit de défaire la face avant du coffre ou bien la face en dessous du coffre. Généralement vissée ou clipsée, il vous faudra un tournevis et un couteau de peintre éventuellement pour l'ouvrir.
Pour ouvrir un coffre de type monobloc ou bloc baie, ou encore rénovation, il faudra souvent venir retirer la face avant du coffre, maintenue grâce à des vis ou simplement clipsée à la partie supérieure du coffre.
Pour accéder au volet roulant, on "dépose" la sous-face qui ferme le coffre du volet (à gauche). C'est simple, il suffit de tirer dessus. Puis, on coupe les sangles qui relient le tablier à l'axe du volet roulant, car de nouvelles lanières sont ici fournies avec le matériel de remplacement.
La tige est fixée à l'enrouleur du volet roulant par une boucle et un crochet. La manivelle s'actionne simplement depuis l'intérieur de la maison ou de l'appartement pour monter ou descendre le tablier. Si votre volet roulant est doté d'une manivelle de secours, c'est la solution la plus simple et la plus rapide.
Avec les volets motorisés, mieux vaut prévenir que guérir
Les volets peuvent être livrés avec une manœuvre manuelle de secours, utilisable sur une seule ou plusieurs ouvertures de l'habitation. Il s'agit tout simplement d'une manivelle à fixer avec un crochet en cas de panne de courant.
Avec un tournevis, dévissez les vis visibles sur la face avant du caisson. La face frontale et celle du dessous devraient s'ouvrir. Si ce n'est pas le cas, utilisez votre couteau de peintre ou un tournevis plat pour coulisser le long de la rainure jusqu'à l'ouverture.
Il est nécessaire de changer les lames endommagées par des neuves en vérifiant bien qu'il s'agit du même modèle de lame. Pour se faire : démonter le caisson, puis abaisser le tablier à la main. Ensuite il faut déclipser les lames cassées afin de les retirer et les remplacer par des neuves.
Le coffre du bloc-baie est souvent placé à l'intérieur du logement mais il arrive qu'il puisse se trouver à l'extérieur. Quoi qu'il en soit, la façon de l'ouvrir sera similaire. Le plus souvent, il suffit de retirer la face avant du coffre qui est clipsée à la partie supérieure et à la partie inférieure du coffre.
Installez la nouvelle sous-face du volet roulant
Pour cela : Retirez la sous-face en l'inclinant vers le bas pour la faire sortir de son logement. Vérifiez que ses cales de fixation sont bien en place. Assurez-vous également que la sous-face de remplacement est bien identique à l'ancienne.
Cherchez un tournevis, un pied-de-biche, ou démonte-pneu à l'intérieur du coffre. Vous pourriez aussi y trouver une boite à outils ou un cric sous le tapis de sol du coffre. Si vous trouvez un outil, servez-vous-en pour essayer d'entrouvrir le verrou du coffre.
Pour ouvrir un coffre de volet roulant, la méthode sera différent si vous avez un volet roulant rénovation ou un volet roulant traditionnel. Mais dans tous les cas, vous devrez retirer la face visible du caisson pour avoir accès au mécanisme du volet.
Un volet roulant qui ne descend ou ne remonte plus peut être lié à plusieurs causes, un mauvais positionnement du dispositif, télécommande qui ne fonctionne plus, ou bien des lames mal placées. Il faut privilégier la sécurité avant d'ouvrir le coffre du volet roulant pour pouvoir réparer les éléments défectueux.
Il faudra donc dérouler le tablier manuellement après avoir démonté le caisson. Une fois le tablier déroulé et hors des glissières, il faut déclipser la lame endommagée et la faire glisser sur le côté. À sa place, vous remettez une lame neuve et le tour est joué.
2) Graisser les volets roulants et lubrifier les coulisses
Graissage : remontez entièrement le volet, puis appliquez du produit lubrifiant (graisse adaptée ou spray en silicone) sur toute la hauteur des coulisses.
Prenez la précaution d'appuyer sur le bouton « descendre » de votre volet roulant électrique, afin de le mettre dans la position où le volet est au plus bas. Remettez le volet roulant en position sur les attaches avant de refermer celles-ci, et n'oubliez pas de replacer les butées d'arrêt.
Tirez doucement sur le store pour le dérouler très légèrement. Si vous sentez du jeu ou si le store se déroule facilement, n'allez pas plus loin, vos problèmes viennent probablement de la chaînette ou de la manivelle qui n'entraîne plus l'axe d'enroulement.
Le moteur de ce volet fonctionne non pas à l'électricité, mais à l'énergie solaire. Avec celle-ci, c'en est fini des fils et câbles, les cellules photovoltaïques produisent l'énergie nécessaire et une batterie la stocke, permettant ainsi un fonctionnement de jour aussi bien que de nuit.
Si la manivelle tourne dans le vide, il se peut que l'axe d'enroulement du caisson soit désolidarisé. En démontant votre caisson, vous pourrez vérifier l'axe d'enroulement, le graisser avec un lubrifiant en silicone ou changer une pièce endommagée. Remontez le caisson et vérifiez son bon fonctionnement.
Le coffre est apparent à l'extérieur. Donc pour ouvrir un volet de rénovation, prenez un tournevis (ou une visseuse électrique) et sortez dehors ! Ensuite regardez sur le caisson, vous trouverez des vis ; en les dévissant, la face avant du coffre ou la face du dessous (sous-face) s'enlèvera tout simplement.