Si votre rétroviseur extérieur est cassé ou abîmé, nos techniciens le remplacent.
Pour changer son rétroviseur, trois solutions existent : aller chez un garagiste ou un centre auto (solution rapide mais coûteuse), le faire soi-même s'il ne s'agit que du miroir à changer et que la coque est en bon état, ou acheter soi-même la pièce et la faire monter par un professionnel (solution économique).
Les coûts d'achat de la pièce peuvent varier en fonction du modèle. Pour un rétroviseur manuel, il faut prévoir entre 50 et 70 €. Pour un rétroviseur électrique, comptez entre 60 et 250 €. Pour un rétroviseur électrochrome et un rétroviseur détecteur d'angle mort, il convient de prévoir environ 500 €.
Utilisez un tournevis plat pour détacher l'enjoliveur qui cache les vis permettant de fixer les bras du rétroviseur dans la porte. Vous devez ensuite extraire le capuchon de la tige de commande pour enlever le rétroviseur au complet. Selon le modèle, vous allez devoir retirer le miroir et libérer le mécanisme du joint.
Une voiture doit être équipée d'un rétroviseur intérieur et extérieur gauche. Un autre rétroviseur extérieur à droite est aussi obligatoire si le rétroviseur intérieur ne peut être utilisé.
Le rétroviseur gauche ainsi que le miroir intérieur sont par contre indispensables, et l'absence ou le défaut de l'un de ces éléments vous expose à une contravention de classe 3, c'est-à-dire 68 € d'amende (ou 45 € si vous payez rapidement).
Les rétroviseurs gauche et intérieur sont obligatoires, ainsi que celui de droite pour les breaks. Rouler sans rétroviseurs ou avec des éléments endommagés expose le conducteur à une contravention d'ordre 3. Elle n'entraîne pas de retrait de point mais le coût forfaitaire de l'amende s'élève à 68 €.
La commande du rétroviseur électrique dans votre PEUGEOT 208 peut ne plus marcher en présence d'un surplus de saletés ou de dépôts à l'intérieur de cet interrupteur. Ce dernier peut aussi lui-même être défaillant.
Pour coller un rétroviseur intérieur :
Nettoyez l'embase en grattant les résidus de colle s'il en reste (utilisez un papier de verre fin) Nettoyez les résidus de votre pare-brise, avec du vinaigre blanc ou du produit à vitre. Déposez de la colle sur la face de l'embase qui va venir se coller à la vitre.
Votre Contrôle Technique sera invalide si un rétroviseur est manquant, manque de visibilité, si la coque ou le miroir est endommagé et si le rétroviseur est mal fixé. Ce que vous risquez en cas d'absence de rétroviseur ou de rétroviseur cassé : une contravention de 3e classe.
Dans le but de faciliter la tâche, il est conseiller d'utiliser une solution d'alcool à brûler qui permet de dissoudre certaine colle. Mettre ensuite l'adhésif rétroviseur ou la double-face recommandée, sur la place de l'ancienne colle, et remettre directement le rétroviseur en position dans l'axe adéquat à la norme.
L'application de la garantie bris de glace s'étend généralement aux vitres latérales et arrière. Mais sont souvent exclues de la garantie les dégradations des toits-ouvrant, des phares optiques et des rétroviseurs.
Pour fonctionner, les rétroviseurs électrochromes sont équipés d'une couche de gel électrochimique et d'un capteur de lumière qui permettent de mesurer l'intensité de la lumière et d'obscurcir le rétroviseur si besoin. Enfin, il existe également des rétroviseurs équipés d'un détecteur d'angle mort.
Si le rétroviseur est cassé (il est démantibulé, désarticulé, inexploitable), dans ce cas, il est nécessaire de tout remplacer. En dépannage, il est possible de maintenir la coque avec du ruban adhésif et des colliers de nylon. Vous pouvez aussi réparer avec un gros boulon en essayant de passer à travers l'armature.
Sur l'accoudoir gauche, il y a un bouton pour sélectionner le miroir du rétroviseur droit ou gauche. Après avoir mis le contact, il suffisait d'appuyer sur ce bouton non pas vers la droite ou vers la gauche mais vers l'arrière et les deux rétroviseurs se déploient.
La commande du rétroviseur est à changer
La commande du rétroviseur électrique dans votre PEUGEOT 3008 peut ne plus marcher en présence d'un surplus de saletés ou de dépôts à l'intérieur de cet interrupteur. Ce dernier peut aussi lui-même être défaillant.
Le fusible est grillé
Si vous avez récemment changé certains composants électriques tels que la radio ou la batterie, il est possible que le fusible des rétroviseurs ait grillé.
La meilleure façon de réparer votre rétroviseur extérieur est d'utiliser une colle époxy de type Power Epoxy Express de Loctite. Résistante à la pluie, à l'huile et au pétrole, cette colle adhère en seulement 1 minute chrono. Transparente au séchage, elle ne laisse pas de traces de réparation disgracieuses.
Appliquer un scellant
Déposez un bon cordon de scellant noir au caoutchouc sur le pourtour de la base en plastique du rétroviseur, à ¾ de po. du rebord. Déposez quelques grosses noisettes du produit d'étanchéité sur la structure alvéolaire de la base en plastique, ainsi que sur l'ancien miroir brisé.
Si le miroir se déplace mais pas dans la direction voulue, il y a un problème avec le moteur interne de direction du miroir. Si un seul des rétroviseurs à commande électrique ne fonctionne pas alors le problème est dans le miroir. Si les deux rétroviseurs à commande électrique ne fonctionnent pas, essayez le fusible.
Une voiture doit être équipée d'un rétroviseur intérieur et extérieur gauche. En l'absence de miroirs rétroviseurs, le contrevenant sera sanctionné d'une contravention de classe 3 assortie d'une amende forfaitaire de 68€ (minorée à 45€ et majorée jusqu'à 450€).
Miroir de courtoisie (Automobile)
C'est un nom un peu compliqué mais en réalité il désigne simplement le miroir situé à l'intérieur du pare-soleil, à la fois utile pour se remaquiller, parler à un passager arrière ou surveiller ses enfants.
Comment effectuer le contrôle d'un angle mort
L'angle mort va consister en un contrôle bref du côté immédiat de votre véhicule afin de vous assurer qu'un véhicule n'est pas déjà à votre hauteur. Vous devez légèrement tourner la tête pour contrôler la présence ou non d'un autre véhicule à côté du vôtre.