Disposer un film polyane afin de protéger le béton ; Installer les treillis sur des cales et raccorder l'ensemble avec du fil de fer ; Couler le béton par-dessus le ferraillage réalisé, en sachant que l'armature dalle en béton doit être recouverte par 3 cm béton (5 cm en bord de bord) afin d'éviter la rouille.
Comment faire le ferraillage d'une dalle ? Le ferraillage consiste donc à renforcer la dalle de béton en plaçant une armature métallique avant de couler le béton. Cette armature est faite de treillis en fer attachés entre eux par des liens de fer aussi afin de ne pas bouger lorsque vous coulerez le béton dessus.
Comment préparer les fers d'armature
Le pliage des armatures se fait par torsion, l'acier doux étant assez aisé à façonner. Pour réaliser ce travail, planter des goujons métalliques dans un madrier, tordre le fer avec une griffe à couder.
Le treillis soudé ne devra pas être posé directement sur le film polyane, mais surélevé de quelques centimètres (environ 3 à 5) de sorte d'être complètement enrobé de béton. Pour ce faire, placez de petites cales de bois ou des distanciers de PVC à intervalles réguliers dans le coffrage.
La ligature de fer à béton a pour objectif de maintenir les aciers à leur place. En effet, quand on coule du béton, il y a de fortes chances que cette opération déplace le ferraillage en place, d'où l'intérêt des ligatures.
C'est la plus simple des ligatures.
Passez votre fil de fer ou votre lien tout prêt sous les fers et en diagonale par rapport à la croix, amenez les deux extrémités vers le haut et vrillez-les sommairement (1 ou 2 tours). Avec une pince ou un lieur, terminez le serrage (4 ou 5 tours).
L'opération de ferraillage intervient une fois la tranchée réalisée. Elle se justifie lorsqu'on construit un bâtiment en béton, le ferraillage ayant principalement pour objectif de renforcer sa structure.
Installer un treillis métallique
Concernant le treillis, ce dernier doit être surélevé. Dans la plupart des cas, une marge d'au moins 3 cm est préconisée entre le coffrage et le treillis. Notez que le treillis est destiné à prévenir la formation des fissures.
La dalle en béton d'une allée carrossable aura une épaisseur de ~15cm. Indication: le treillis soudé que l'on peut mettre en place pour cette allée est un ST25.
Les chaînages verticaux ont pour but de maintenir la solidité et la verticalité des murs porteurs d'une construction. Alors qu'ils ne devaient auparavant être réalisés que dans la hauteur du dernier étage, ils doivent désormais être réalisés sur toute la hauteur du bâtiment afin de garantir une solidité optimale.
Cela permet de les déformer légèrement si les points de fixation sont trop éloignés les uns des autres. L'écartement des câbles pourrait alors constituer un danger de chute en cas de choc violent. Pour éviter ce phénomène, on préconise un espacement maximal de 130 cm entre deux poteaux.
Placez la barre de fer entre les goujons et pliez son extrémité à l'aide d'une griffe à cintrer jusqu'à la ramener parallèle à la barre. Le crochet ainsi formé à chaque bout assurera l'ancrage dans le béton.
1. Ensemble des fers d'une construction en béton armé. 2. Mise en place des armatures avant bétonnage.
Si la dalle est destinée à former un plancher, reposant librement sur au moins deux appuis ou si elle est encastrée au niveau des murs, elle doit obligatoirement être ferraillée.
Pour éviter ces désordres, le ferraillage doit être placé à distance des parois coffrantes de façon à être enrobé de béton sous toutes ses faces. L'enrobage doit être au moins de 3 cm en milieu urbain et supérieur à 5 cm en bord de mer.
Le radier est assimilable à une dalle de béton armé de 20 à 35cm d'épaisseur. Le radier travaille de manière inversée à une dalle ou à un dallage classique. Il doit donc être armé en partie supérieure entre les murs.
La préparation de joint doit comporter des chanfreins. La réalisation de ces soudures est d'autant plus aisée que le diamètre du fer à béton est important, il est difficile de l'envisager qu'à partir du diamètre 16 mm, avec un soudeur spécialement formé et entraîné. Un support envers peut faciliter l'exécution.
Disposer un film polyane afin de protéger le béton ; Installer les treillis sur des cales et raccorder l'ensemble avec du fil de fer ; Couler le béton par-dessus le ferraillage réalisé, en sachant que l'armature dalle en béton doit être recouverte par 3 cm béton (5 cm en bord de bord) afin d'éviter la rouille.
Commencez par mesurer l'espace pour votre projet et marquez l'endroit où vous devrez couper le treillage à l'aide d'un crayon et d'une règle droite. Tenez-le en place et servez-vous d'une scie circulaire pour couper l'excédent avec précaution. Après cela, votre treillage devrait être prêt à être installé !
Pour réaliser une chape maigre, il faut mélanger 25kg de ciment à 90l de sable, et ajouter très peu d'eau ensuite. Le dosage de l'eau dépend du sol à recouvrir. Ce mortier est ensuite déposé sur son support en veillant à bien le répartir avec une truelle et à bien le lisser avec une taloche.
Une tonne de fer équivaut à mille kilogrammes de fer (1 tonne = 1.000 KG). Le poids unitaire de la barre du fer dépend du diamètre du fer. Il y a une différence de quelque millièmes de de KG qui font qu'il y aura quelques barre de plus ou de moins quand on arrondit le nombre de chiffre après la virgule.
Pour le ferraillage des semelles filantes sur une zone non sismique, un sol peu compressible et homogène, le DTU 13.1 préconise des chaînages de section minimale de 1,6 cm². Cela correspond à une armature de type S 45, avec des fils de type HA 8.