L'environnement de conduite est rempli d'indices permettant de reconnaître une intersection avant de l'aborder : marquages au sol, feux, panneaux, angles de bâtiments, balises à traits rouges, etc. Sans signalisation du Code de la route, la priorité à droite s'applique.
En l'absence de panneau, la règle à appliquer est celle de la priorité à droite. Les véhicules qui sont à votre droite sont donc prioritaires sur vous et passent en premier. Vous devez les laisser passer. En revanche, les véhicules à votre gauche doivent vous laisser passer.
Dans toute intersection, il est important de prévenir les autres usagers de la chaussée de son intention. Ainsi, que vous soyez confronté à un rond-point, un feu tricolore, ou encore un STOP, pensez bien à actionner vos clignotants si vous changez de direction pour avertir les autres conducteurs.
Une intersection est un croisement de deux ou plusieurs routes. On distingue une intersection grâce : – aux indices formels (bordures, espaces entre les maisons, signalisation : panneaux et marquages…). – aux indices informels (espaces entre les véhicules stationnés, véhicules en circulation…).
1. Détecter une intersection à priorité à droite. En l'absence de toute signalisation de priorité (marquage au sol ou panneau), la règle qui s'applique à une intersection est la priorité à droite : tous les usagers qui abordent l'intersection doivent céder le passage aux usagers arrivant sur leur droite.
En France, la règle est la priorité à droite aux intersections si vous n'avez pas de signalisation précise. Il faut voir si la personne arrivant de la droite n'a pas de panneau STOP ou de céder le passage car dans ce cas-là, ce sera donc à vous de passer. Pensez à ralentir et observer.
Il s'agit de la priorité à droite ; lorsque le conducteur arrive à une intersection marquée par un panneau « Stop », celui-ci doit s'arrêter quelques secondes et laisser la priorité aux conducteurs venant de droite et de gauche avant de s'engager sur la route.
Les intersections peuvent prendre plusieurs formes : Les intersections en forme de T ou Y : vous devez tourner à droite ou à gauche. Les intersections en forme de X : vous pouvez aller tout droit, à gauche ou à droite. Les intersections en forme d'étoile avec une multitude de directions possibles.
Le croisement dans un carrefour
Les règles de priorité pour aborder une intersection vous sont généralement données grâce au marquage au sol, aux feux tricolores, aux panneaux de signalisation, etc. Deux règles sont à retenir en l'absence de signalisation : La priorité à droite s'applique.
Pour cela vous devez adapter l'allure de votre véhicule par rapport à votre distance de visibilité. Par exemple, en contrôlant à droite, si la vue est dégagée sur au moins 25 mètres, je circulerai à la vitesse maximale, sur route sèche, (50 km/h en agglomération), puisque ma distance d'arrêt sera de 25 mètres.
Sur la route, on croise plein d'autres conducteurs, et la règle générale du croisement est simple et en général bien comprise : le croisement s'effectue à droite, de la même manière que nous roulons à droite.
la règle suivante s'applique: priorité de droite. Cette règle dit: Tout conducteur doit céder le passage au conducteur qui vient de droite, sauf: s'il se trouve dans un rond-point. ou si le conducteur qui vient de droite vient d'un sens de marche interdit.
Pour cela, le conducteur doit respecter les règles du code de la route pour effectuer un croisement en fonction de la signalisation, de l'obstacle et de la situation de conduite. Tous les véhicules qui se croisent doivent ralentir puis, si nécessaire, serrer le plus à droite possible afin d'éviter tout risque.
Si vous tournez à droite, vous n'êtes pas prioritaire à l'intersection et vous ne vous trouverez plus sur la portion prioritaire. Un panonceau de distance peut également être apposé au panneau AB6 pour indiquer la distance sur laquelle la priorité s'applique.
Sur une route à double sens de circulation et dans le cas d'une intersection classique : l'usager qui souhaite tourner à gauche doit serrer à gauche sans dépasser la ligne séparant les deux sens de circulation.
Pour qu'un arrêt au STOP puisse être reconnu comme marqué, l'usager de la route doit absolument arrêter son véhicule, quel qu'il soit, au niveau de la ligne d'arrêt et doit effectuer des contrôles visuels à gauche, à droite puis à nouveau à gauche avant de redémarrer son véhicule.
En d'autres termes, pour un carrefour à 4 stops qui ne comporte pas de route prioritaire, comme celui de Ouistreham, c'est le premier arrivé qui repart. Si deux ou trois automobilistes arrivent en même temps sur le carrefour, c'est la règle de la priorité à droite qui s'applique.
Tout véhicule circulant sur la voie principale et croisant la sortie d'un parking, d'un chemin ou d'une impasse privée, d'un lotissement est prioritaire au carrefour. La règle de la priorité à droite ne s'applique pas.
Croisement d'un véhicule en pente
Si le croisement avec un autre véhicule est difficile sur une route en pente, le code de la route indique que c'est le véhicule descendant qui doit faciliter le passage au véhicule montant.
Du point de vue de leur forme, les carrefours à sens giratoire et les ronds-points sont identiques. La différence entre un rond-point et un carrefour à sens giratoire réside dans le régime de priorité. Rond-point : c'est la priorité à droite qui s'applique. Dans ce cas, il n'y a pas de marquage au sol ou de panneau.
Dans les descentes :
Lorsque le croisement est difficile mais possible comme en montagne ou dans de fortes pentes étroites, c'est toujours au véhicule qui descend de s'arrêter le premier.
Le panneau et le marquage au sol du "cédez-le-passage"
Dans la plupart des cas, il suffit que le conducteur soit attentif à la circulation pour savoir s'il lui faut décélérer ou marquer un temps d'arrêt avant de s'engager.