Une des méthodes les plus simples pour réparer un trou de rouille est d'utiliser de l'aluminium en bande adhésive. Comme pour les autres réparations, commencez par nettoyer le métal autour du trou, jusqu'à ce que la tôle, mise à nu, soit bien brillante.
Decouper la tole en elargissant sur la tole saine, passer un destructeur de rouille puis fixer le cancer avec un bon produit antirouille (owatrol par ex). Reconstituer la partie endommagée à la resine puis assurer l étancheité avec un produit bitumeux. Eviter le blaxon qui retient l humidité.
Un kit de remplissage pour réparer un trou
Cette solution consiste à sabler la peinture à proximité du trou puis à modeler l'ensemble de la rouille pour en éliminer la totalité. Ensuite, il vous suffira d'appliquer l'apprêt antirouille puis d'égaliser les bords du trou avec la plus grande précaution.
Vous devez commencer par nettoyer votre objet métallique. Pour cela, enlever les parties friables. Ensuite, poncer, ou brosser à l'aide d'une brosse métallique et dépoussiérer soigneusement le support à réparer. Enfin, dégraisser le support avec de l'acétone afin que le produit adhère bien.
Ôtez les points de rouille sur la carrosserie
Pour cela : Grattez la partie de la carrosserie couverte de rouille à l'aide d'un papier abrasif adapté, généralement au grain très fin. Appliquez une solution antirouille sur la surface concernée. Laissez sécher quelques instants.
Comment traiter la rouille ? Si la rouille apparait sur votre voiture, le mal est déjà fait. Il faudra donc traiter la rouille. Pour cela, il faudra poncer la surface à traiter à l'aide d'une ponceuse et/ou d'un papier abrasif puis recouvrir la surface avec du mastic, de l'apprêt et de la peinture.
1500 a raison... on ne soude pas sur la rouille.... Il faut décaper le métal jusqu'à ce qu'il soit sain, et alors seulement, on peut souder dessus.
Le mastic silicone
Il est simple à utiliser et permet de réparer les petits dégâts dans une maison, comme des trous dans un mur par exemple. Aussi employé pour tous les petits travaux d'étanchéité (joints, carrelage, etc.), le mastic silicone permet aussi de reboucher très facilement des petits trous dans un mur.
Le vinaigre blanc et le gros sel
Dans un bol, mélangez la même quantité de vinaigre blanc et de gros sel. Appliquez ce mélange en couche épaisse sur l'objet rouillé. Laissez agir le temps que la réaction chimique s'opère, puis frottez avec une éponge grattante. Terminez par un rinçage à l'eau claire et un séchage.
Mastic Polyester Universel
C'est le type de mastic le plus utilisé dans les ateliers de carrosserie. Il est très dur et résistant, et offre une bonne adhérence à la tôle d'acier, ou galvanisé et à l'électro-zinc.
Frottez un chiffon imbibé de produit solvant sur les marques d'oxydation. Si cela ne suffit pas, utilisez du papier de verre fin. Appliquez ensuite un produit antirouille. Laissez sécher.
Il existe des limes et des brosses métalliques dédiées à cet usage, il suffit de frotter pour retirer la rouille puis de poncer finement avec du papier de verre pour ôter tous les résidus. Pour des petites surfaces rouillées, l'usage de paille de fer ou de papier de verre peut suffire à récupérer un métal impeccable.
Poncer la surface avec une ponceuse équipée d'un disque abrasif pour retirer la rouille. Polir les contours de la zone à traiter avec un bloc à sabler et papier abrasif. Dépoussiérer et nettoyer la surface avec un chiffon propre. Mélanger le mastic de finition et le durcisseur selon les préconisations du fabricant.
Ainsi en cas de choc ou de rayures de la tôle, une rouille de surface peut apparaitre. Elle reste rattrapable et facile à traiter si on la prend à temps. · La rouille perforante : stade ultime, elle réussit à ronger la tôle et faire de jolis petits trous…
si le trou mesure plus de 2 cm, que ce soit en profondeur ou en largeur, il est nécessaire d'ajouter un morceau de bois pour le combler. Il devra faire la taille de l'enfoncement ; puis, utilisez de la pâte à bois. Il est possible d'en trouver de la toute prête qui est vendue en tube.
- Bourrez l'intérieur du trou avec du papier journal (pour ne pas consommer trop de pâte à bois), puis appliquez votre pâte à bois dans le trou, avec le couteau de peintre, en poussant bien sur le bord pour que ça s'accroche bien en dedans.
Il existe deux types d'enduit de rebouchage : Les enduits de rebouchage en poudre : utilisés principalement dans le milieu professionnel, ils sont formulés chez Toupret pour qu'ils durcissent entre 30 minutes et 1 heure. L'objectif avec les enduits poudre est de pouvoir venir travailler par-dessus rapidement.
Reboucher un trou dans un mur est possible même sans enduit ! Dans le cas d'un petit trou, vous pouvez appliquer un peu de dentifrice et le tour est joué ! Le séchage de la pâte fera disparaître le trou. Attention cette astuce n'est valable que pour un mur blanc.
Selon la tâche à accomplir, il est conseillé d'utiliser différents types de poste à souder. Les deux qui peuvent servir à la réparation d'une voiture sont le poste à souder au chalumeau et le poste à souder à l'arc MIG, MAG ou TIG. Il faut savoir que plus l'intensité est élevée, plus la fusion de métal est importante.