- Repérez la vis de réglage sur le boitier, son fonctionnement est simple, en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, vous augmenterez la puissance, en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre la puissance diminue, le nombre maximum de tour est de 20.
Augmentez la position du curseur de 1 à 2 crans vers la droite : Cela aura pour effet d'augmenter la puissance et le couple du moteur. Si votre boitier est réglé sur 4 (par exemple) et que vous désirez avoir plus de puissance, il suffit de le mettre sur 5 et ainsi de suite.
Le boitier établit une cartographie à partir des capteurs contenus dans l'appareil. Cette cartographie est ensuite envoyée à l'injecteur. Ce dernier se charge de diviser la quantité de carburant en de petites injections pour le moteur.
Le boîtier additionnel de puissance se branche très facilement entre le calculateur et le système d'injection, grâce à ses connecteurs. - Pas besoin de couper ni de souder de fils, car il se branche sur les connecteurs de votre véhicule.
Le réglage s'effectue via le bouton rotatif de la face avant. Lors de la livraison, le boîtier RaceChip RS est déjà adapté à votre motorisation. Les 6 paramètres d'ajustement permettent un réglage en fonction de la puissance et des caractéristiques de votre moteur.
En informatique, le boîtier ou boitier de l'unité centrale (en anglais computer case) loge et protège les principaux composants d'un appareil informatique (poste, système embarqué) composé d'un ou de plusieurs ordinateurs (carte mère, processeur, disque dur, etc. ).
Le boîtier de direction transmet les mouvements de rotation du volant aux roues avant. Pour réaliser la manœuvre souhaitée, différents concepts de boîtiers de direction existent.
Le boîtier électronique fait partie des composants essentiels d'une voiture. Ce module se trouve au niveau du compartiment du moteur de l'auto. Il est possible de l'enlever facilement afin de modifier les configurations d'origine du véhicule.
L'augmentation de la puissance du moteur essence ou du moteur diesel peut également être réalisée en améliorant l'admission d'air. L'installation d'un système d'admission d'air froid permet d'introduire de l'air plus frais et plus dense dans le moteur, favorisant une combustion plus efficace.
Pour améliorer la puissance moteur, la meilleure option consiste à reprogrammer le boîtier constructeur. Ce procédé présente l'avantage d'être peu coûteux. En effet, l'intervention se résume à quelques modifications des données internes du système informatique du calculateur.
L'un des moyens les plus populaires et les plus efficaces d'augmenter la puissance d'un moteur turbo diesel consiste à modifier le système d'admission d'air. En remplaçant le filtre à air d'origine par un filtre à haut débit, vous serez en mesure d'augmenter la quantité d'air qui entre dans le moteur.
Débloquez le contre-écrou. Désolidarisez la tige du clapet de turbo en ôtant l'agrafe qui la maintient. Vissez (dans le sens de l'horloge) pour augmenter la pression. Maintenez en même temps la tige côté capsule de dépression pour éviter sa rotation.
Surveillance des angles morts (BSM) (Certains Modèles) La BSM a été conçue pour aider le conducteur à vérifier la zone se trouvant à l'arrière du véhicule, des deux côtés, lors des changements de voies, en alertant le conducteur de la présence de véhicules approchant de l'arrière dans une voie adjacente.
Boîtier de servitude intelligent : présentation
Les boîtiers de servitude intelligents (ou boîtiers BSI), sont des dispositifs électroniques intégrés à la plupart des véhicules modernes.
Le boîtier de direction
Il comporte sur le dessus une vis à empreinte hexacave (six pans creux) et un contre écrou. La vis peut être tournée dans un sens ou dans l'autre après desserrage du contre écrou. En serrant la vis on réduit le jeu. En desserrant la vis, on augmente le jeu.
Bruits anormaux provenant de la pompe de direction
Si la pompe de direction assistée de votre véhicule fait des bruits inhabituels : des grognements, des sifflements ou des grincements lorsque vous tournez le volant, il est fort probable que votre pompe ait besoin d'attention.
La poussière s'accumule très rapidement et peut créer des faux contacts. Pour l'en débarrasser, l'utilisation d'un petit aspirateur et de bombes d'air est recommandée. Si le boîtier PC est vraiment très ancien, ou trop petit à force d'y rajouter des éléments, mieux vaut alors investir dans un nouveau modèle.
Par extension, on nomme souvent « unité centrale » le boîtier (ou l'armoire) et son châssis qui intègrent : la carte mère, un système de refroidissement, le processeur, la mémoire vive, l'alimentation, mais aussi les périphériques internes (mémoires de masse tel que disque dur interne, DVD ROM, etc. ).
Les minéraux de haute performance rendent les voitures encore plus légères. Un talc de grande qualité diminue la quantité de minéraux nécessaire pour obtenir la rigidité souhaitée par les fabricants, ce qui réduit encore davantage le poids total de la voiture.
Installez un filtre à air pour admission directe et un système d'admission d'air. Une solution rapide et bon marché consiste à remplacer le filtre à air d'origine par un filtre plus performant. Cela permettra d'ajouter quelques chevaux à votre moteur.
Augmentation de la cylindrée
Par l'accroissement de la qualité de mélange air-essence brûlé, il est possible d'augmenter la puissance. Ceci s'effectue par "réalésage" (augmentation du diamètre des cylindres et des pistons) ou par allongement de la course (par remplacement du vilebrequin et des bielles).