Les constructeurs de véhicules électriques mettent à disposition, sur leur parking, des bornes de recharge gratuite. Leur accès est souvent limité aux heures d'ouverture de la concession.
Des places spécialement dédiées et gratuites sont à votre disposition chez certaines enseignes comme Lidl, Leroy Merlin et bien d'autres. Vous pouvez également vous rendre chez votre concessionnaire automobile pour faire le plein d'énergie gratuitement et rapidement.
Pour pouvoir accéder aux bornes il suffit d'ouvrir un compte et de demander une carte de fidélité à l'accueil du magasin. C'est pas compliqué, il suffit de présenter sa carte d'identité, c'est gratuit là encore, et ça permet d'accéder à toutes les offres Leclerc.
Passez votre carte de mobilité tierce sur le lecteur RFID situé à l'avant de la borne. Ouvrez la trappe du côté souhaité en appuyant sur le bouton vert clignotant. Branchez votre câble sur la prise et refermez la trappe pour débuter la charge. La borne devient bleue lorsque le véhicule est en charge.
Les conducteurs de véhicules électriques peuvent, comme d'habitude, se recharger avec leur carte de recharge. Les automobilistes électriques qui ne disposent pas de carte de recharge peuvent scanner le code QR avec leur smartphone, se recharger grâce à Adhoc et payer en ligne.
Il existe des bornes de recharge pour voiture électrique gratuites et payantes. Les centres commerciaux mettent à disposition des usagers des solutions de charge gratuite. En parallèle, un large réseau de stations de recharge privées est accessible en utilisant des cartes d'accès spéciales.
Chargemap. Cette carte de recharge fait partie des incontournables. Classée parmi les meilleures, plus de 100 000 utilisateurs l'utilisent déjà. Vous trouverez donc ce système de recharge sur plus de 8 000 bornes.
Pour les repérer, rien de plus simple, un panneau de signalisation ainsi qu'un marquage au sol illustrant un véhicule électrique doivent être présents. L'accès à la recharge gratuite sur les bornes des supermarchés est généralement réservé uniquement aux clients.
La première chose à faire est de trouver la borne la plus proche de chez vous. Vous pouvez le faire en allant sur le site web de Leclerc ou en utilisant l'application mobile gratuite de Leclerc. Une fois que vous avez trouvé la borne la plus proche, vous pouvez vous y rendre et commencer le processus de recharge.
Possible sur une prise classique (mais non recommandée par les constructeurs) ou sur une prise renforcée, elle est cependant beaucoup plus rapide et sécurisée sur une borne de recharge. Pour 100 km d'autonomie, comptez entre 2,22 € et 3,70 € le plein d'électricité si vous rechargez en heures pleines.
Tout comme Ikea, Leroy Merlin met à disposition de ses clients des bornes de recharge en libre-service et surtout gratuite sur ses parkings. Ces bornes vont de la simple prise produisant une puissance de 3,7 kW à des bornes fournissant une puissance de 22 kW.
Des bornes de recharge accessibles à tous
un service de recharge dite de « confort », à 22 kW, gratuit la première heure pour les clients porteurs de la carte fidélité ou de la carte PASS Carrefour.
Situées devant l'entrée du magasin. Pour lancer la charge, il faut positionner le bouton poussoir enfoncé, puis patienter.
Afin d'accéder à la borne de recharge pour voitures électriques chez Intermarché, vous devrez demander au personnel du service Intermarché Drive de déverrouiller la borne pour vous. Il y a 3 bornes disponibles, chacune ayant deux prises - une Green Up et une de Type 2 délivrant 11 kWh.
Recharger un véhicule électrique peut s'effectuer depuis son domicile, même lorsqu'on vit en appartement. Deux solutions sont possibles : se brancher sur une prise électrique de courant classique, ou sur une installation de prise Wallbox.
Afin de recharger votre véhicule électrique ou hybride, vous devez coller votre badge au lecteur NFC. Le principe est le même que pour un paiement sans contact avec votre carte bancaire. Le lecteur lit les informations liées à la puce de données contenue dans le badge ou la carte.
À l'achat de votre véhicule, une carte de ce type vous a probablement été remise. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez en acheter une sur Internet ou dans les boutiques d'aires d'autoroutes.
Sur une borne rapide de 250 kW telle qu'on peut en trouver dans les stations publiques situées le long des autoroutes, recharger 18 kWh coûte 10,60 € en moyenne d'après cette étude.
Le badge Chargemap Pass est votre sésame pour accéder à plus de 502 533 points de charge pour voiture électrique près de chez vous et dans toute l'Europe. À vous les recharges simples et sereines sur vos réseaux locaux et sur les stations de recharge rapides les plus performantes.
EDF, le fournisseur historique en France, commercialise une seule offre d'électricité pour véhicules rechargeables. Il s'agit de l'offre Vert Électrique Auto, déclinée en option Heures Creuses et en option Heures Creuses + Week-end.
En tenant compte de ces évolutions et en se basant sur une consommation de 15 kWh pour 100 km, le coût de la recharge atteint 3,69 euros (contrat de base) ou 3,72 euros (contrat heures creuses).
D'après cette étude, le prix moyen d'un kWh de recharge publique (hors frais auxiliaires) a augmenté en moyenne de 7 % en recharge normale (0,38 euro/kWh TTC en août 2023) et de 2 % en recharge rapide (0,49 euro/kWh en août).
Il est possible de recharger votre véhicule électrique ou hybride rechargeable sur une prise existante protégée par un disjoncteur 16A ou 20A. Cette pratique est cependant fortement déconseillée.