un compteur à aiguille qui montre votre niveau d'essence. Si l'aiguille est dans la partie rouge de l'indicateur, cela veut dire que vous êtes en réserve et qu'il est temps de faire le plein ; un cadran numérique qui indique combien de kilomètres vous pouvez faire avant de remplir votre cuve à pétrole.
Un voyant d'essence fixe vous indique que votre auto est sur la réserve d'essence. Le volume d'essence restant varie suivant les véhicules. Il se situe autour de 5 litres. Avec cette quantité de carburant, vous pouvez encore parcourir entre 50 et 100 km au maximum.
Le capteur de la jauge de carburant se trouve dans le réservoir et permet de contrôler le niveau de carburant restant. Ce capteur est un flotteur aussi connu sous le nom d'unité de détection et qui est relié à un potentiomètre ainsi qu'au dispositif électronique qui permet d'allumer le voyant essence.
Une fois arrivé à la station essence, vous vous demandez où se situe votre trappe à carburant, il existe une astuce simple pour le savoir. Il faut regarder sur votre tableau de bord, au niveau de votre jauge de carburant, c'est l'icône de pompe qui va révéler son emplacement.
Généralement, on estime la réserve d'une voiture à 7-8 litres, il serait donc possible de parcourir entre 70 et 80 kilomètres. Cependant différents paramètres jouent sur la consommation de carburant : le type de véhicule utilisé, le type de carburant, la vitesse moyenne mais aussi le type de voie empruntée.
Il n'existe pas de valeur fixe, parce que chaque constructeur d'automobiles choisit le niveau de carburant restant lorsque le témoin s'allume, mais il est normalement possible de rouler entre 50 et 90 kilomètres.
Mais il faut savoir que le voyant s'allume lorsque le réservoir est tombé à environ 10% de sa capacité, soit en moyenne 60 kilomètres pour des pleins permettant de rouler 600 km environ. Un autre indice peut vous éclairer : l'affichage du nombre de kilomètres restants sur le tableau de bord.
L'aiguille indique 8 graduations sur 20, c'est à dire quatre dixièmes du réservoir ou encore deux cinquièmes. 8/20 = 4/10 = 2/5 Chaque graduation représente 3 litres. 8 graduations correspondent donc à 24 litres.
Bon à savoir : la jauge se situe généralement à l'avant du moteur. Elle est facilement reconnaissable grâce à son petit embout en forme d'anneau, généralement de couleur jaune.
Elle a pour rôle de fournir quelques litres de carburant supplémentaires au véhicule lorsqu'il se trouve en manque de carburant. Le passage à la réserve se manifeste par l'allumage du voyant essence sur le tableau de bord.
La distance qu'il est possible de parcourir en réserve d'essence dépend de plusieurs facteurs. Tout d'abord, lorsque vous êtes en réserve, il est conseillé de réduire votre vitesse, les excès de vitesse , même « petits », peuvent être tout d'abord dangereux, mais peuvent également vous conduire vers la panne.
Rouler sur la réserve, une pratique à éviter !
En effet, rouler trop souvent sur la réserve de carburant peut entraîner une entrée de résidus et de saletés dans le moteur, ce qui peut provoquer une détérioration rapide des injecteurs et du filtre à carburant.
Pour connaître votre consommation de carburant pour 100 kilomètres, faites le calcul suivant : (nombre de litres de carburant X 100) / nombre de kilomètres parcourus. Réalisez cette expérience plusieurs fois, lors de trajets que vous avez l'habitude d'effectuer au quotidien.
Regardez bien le bout du pistolet, il y a un petit tuyau en dessous du gros (celui d'où sort le carburant). Quand le réservoir est plein, le liquide vient boucher ce petit tuyau et empêcher l'air d'y entrer. Ceci entraîne le décrochage d'une tirette à l'intérieur du pistolet qui coupe l'arrivée du carburant.
Les connaisseurs suggèrent d'attendre le début de soirée. Mais il n'y a aucun consensus sur l'heure ou le jour idéal. Le meilleur conseil ? Arrêtez-vous dès que vous trouvez une station-service qui pratique un bon prix.
La jauge comporte deux repères, généralement séparés par un litre de liquide : le premier indique le niveau d'huile minimum et le second renseigne sur le niveau d'huile maximum.
Le contrôle des niveaux de liquides doit être réalisé au moins une fois par an, et systématiquement avant de prendre la route pour un long trajet. Une chose à savoir avant de vous lancer : votre voiture doit être froide. Alors lancez-vous de préférence un matin, quand votre voiture n'a pas encore roulé.
Une jauge de profondeur est un instrument de mesure similaire au pied à coulisse destiné à la détermination et au contrôle de petites distances. Cet instrument est très utilisé en mécanique, permettant de contrôler les cotes d'une pièce.
Si l'aiguille ne descend pas au compteur, nettoie la piste avec du nettoyant contact et met du dégrippant sur l'axe s'il est métallique. Puis réessaye. Si toujours le même résultat, jauge à remplacé.
Lorsque vous roulez sur la réserve, c'est ce carburant “sale” qui est injecté dans votre moteur. Cela augmente l'encrassement de votre auto. On augmente également le risque de voir ces impuretés se retrouver dans l'injection de votre auto et de provoquer ratées et dysfonctionnements.
Pour une conduite économique, diminuez la vitesse de votre véhicule de 10 km/h.
Le réservoir contient 75-90 litres, selon la taille du véhicule. La consommation varie en fonction du comportement de conduite, mais la consommation moyenne est de 8 litres pour chaque 100 km.
En règle générale, on considère qu'un véhicule de tourisme moyen consomme 0,05 litre par kilomètre pour un moteur diesel et 0,068 litre par kilomètre pour un moteur essence (source : Ademe, Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie).
En moyenne, avec la réserve vous pouvez réaliser entre 50 et 80 kilomètres.
Comment savoir le litre de ma voiture ? Pour calculer la consommation de sa voiture (litre aux cents kilomètres), on prend multiplie les litres de carburant consommés par 100, puis on divise le tout par le nombre de kilomètres parcourus. es voitures récentes affichent cette info sur le tableau de bord.