Les véhicules en Pologne roulent à droite et sont dépassés par la gauche. La priorité de droite est applicable à tous les carrefours sans signalisation. Les sens giratoires sont généralement prioritaires (en fonction de la signalisation). Il faut utiliser son clignotant droit en sortant d'un rond-point.
Les autoroutes polonaises A1, A2 et A4 sont payantes via des gares de péage (PPO sur l'autoroute, SPO aux entrées et sorties). Au péager (Pobor opłat), le paiement se fait avec une carte de crédit ou bien en cash en zloty (PLN), en billet de banque en euro ou en dollar américain.
Routes et autoroutes en Pologne
Le réseau autoroutier n'est pas très développé en Pologne. Les tronçons les plus longs se trouvent dans les axes nord-sud et ouest-est.
120 km/h ; ■ Autoroutes : 140 km/h. Au-delà de 0,5 g/l, il s'agit d'un délit passible d'une peine de prison pouvant aller jusqu'à 2 ans. main, kit mains libres toléré. Port du casque sur les cyclos et les motos obligatoire.
Sur les autoroutes allemandes, les automobilistes ne sont pas soumis aux limitations de vitesse. Conséquence : des véhicules qui foncent à 180, 200 et parfoisz 250 km/h. Dans le pays, 70% du réseau autoroutier n'est pas concerné par des limitations de vitesse.
La Pologne a des frontières avec l'Allemagne, la République Tchèque, la Slovaquie, l'Ukraine, la Biélorussie, la Lituanie et la Russie (Kaliningrad). Ci-dessous un aperçu des différents passages frontaliers pour voiture ainsi que la liste de documents nécessaires pour les habitants de l'Union Européenne.
À la frontière allemande, des panneaux rouge et blancs indiquent la vitesse maximale autorisée dans le pays : 50km/h en ville, 100 km/h sur les routes secondaires. Mais pour l'autoroute, point de limite ! Un panneau rectangulaire bleu indique 130 km/h, mais c'est une simple recommandation pour les automobilistes.
Les prix et achat de la vignette slovaque
La vignette électronique s'achète en ligne ou avec une application ou aux bornes à la frontière ou dans les points de vente installés dans les stations-service. Il faut renseigner l'immatriculation, le type de véhicule et le pays d'origine lors de l'achat.
À Cracovie, vous pouvez vous déplacer vite en trams et en bus. Il est mieux de laisser la voiture et profiter du bon réseau de transport en commun. Pour le faire, vous devez acheter un billet, qui est le même pour les autobus et les tramways.
Vous pouvez acheter la vignette électronique sur le site Web officiel eDalnice.cz (disponible en 5 versions linguistiques), ainsi que chez les vendeurs qui vendaient la vignette précédente, tels que les stations-service EuroOil ou les bureaux de la Poste tchèque.
Italie : des limitations de vitesse presque similaires aux limitations françaises. Il faut savoir que les limitations de vitesse en Italie sont plus ou moins similaires aux limitations françaises : 50 km/heure en ville, 90 km/heure sur les routes, 110 km/heure sur les voies rapides et 130 km/heure sur autoroute.
Depuis le 1er juin 2022, trois agglomérations du Bade-Wurtemberg dans la région frontalière accepteront les vignettes Crit'Air de 0 à 3. À Karlsruhe, Freiburg et Pfinztal, vous n'aurez plus besoin d'une vignette allemande, votre Crit'Air suffira pour rentrer dans les zones environnementales (Umweltzonen).
Les Allemands bénéficient en effet d'une exonération d'impôts, leur remboursant donc le tarif payé. A l'inverse, l'Espagne a décidé de ne pas renouveler ses contrats avec les sociétés d'autoroute, aboutissant prochainement (à partir de la fin de l'année) à des tronçons parfaitement gratuits.
Sourire ou ne pas sourire ? En Pologne, un proverbe dit « sourire comme un imbécile au fromage » (śmiać się jak głupi do sera). Il est vrai que dans la rue, les Polonais évitent de se toucher, engagent rarement des conversations ou se sourient.
Carte nationale d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne. Passeport pour les Suisses (valide 3 mois après la date d'entrée en Pologne). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Avec un bond de 5,1% de son produit intérieur brut entre 2021 et 2022, la Pologne conserve sa place au classement mondial des nations qui produisent le plus de richesses, selon le FMI. Le PIB polonais s'élève à 720 milliards de dollars en 2022, chiffre l'organisation.
Re : Comment expliquer que sans limite de vitesse, il a moins d'accidents en Allemagne. La non limitation sur autoroute allemande, c'est l'arbre qui cache la forêt. Outre les éléments déjà donnés ( faible portions et pourtant très accidentogènes ), c'est une affaire de comportement général.
Limitations et mortalité
Mais d'autres, comme l'Allemagne (4,2), le Royaume-Uni (2,8) et l'Irlande (3,5), figurent aussi parmi les meilleurs élèves de la sécurité routière en Europe tout en permettant aux automobilistes de rouler à 100 km/h sur route.
Les plus stricts
Comme en France à compter du 1er juillet 2018, la vitesse maximale sur route à deux voies est de 80 km/h en Norvège, aux Pays-Bas, en Suisse, au Danemark, en Finlande, en Bosnie, à Chypre ainsi qu'à Malte.
On ne peut pas payer en Pologne en euros. La monnaie polonaise est le zloty. En général, les frais bancaires pour payer par carte bancaire en Pologne sont peu avantageux, si on regarde les tarifs des banques traditionnelles. C'est pareil pour retirer de l'argent en Pologne.
Dans son rapport sur la convergence de 2015 la Banque centrale européenne note que la Pologne « ne respecte pas la totalité des exigences relatives à l'indépendance de la banque centrale, à la confidentialité, à l'interdiction du financement monétaire et à l'intégration juridique dans l'eurosystème ».
La zone euro est composée de 19 pays, qui partagent aujourd'hui une monnaie unique. Certains Etats de l'Union européenne ont choisi de ne pas y participer (Danemark, Suède), les autres ne satisfont pas encore les critères économiques pour la rejoindre (Bulgarie, Hongrie, Pologne, République tchèque, Roumanie).