Lorsque le véhicule Model Y est en mode Stationnement, vous devez enfoncer le frein pour changer de vitesse. Déplacez le levier de vitesse vers le haut ou le bas pour passer d'un mode de conduite à un autre.
Changement de rapport via l'écran tactile
Faites glisser votre doigt depuis le bord de l'écran tactile vers le passager pour afficher le bandeau des modes de conduite. Pour passer de la marche avant à la marche arrière et inversement, la vitesse de conduite doit être inférieure à 8 km/h.
Vous pouvez également appuyer sur Sécurité > Mode limitation de vitesse pour activer la fonction depuis l'application mobile Tesla. Pour activer le mode limitation de vitesse : Assurez-vous que votre Model Y est en mode P (Stationnement).
Grâce à la forme du rotor, le champ magnétique généré par les courants de Foucault est bien ordonné, pointant d'un pôle nord vers un pôle sud ; Le rotor se transforme alors en aimant, qui tendra à s'aligner avec le champ magnétique tournant du stator, ce qui le fera donc tourner. Et hop, un moteur à induction !
Touchez Contrôles > Autopilote > Activation de l'Autopilote et choisissez Deux clics pour utiliser le régulateur de vitesse adaptatif indépendamment de l'assistance au maintien de cap quand vous appuyez une seule fois sur la molette de droite.
Pour désactiver le régulateur de vitesse, il suffit d'utiliser la commande dédiée, d'appuyer sur la pédale de freins, ou , selon les véhicules, d'appuyer sur l'embrayage. La plupart des véhicules ne permettent pas d'utiliser le régulateur de vitesse en dessous de 50 km/h.
Comment enclencher le régulateur ? Pour une automobile à boite automatique, commencez par entrer la vitesse souhaitée sur le régulateur. Par exemple si vous êtes sur une route limitée à 90 km/h et que vous souhaitez rouler à 80 km/h, vous enregistrez cette donnée.
Démarrer une Tesla Model 3 ou un Model Y
Ensuite, pour démarrer votre Tesla, c'est très simple. En ouvrant la portière de votre voiture électrique, l'écran tactile central s'allume automatiquement et vous avez alors accès à toutes les commandes du véhicule.
Appuyez sur Contrôles > Autopilot > Activation de l'Autopilot et choisissez Tirer deux fois pour pouvoir utiliser le Régulateur de vitesse dynamique indépendamment de l'Assistance au maintien de cap lorsque vous déplacez le levier d'Assistance au maintien de cap vers vous.
Pour utiliser la fonctionnalité Sortie auto, ouvrez l'application Tesla. Appuyez sur Sortie auto, puis sur les boutons permettant d'avancer ou de reculer et maintenez-les enfoncés. La Sortie auto est également intégrée à HomeLink et ouvre la porte de votre garage pour que vous puissiez sortir votre véhicule.
Le limiteur de vitesse est un dispositif assez simple d'utilisation. Il fonctionne généralement à partir de 30km/h. Selon le modèle de votre véhicule, son emplacement peut différer et se trouve soit sur le volant, soit sur le commodo (commandes intégrées sous le volant).
Homologué selon un cahier des charges international très strict, le limiteur de vitesse peut être utilisé sur l'ensemble des voies praticables françaises, qu'il s'agisse d'agglomérations, de routes départementales, de routes nationales ou de voies rapides et d'autoroutes.
Le fonctionnement est simple puisque parvenu à la vitesse souhaitée, il suffit d'enclencher le régulateur de vitesse afin de conserver automatiquement la même allure. Le conducteur peut donc lâcher l'accélérateur, le véhicule roulera toujours à la même vitesse.
Vous pouvez également fermer les portes en tirant simplement la poignée vers vous. Avant d'appuyer sur la pédale de frein et donc de déclencher la fermeture automatique de la porte conducteur, assurez-vous qu'aucune partie de votre corps (mains, jambes, etc.) ne se trouve sur la trajectoire de fermeture de la porte.
Contrôler l'écran arrière depuis l'avant du véhicule
En plus de la climatisation et des fonctions vidéo ou audio, vous pouvez verrouiller l'écran arrière dans l'application ou en appuyant sur Contrôles > Affichage > Bloquer écran arrière.
Utilisation des poignées extérieures
Utilisez votre pouce pour pousser la partie large de la poignée. La poignée pivote vers vous et vous pouvez ouvrir la portière en tirant sur la poignée ou le bord de la porte. La poignée rentre dans son logement automatiquement.
sur de courtes distances, en ville ou sur toutes les routes où l'automobiliste est amené à ralentir ou s'arrêter à cause des cédez le passage, des feux de signalisation, des ronds points, etc… en cas d'affluence trop importante sur la route, de circulation dense, de risque de bouchon ou de ralentissement.
Lorsque le tableau de bord affiche l'icône grise du volant, appuyez sur la molette de défilement droite. Pour choisir comment activer la conduite entièrement autonome (bêta) allez à Contrôles > Autopilote > Activation de l'Autopilote et choisissez Un clic ou Deux clics.
Sur l'écran des paramètres de climatisation, touchez Maintien de la climatisation, Chien ou Camping. Vous pouvez également contrôler les fonctions Chien et Camping depuis l'application mobile en faisant glisser la barre grise de l'écran Climatisation vers le haut.
Utilisez votre pouce pour pousser la partie large de la poignée de porte La poignée pivote vers vous et vous pouvez ouvrir la porte en tirant la poignée ou le bord de la porte. La poignée se rétracte automatiquement. Si une porte ou le coffre est ouvert, l'écran tactile affiche le voyant lumineux Portière ouverte.
Situés sur les principaux axes routiers à proximité de commodités, les Superchargeurs vous permettent de recharger votre véhicule lorsque vous êtes loin de chez vous. Il suffit de brancher votre véhicule, de le recharger et de partir.
Touchez Réglages Wi-Fi, entrez le nom du réseau dans la boîte de dialogue, sélectionnez le réglage de sécurité, puis touchez Ajouter le réseau. Si plusieurs réseaux auxquels le véhicule Model 3 s'est déjà relié sont disponibles, le véhicule se connecte au dernier réseau utilisé.
Bouton sur le volant
Certains véhicules ont un bouton de régulateur de vitesse situé sur le volant, souvent du côté gauche.
Le levier de vitesses est rattaché à un système de tringle qui met en mouvement la fourchette, cette dernière déplaçant ensuite un baladeur. Ce mouvement va alors lier un engrenage de l'arbre secondaire pour passer les vitesses.
La différence la plus notable entre les deux dispositifs d'aide à la conduite est leur réaction face à la vitesse. Le limiteur de vitesse impose une barrière au véhicule à ne pas dépasser. Alors que le régulateur de vitesse permet de garder une vitesse constante.