En France, le moyen le plus sûr de revendre une Model 3 à bon prix est souvent de se tourner vers l'étranger. Selon les pays, l'aide du gouvernement n'est pas la même, ou est inexistante. En Belgique par exemple, la version standard est vendue à 51 970€, au Portugal 52 885€ ou encore au Danemark, 55 140€.
Tesla, bénéficiant de l'engouement pour ses véhicules électriques, a dégagé un profit record de 5,5 milliards de dollars en 2021, mais a prévenu que des défis logistiques pourraient persister tout au long de l'année.
Les avantages. Les voitures électriques ont de nombreux avantages, à commencer par un coût d'usage plus faible par rapport à un véhicule thermique, que ce soit en termes d'entretien, d'énergie ou encore d'assurance auto. Si on se concentre maintenant sur la marque d'Elon Musk, là aussi on retrouve des points forts.
Une augmentation provoquée par les pénuries de composants et la demande croissante en voitures électriques.
Tesla facilite la reprise de votre voiture. Connectez-vous à votre Compte Tesla et suivez les étapes de la section « Reprise ». Vous serez ensuite invité à effectuer vous-même une inspection du véhicule que vous souhaitez faire reprendre. Vous recevrez une offre de reprise sous 48 heures, par e-mail.
À partir du 1er juillet 2022, acheter une Tesla (ou tout autre véhicule électrique) sera encore moins intéressant. En effet, à partir de cette date le bonus écologique maximum baissera à 5 000 euros. Encore 1000 euros perdus en route. Voilà qui ne devrait pas aider à démocratiser les voitures électriques.
6 mois et 6 000 kilomètres
Pour prétendre à ce bonus écologique, il faut conserver son véhicule au moins six mois et rouler 6 000 kilomètres avant de pouvoir le revendre.
Que ce soit des défauts grossiers d'alignement de carrosserie, des griffures de sièges ou des jantes abimées, beaucoup de livraisons s'accompagnent d'une mauvaise découverte sur la qualité du produit fini.
Tesla recommande de vérifier tous les 2 ans que le liquide de frein ne présente aucune contamination et de le remplacer si nécessaire. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 6 ans. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 4 ans.
Cela ne vous aura sans doute pas échappé : les prix des véhicules Tesla, notamment le Model 3, ont considérablement augmenté en ce début d'année. Dès lors, toutes les hypothèses ont été avancées : inflation, hausse des prix des matières premières, guerre en Ukraine, etc.
Sachez que son état ne dépend pas du kilométrage mais bien du nombre de cycles de charge et de décharge. On peut compter entre 1000 et 1500 recharges avant de voir l'autonomie totale fondre. A raison d'une moyenne entre 15 000 et 30 000 km par an, votre batterie pourra tenir une dizaine d'années.
Comptez 66 490 euros pour cette puissante déclinaison, toujours équipée de la transmission intégrale Dual Motor. Si c'est celle-là que vous choisissez, oubliez toute aide gouvernementale puisqu'elles ne concernent que les véhicules électriques de moins de 60 000 euros.
La réponse des autorités s'accélère. Depuis un an, la loi Climat et Résilience(loi n°2021-1104 du 22 août 2021) a fixé un calendrier particulièrement contraignant pour bannir des centres-villes les véhicules Crit'Air 5 dès 2023, Crit'Air 4 (2024) et Crit'Air 3 (2025).
Selon EDF, la longévité moyenne est de 1 000 à 1 500 cycles de recharge, soit entre 200 000 à 500 000 km selon les batteries.
Selon une étude réalisée par l'UFC (L'Union Fédérale des consommateurs) Que-Choisir en juin 2021, un véhicule électrique neuf permettrait d'économiser jusqu'à 1 750 € sur une durée de 4 ans, comparé à une voiture à essence.
A raison de 10 000 km par an (soit une moyenne de 27 km par jour tout de même), il faudrait 12 ans pour rentabiliser un véhicule électrique rechargé à domicile par rapport à un même modèle propulsé à l'essence.
Pour les Model S et Model X, Tesla France indique sur son site que celle-ci s'étale sur 8 ans (ou 240 000 km) « au premier terme échu, avec une rétention minimale de 70 % de la capacité de la batterie au cours de la période de garantie ».
En effet, une Tesla ne se répare pas chez le garagiste du coin. L'intervention sur un véhicule électrique de la marque californienne est réservée aux experts de son service mobile, ou aux employés de ses centres de service. Car qui dit voiture électrique dit aussi entretien spécifique.
Tesla recommande de permuter les pneus tous les 10 000 km ou en cas de différence au niveau de la profondeur de la bande de roulement égale ou supérieure à 1,5 mm, selon le premier terme échu. La permutation des pneus est une action d'entretien essentielle.
Avec une moyenne à 44,7 ans, les clients de Tesla sont actuellement les plus jeunes de France, bien loin des marques traditionnelles. Avec des prix de plus en plus élevés, notamment pour les modèles dotés d'une motorisation électrique ou hybride, les voitures neuves sont loin d'être accessibles à tous.
Les chiffres d'Autoways (qui concernent uniquement les particuliers), révélés par nos confrères d'Autoactu.com, montrent une forte disparité dans les classes d'âges. Tesla arrive en effet en tête chez les jeunes avec un client moyen âgé de 44,73 ans sur les 10 premiers mois de l'année.
90% de chance que ce soit une mouche. Phénomène connu. Effectivement une mouche était bien présente dans l'habitacle, mais de la a déclencher l'alarme !!!
Tesla : les pays où la Model 3 est vendue le moins cher
Commençons par les pays où la voiture coûte le moins cher. En tête, on retrouve la région autonome de Macao (35 577 euros), suivie de près par la Chine (36 696 euros) et la Roumanie (36 837 euros).
Tesla permet de recharger gratuitement votre voiture en février 2022, ce qu'il faut savoir. Tesla lance une opération promotionnelle destinée à tous ses clients. Du 11 février au 27 février 2022, la recharge sera gratuite sur certains Superchargeurs pour tous les propriétaires d'un véhicule de la marque.
Dans un Tesla Store. Pour acheter une Tesla en leasing, neuve ou d'occasion en France, vous pouvez vous rendre en concession de la marque ou plutôt dans un Tesla Store. D'ailleurs, saviez-vous que vous pouvez même y tester une Tesla avant de l'acheter ?