Pour pouvoir vous présenter à l'examen, vous devez être en possession d'un code NEPH (Numéro d'Enregistrement Préfectoral Harmonisé). Cet identifiant unique comportant 12 chiffres est obligatoire. Il est délivré par la Préfecture et vous sera demandé à différentes étapes de votre permis de conduire.
L'examen qui aborde au total 8 thématiques différentes, comporte 40 questions à choix multiples. La durée de l'examen dure environ 30 minutes. Vous avez le choix entre plusieurs propositions, notées A, B, C et D et 20 secondes pour répondre à chaque question après la fin de la lecture sonore.
Quel est l'âge minimum pour s'inscrire à l'ETM ? L'âge pour accéder à l'examen ne change pas : 16 ans minimum pour le permis A1. 17 ans minimum pour le permis A2.
Pour vous inscrire au code moto, vous devez déposer une demande de permis moto sur le site de l'ANTS pour réaliser une extension de catégorie de votre permis (nouvelle catégorie = permis A pour la moto). Ce dossier permettra la réactivation de votre NEPH (Numéro d'Enregistrement Préfectoral Harmonisé).
Le passage de l'ETM se fera auprès des même organismes agréés que pour l'ETG : La Poste, Objectif Code (SGS), Code'n Go (Bureau Veritas), Pointcode (Pearson VUE), Dekra ou Exacode. Le tarif du passage sera lui aussi encadré (30 euros).
Le Prix du Permis moto A1
De nombreuses auto-écoles proposent 2 types de forfaits au permis A1, avec ou sans Code. En général, le tarif varie entre 700 € et 1200 € pour une formation pratique de 20 heures, dont 8 heures de plateau et 12 heures de circulation, plus, la présentation à l'examen plateau et circulation.
L'équipement comprend un casque, des gants, une veste, un pantalon, une salopette et des bottes. Il est obligatoire pour votre sécurité et a un prix d'environ 500 euros. En résumé, si l'on tient compte des éléments obligatoires, le prix moyen du permis A2 est de 1 500 euros.
Les dispenses d'ETM
Cette dispense concerne uniquement les candidats qui se sont inscrits aux permis moto A1 et A2, dont le dossier a été validé par l'ANTS avant le 1er mars 2020, et qui ont obtenu leur ETG dans les 5 ans précédant cette inscription.
Le permis A2 : motos de moins de 35kw et plus de 18 ans
Le candidat doit : être âgé d'au moins 18 ans ; avoir réussi l'épreuve théorique générale moto (code moto) ; justifier d'un minimum de 20 heures de leçons, dont 8 sur piste et 12 sur route pour être autorisé à passer l'examen du permis A2.
Après avoir créé votre compte sur le site de l'ANTS, vous vous rendrez dans l'Espace conducteur en suivant le lien dédié et vous remplirez votre dossier en ligne. Le site est assez intuitif et vous êtes guidé pas à pas, ce qui facilite votre inscription pour un code moto en candidat libre.
La Kawasaki Z650, avec 790 mm, est à la fois facile, fun et basse. C'est l'autre chouchou des écoles de conduite. Mais il y a aussi la Z400, d'une cylindrée plus petite, qui est encore un poil plus basse (785 mm) et plus légère.
Sachez que vous n'êtes pas dispensés de repasser le Code pour vous présenter au permis moto, depuis mars 2020, il est obligatoire de passer un code moto, en complément de celui pour le permis B. Bon à savoir : Si votre permis moto est votre premier examen de conduite, alors le Code de la route est un passage obligé.
Une excellente nouvelle pour les 90 000 inscrits que compte l'auto-école en ligne Ornikar qui pourront désormais effectuer leur formation moto en toute sécurité et sans contrainte.
Cette étape supplémentaire et technique participe à la réputation du permis moto difficile. L'examen du plateau est cependant nécessaire pour valider une formation complète de la conduite à moto, et les chiffres le prouvent : il n'y a pas plus d'échecs qu'au permis auto.
L'épreuve théorique générale commune (ETG) concerne les permis B1, B, BE, C, D, CE, DE, C1, D1, C1E, D1E. Si vous voulez passer le permis moto A1 ou A2, vous devez passer un code motocyclette ( ETM : ETM : Épreuve théorique générale motocyclette ).
Top 1 : La Masai Vision 5K, la plus puissante et écologique
La marque Masai n'est pas très connue, mais elle propose des motos A2 hyper performantes. C'est justement le cas de sa moto électrique Vision 5K.
Vous souhaitez pouvoir conduire toutes les motos avec ou sans side-car et tous les 3 roues à moteur quelle que soit leur puissance ? Vous devez avoir le permis A. Vous ne pouvez pas passer le permis A directement.
Pour obtenir le permis A, vous devez avoir le permis A2 depuis au moins 2 ans et suivre une formation complémentaire. Vous pouvez suivre la formation dans un délai de 3 mois avant la date anniversaire des 2 ans d'obtention du permis A2.
Vous pouvez vous inscrire à l'examen via une auto-école (ou par vous-même sur le site de l' ANTS : ANTS : Agence nationale des titres sécurisés ). Vous devez réussir le code motocyclette et l'épreuve pratique de conduite. Un certificat vous est délivré en cas de succès.
Le permis A1 permet de conduire les véhicules suivants : Moto légère (avec ou sans side-car) d'une cylindrée maximale de 125 cm³, d'une puissance n'excédant pas 11 kW : kW : Kilowatt et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW : kW : Kilowatt /kg.
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Dans la réalité, le permis A2 permet l'accès à des motos ou des scooters de 400 /600 cm³, mais c'est bien la puissance de 35 kW (47.5 ch) qui est la seule limite. Il n'y a pas de contraintes en matière de cylindrée et l'accès de une grosse cylindrée est donc possible.