Actuellement, c'est tout à fait légal de dormir dans un van, un fourgon aménagé ou un camping-car (les véhicules classés en M1 ont les mêmes droits qu'une voiture). Il n'y a rien qui l'interdit dans la loi Française. En théorie, on peut donc passer la nuit où on veut.
Pour vivre à l'année en van, vous devez penser simplicité. Évitez les meubles modulables, qui ne posent pas de problème pour deux semaines de vacances, mais qui deviennent usants au bout de plusieurs années de rangement et de remise en place. Vous gagnerez ainsi en confort de vie.
En France, par principe rien n'interdit de dormir dans son véhicule qu'il s'agisse d'un van aménagé, d'un camion aménagé, d'un camping-car ou d'un fourgon. Par conséquent, et sur le papier, il est donc possible de dormir n'importe où.
Argent et vie en van : devenir freelance ou nomade digital. Pour vivre sur la route et gagner de l'argent tout en voyageant dans son van, certains font le choix d'être freelance. Oui en d'autres termes : devenir digital nomad pour gagner de l'argent en voyageant.
Au quotidien : une vie moins coûteuse qu'en appartement
“Notre budget mensuel pour le van est de 1000 euros quand on bouge et entre 300 et 500 euros lorsque l'on ne bouge pas”, nous explique Luce. Mais de manière générale, les deux couples sont unanimes, vivre en van coûte moins cher que la vie en appartement.
Les avantages d'une vie en fourgon sont :
Le voyage, voir et découvrir de nouveaux endroits passionnants chaque jour. Le fait de rencontrer de nouvelles personnes, une partie intégrante de l'expérience de voyage consiste à rencontrer de nouvelles personnes et à apprendre de chacune d'elles. l'intérieur du véhicule.
Il n'y a pas qu'une seule manière d'être nomade. C'est à vous de tracer votre route et votre manière de faire. Trouvez votre équilibre et n'essayez pas de tout faire et tout voir les premiers mois, vous allez vous essouffler. Votre vie de nomade va être longue et vous avez toute la vie devant vous.
LA RÉGLEMENTATION
Première chose à retenir et pas des moindres, il n'y a aucune réglementation globale régissant l'utilisation des tentes de toit que ce soit au niveau international ou national. En effet, chaque pays, chaque région et parfois même chaque commune peuvent mettre en place des restrictions.
Juridiquement, il n'y a pas de différence entre van et camping-car, d'autant que le camping-car lui-même appartient à la même catégorie que les voitures (type M1). Le code de la route ne distingue pas les véhicules aménagés des voitures et des utilitaires.
Est-ce légal ? Dans la Loi française, rien n'interdit (ni n'autorise explicitement) le fait de dormir dans sa voiture. On dira donc que c'est toléré. Il est simplement recommandé de ne pas passer plus de 24 heures au même endroit.
Leur hauteur tourne généralement autour de 2,60 m, voire 2,90 m s'ils sont dotés d'une rehausse de toit. Côté longueur, comptez 5,41 m pour les plus courts, 5,99 m pour les plus courants, et 6,36 m pour les plus longs, voire 7 mètres sur certains porteurs.
Le Volkswagen T5 TDI 130 cv avec toit relevable
La hauteur de 2 mètres permet de passer quasiment partout y compris dans la plupart des parkings et quand le toit est relevé, vous pouvez y tenir debout sans aucun souci.
Votre demande de domiciliation peut être adressée par mail, courrier papier ou directement auprès d'un CCAS : CCAS : Centre communal d'action sociale ou un centre intercommunal d'action sociale (CIAS). Vous pouvez obtenir les coordonnées d'un CCAS ou d'un CIAS auprès de la mairie.
Jusqu'au 27 janvier 2019, les gens du voyage sont, de droit, domiciliés auprès du centre communal ou intercommunal d'action sociale de leur commune de rattachement, sous réserve de produire l'un des justificatifs listés pas un décret du 2 novembre.
Graphiste
Un graphiste qu'il soit freelance, ou salarié, peut tout à fait travailler où il le souhaite sans que cela nuise à sa productivité : à domicile, dans un espace de coworking, mais aussi aux quatre coins du monde.
Métiers du bois et du métal
L'Atelier normand a lancé Van it yourself, en septembre 2021. Une formation pour aménager soi-même un van ou un fourgon axé sur les métiers du bois et du métal. Les stagiaires apprennent à souder et à manipuler les outils et les machines à bois.
Les démarches administratives pour vivre en fourgon aménagé à l'année. Pour nous, il y a 3 aspects fondamentaux à envisager avant de se lancer dans la vie en van à l'année : le stockage de vos affaires, la domiciliation et l'assurance du véhicule (et de vous-même au passage).
Indissociables, le Peugeot Partner et le Citröen Berlingo Van sont également deux véhicules utilitaires historiques. Le Partner, qui offre toujours un excellent confort de conduite, a clairement gagné en fiabilité dans ses dernières versions.
Fourgon aménagé de série : on trouve des fourgons (de type Citroën Jumper ou Fiat Ducato) à partir de 45.000 €. Une fois les équipements indispensables ajoutés, le tarif tournera autour de 50.000 €. Vans aménagé à toit levable de série : les prix des véhicules d'entrée de gamme démarrent plutôt autour de 50.000 €.
Le fourgon le moins cher : le R540 de chez Roadcar
Avec son prix (à partir de 37 000 €) et son gabarit (5,41 m de longueur) il est l'un des fourgons aménagés les plus accessibles du marché. Les aménagements et équipements sont basiques mais vous pouvez toujours opter pour le pack confort (1 050 €).