En la présence d'un joint de culasse défectueux sur le véhicule automobile acquis, l'acheteur peut solliciter auprès du vendeur, s'il rapporte la preuve d'un vice caché, soit le remboursement partiel du prix de vente ou bien l'annulation du contrat de vente.
Ils font valoir que le mauvais état du joint de culasse qui préexistait à la vente constitue un vice caché et rend le véhicule inutilisable.
Dans le cas où votre voiture en panne ne peut plus rouler, vous ne pouvez la vendre qu'à un professionnel agréé. En effet, on ne peut plus vendre une voiture en panne à un particulier, même pour pièces. Quels que soient les points de défaillance constatés sur le véhicule, celui-ci peut donner lieu à une reprise.
C'est une grande opération. En règle générale, on compte entre 1500 à 3 000 euros environ pour le remplacement de cette pièce chez un professionnel. Sur certains modèles de véhicule il est parfois même moins cher de remplacer le moteur complètement. PRIX AU 28/04/2022.
La première solution pour vendre un véhicule en l'état sans prendre de risques est assez facile et répond simplement à une obligation légale. Il s'agit de passer le contrôle technique. Celui-ci est de toute manière obligatoire avant la cession d'un véhicule âgé de plus de 4 ans.
Si votre véhicule a moins de 4 ans, vous pouvez vendre sans CT. Mais attention, la mention "vendu en l'état" n'a aucune valeur juridique. Cela signifie que l'acheteur peut vous attaquer pour vices cachés. Pour plus de simplicité, vous pouvez aussi céder votre véhicule à un professionnel ou à une casse.
Pour le vendeur, le risque est une annulation de la vente pour vice caché. L'acheteur peut aussi demander une diminution du prix, porter plainte et même réclamer des dommages et intérêts, notamment si la voiture défectueuse cause un accident.
Surchauffe du moteur :
L'un des signes les plus fréquents est une augmentation de la température du moteur. Si le joint de culasse est défectueux, il peut y avoir une fuite de liquide de refroidissement, ce qui entraîne une surchauffe du moteur.
Joint de culasse, bague d'étanchéité, pièce moteur | NORAUTO.
Pour le rachat d'une voiture en panne qui ne roule plus, adressez-vous à un professionnel agréé. En effet, l'achat d'une véhicule hors d'usage (VHU) est autorisé uniquement chez un professionnel. Il est également possible de vendre une voiture en panne à un ferrailleur, avec un prix au kilo.
Si vous souhaitez céder une voiture en panne, accidentée, ou non roulante, vous pouvez vous adresser à un centre de recyclage. Sachez également que les professionnels de l'automobile sont habilités à faire des reprises de voitures non roulantes à des fins de destruction.
La mention « vendu en l'état » peut être utilisée lorsque les défauts présents sur le véhicule sont visibles et connus de l'acheteur. Il s'agit des vices apparents, c'est-à-dire ceux qu'un acheteur un minimum attentif aurait pu détecter lors de la visite et l'essai du véhicule.
Bien que le joint de culasse ne constitue pas une pièce d'usure, il est extrêmement fragile. En effet par principe il peut durer toute la vie de votre voiture.
Pour que la combustion fonctionne, la chambre doit être hermétique et étanche pour ne pas laisser entrer d'air ou de liquide, ce qui pourrait causer problème et abîmer le moteur. Si vous découvrez que la jointure entre la culasse et le bloc moteur ne sont plus étanches, cela signifie que le joint de culasse est percé.
Généralement, le remplacement d'un joint de culasse doit intervenir entre 100 000 et 200 000 kilomètres. Très variable selon la taille de votre moteur, la marque et le modèle de votre véhicule, le prix du changement d'un joint de culasse défectueux sera de 700 € en moyenne, pour 6 heures de main d'œuvre.
S'il est nécessaire de changer entièrement la culasse de votre voiture, cela coûtera en moyenne 2 500 €. À ce prix là, il est parfois plus judicieux de changer le moteur complètement. Si la culasse de votre voiture a seulement besoin d'un resurfaçage, cela devrait coûter aux alentours de 100 €.
Block-Seal est à l'heure actuelle, sans doute le plus efficace des produits pour joint de culasse disponible sur le marché !
Une baisse de liquide : Un joint de culasse défectueux peut entraîner une fuite de liquide de refroidissement ou d'huile à moteur entre le circuit de refroidissement ou d'alimentation et l'extérieur du moteur. Méfiez-vous si le niveau de liquide dans les réservoirs est trop bas.
La culasse doit supporter de lourdes charges et des températures très élevées, c'est pourquoi elle finit souvent par être endommagée ou fissurée. Certains signes avant-coureurs d'une défaillance de la culasse sont : Surchauffe du moteur. Mauvaises performances du moteur.
La législation en vigueur (article R. 323-6 du Code de la route) stipule qu'il est possible de vendre une voiture sans CT dans seulement deux cas : - Si le véhicule a moins de 4 ans ; - S'il est vendu à un garagiste ou à un concessionnaire.
Vous avez une voiture non roulante et vous vous demandez si vous pouvez la vendre ? La vente d'un véhicule en l'état est soumise à des conditions. La réglementation française limite, en effet, l'achat et la circulation de ces véhicules. Il est, en ce sens, interdit de vendre une voiture en l'état à un particulier.
Vous avez le droit de vendre votre voiture, peu importe son âge. La seule condition est qu'elle soit en capacité de rouler et que son état général soit bon, autrement dit qu'elle ne présente aucun risque pour la circulation. En revanche, il est interdit de vendre une voiture épave ou hors d'usage à un particulier.