L'un des meilleurs moyens pour protéger un véhicule dormant à l'extérieur est de se fournir une housse de protection spécialement conçue pour les automobiles. Ainsi, le propriétaire du véhicule pourra le laisser dehors même par grands froids ou sous la pluie : fini le pare-brise couvert de givre au réveil.
S'il grêle, mettez-vous à l'abri ou restez à l'intérieur, en lieu sûr. Fermez portes et fenêtres. Remontez les volets roulants ainsi que les stores en tissu et à lamelles métalliques. Fermez les volets battants qui protègent les fenêtres.
C'est pourquoi il est important de toujours essayer de se garer au centre, ou aussi loin que possible des bords. Enfin, faites de votre mieux pour garer votre véhicule en orientant votre pare-brise dans la direction d'où tombe la grêle, même si vous êtes sous un abri de voiture.
En cas de grêle ou d'orage, vous pouvez couvrir votre véhicule d'une housse de protection ou d'un filet anti-grêle pour éviter les chocs sur la carrosserie. En dernier recours, du papier bulle, quelques vieux cartons ou des couvertures peuvent permettre d'amortir les chocs.
La housse anti-grêle est un accessoire indispensable pour protéger une voiture en hiver. C'est une bâche étanche fabriquée en néoprène. Elle est très résistante et ne risque pas d'être déchirée ni percée par la grêle.
Si de la grêle provoque des dommages sur un véhicule, alors il est normal que le propriétaire dudit véhicule se demande si son véhicule sera protégé et s'il recevra une indemnisation lui permettant de couvrir les frais de réparation consécutifs à l'épisode de grêle en question.
La méthode de la ventouse qui consiste à nettoyer votre ventouse, étaler un lubrifiant sur les bords en contact avec la carrosserie (pour faciliter son retrait), puis d'appuyer sur la bosse doucement avec la ventouse et pour finir de tirer.
Par une bâche spéciale couvrant le pare-brise, voire aussi les rétroviseurs. Il sera plus simple de démarrer le matin du fait de l'absence de givre ou de neige sur les parties vitrées de la voiture. Par une housse complète englobant toute la voiture, si celle-ci ne doit pas bouger pendant quelques jours ou semaines.
Lorsqu'un véhicule a subi la grêle, l'artisan carrossier peut réaliser 2 types d'interventions pour réparer la carrosserie : le débosselage sans peinture ou bien le remplacement de l'élément endommagé dans le cas où le débosselage n'est pas envisageable.
La grêle peut tomber à toutes les saisons et plus particulièrement entre le mois d'avril et le mois d'octobre. C'est à cette période qu'il existe un vrai risque de dommages. On observe également que la grêle tombe plus souvent en fin d'après-midi, au moment où l'air est le plus chaud.
Une toiture PREFA en surface stucco résiste sans problème aux grêlons de petite taille. Cependant, lors d'événements climatiques extrêmes, le diamètre des grêlons peut atteindre jusqu'à 60 millimètres, soit la taille d'une boule de billard. Nulle toiture n'est en mesure de résister sans dommage à de tels impacts.
Réservez les plus abîmés (tomates, piments, aubergines, courgettes) à la réalisation de conserves (coulis, piperades et ratatouilles) ou de confitures avec les fruits. Pulvérisez ensuite un traitement à la bouillie bordelaise pour désinfecter les plaies. Attendez pour cela que le temps soit revenu au beau-fixe.
La bâche est votre meilleure alliée
Humidité, givre mais aussi soleil (oui, oui, même en hiver) : les éléments se liguent contre la voiture stationnée à l'extérieur. La bâche est la solution la plus simple (et à un prix très abordable) pour la préserver chaque jour.
Tout d'abord, préférez une housse de voiture respirante qui permettra d'évacuer la condensation et protégera ainsi votre véhicule d'éventuels risques de corrosion. Ensuite, privilégiez des modèles imperméables, notamment pour un stationnement en extérieur.
Que ce soit pour protéger votre voiture du gel ou du soleil, la bâche de protection est une très bonne solution. Même si l'enlever et la remettre régulièrement est une opération qui prend un peu de temps, cela en vaut vraiment la peine car elle reste le meilleur bouclier contre les intempéries.
En effet, les sels issus du déneigement peuvent créer l'usure et la corrosion de la carrosserie, le gel intense peut rendre l'ouverture des portes difficile et créer la brisure du pare-brise. Par ailleurs, le froid peut endommager votre batterie et rendre le démarrage du véhicule complexe.
Et bien, lorsque la nuit s'annonce glaciale, ne serrez pas votre frein à main. Pourquoi ? Car le gel risque tout simplement de bloquer les mâchoires de frein et il vous sera alors impossible de rouler correctement par la suite. La solution est d'enclencher une vitesse pour immobiliser la voiture.
– Chauffez la bosse à l'aide du sèche cheveux pendant une trentaine de secondes à une minute. Une fois chaud, le plastique se dilatera, ce qui permettra de réparer la carrosserie plus facilement. – Appliquez immédiatement après de l'air froid sur cette même zone grâce à votre bombe à air.
Elle couvre les dommages résultant d'un choc du véhicule avec « un corps fixe ou mobile ». Des grêlons répondent à cette définition et la garantie vous est donc acquise (sous déduction de l'éventuelle franchise prévue au contrat).
S'il s'agit d'une simple éraflure au niveau de la peinture, un remède simple devrait suffire à réparer les dégâts. Nettoyez d'abord la surface endommagée avec une solution de lavage puis laissez sécher. Utiliser ensuite un produit spécial comme le polish, le rouge à polir et l'efface-rayures.
Rabais de 1500 à 2000 €
« Les voitures en l'état, non réparées, sont proposées moins chères. On tient compte de l'estimation de réparation proposée par l'expert et on baisse d'autant le prix de vente, cela fait des rabais de 1500 à 2000 € pour des voitures vendues entre 3 500 € et 10 000 €», explique René Fournier.
La déclaration du sinistre grêle
Vous devez déclarer le sinistre grêle sur votre voiture dans les 5 jours ouvrés (ou les 10 jours suivant la publication de l'arrêté interministériel constatant l'état de catastrophe naturelle). Il est conseillé de faire des photos et de les joindre à la déclaration de sinistre.
Une qualification officielle d'épave par un expert
L'assureur d'un véhicule accidenté ou volé peut mandater un expert pour vérifier si la voiture est légalement épave ou non. La qualification en voiture épave résulte soit d'une voiture irréparable, soit d'une réparation coûtant plus cher que racheter un modèle neuf.