Le liquide de refroidissement/ antigel est conçu pour ne pas bouillir en dessous de 100°C et pour ne pas geler en cas de température basse. Il assure ainsi une température constante du moteur, ce qui évite non seulement les surchauffes mais aussi le gel.
L'antigel est un composé chimique, qui, mélangé avec l'eau, permet de diminuer la température de congélation. En mécanique automobile, on en trouve dans le liquide de refroidissement ainsi que dans le liquide du lave-glace. À chaque type de voiture son antigel, car il n'existe pas d'antigel standard.
La température
Le glycol bout à 197 °C contre 100 °C pour l'eau et gèle à -12,9 °C contre 0 °C pour l'eau. Le point d'ébullition plus élevé du glycol le rend plus approprié pour les applications à haute température.
L'antigel courant contient de l'éthylène-glycol, un liquide miscible à l'eau en toutes proportions. L'eau gèle à 0 °C et l'éthylène-glycol à -11,5 °C et pourtant le mélange supporte des températures bien plus basses sans se solidifier.
Son principal ingrédient est l'éthylène glycol, qui abaisse le point de congélation de l'eau et augmente son point d'ébullition. Cela permet d'empêcher l'eau de votre radiateur de geler, de bouillir ou de s'évaporer. Avec le carburant et l'huile, l'antigel est essentiel au bon fonctionnement du moteur.
Faites cela lorsque le moteur est froid. Certains véhicules n'ont pas de bouchon sur le radiateur. La vérification et le remplissage du liquide de refroidissement se fait alors uniquement par le vase d'expansion.
Versez l'alcool isopropylique dans le bidon vide. Remplissez le bidon d'eau et ajoutez lentement le savon. Fermez le bidon et renversez-le doucement plusieurs fois à l'envers pour bien mélanger les ingrédients. Versez le liquide lave-glace dans le compartiment approprié sous le capot de votre voiture.
En 2010, des chercheurs menant des expériences à l'installation européenne de rayonnement synchrotron (ESRF) ont affirmé que l'eau pouvait se trouver sous une forme surfondue. Il s'agit d'un état de non-gel situé dans un intervalle de température allant de 0 °C à -39 °C.
Lorsque la température de l'air est inférieure ou égale à 0°C (point de congélation de l'eau), on parle de gelée.
Vous pouvez par exemple disposer une ou plusieurs balles en plastique, comme des balles de ping-pong, sur la surface de l'eau. Au moindre souffle de vent, les balles dériveront et empêcheront les cristaux de glace de se former.
L'éthylène glycol peut être facilement acheté dans les magasins de produits chimiques ou chez les grossistes . Le prix de cette substance se situe dans une fourchette relativement large. Il convient de prêter attention à l'achat de produits de la plus haute qualité.
Dans le cas de l'antigel, il existe un antidote, l'éthanol, administré le plus souvent par voie intraveineuse.
Utilisé à faible dose, le propylène glycol n'est pas dangereux pour la santé.
Le LDR de type organique se présente généralement sous une couleur rose/rouge. Aussi, il se compose principalement de produits d'origine organique qui offre finalement une protection plus accrue du moteur par rapport aux liquides d'origines minérales.
Il existe donc de nombreux liquides de refroidissement. Si les fabricants ont commencé à ajouter des colorants, c'était pour les différencier : Le liquide de refroidissement vert était minéral (également dit type C) ; Le liquide de refroidissement rose, jaune ou orange était organique (dit type D et G).
Lorsque le point de saturation est supérieur au point de congélation de l'eau (0 °C), la rosée se forme. S'il se situe au-dessous du point de congélation, c'est du givre ou de la gelée blanche qui apparaît.
Rappelons tout d'abord qu'en montagne, dès 1000 m d'altitude, il peut geler toute l'année pour peu que les conditions soient réunies (nuit claire, inversion thermique…). En plaine, des gelées survenant jusqu'en début mai se retrouvent en moyenne une fois tous les 5 ans.
Pour atteindre son taux maximal de cristallisation et geler obligatoirement, l'eau doit atteindre -48°C. Pour que la glace se forme, il faut d'abord de petits noyaux ou graines de glace au sein du liquide.
Vous pouvez oublier votre bouteille de vodka au congélateur, le liquide ne se solidifiera pas. Attention pourtant aux idées reçues : l'alcool gèle ! Certes, pas à la même température que l'eau, mais il gèle.
Nous avons trouvé que l'alcool gèle à -117°. Ce doit être de l'alcool pur.
Le mélange eau et vinaigre blanc fonctionne très bien si vous le vaporisez sur le pare-brise givré. Une autre recette que l'on peut préparer à la maison consiste à mélanger de l'alcool à 90°C (un tiers), de l'eau (deux tiers) et un peu de liquide vaisselle écolo (quelques gouttes). À appliquer avec un vaporisateur.
La matière première pour la fabrication du propylène glycol biologique est la glycérine de qualité pharmaceutique qui est hydrogénée en phase liquide en présence d'un catalyseur au cuivre.
Mettez de l'eau déminéralisée (l'eau du robinet est calcaire et va entartrer le système de distribution) dans une bouteille d'eau (1,5 litre). Ajoutez une goutte de produit vaisselle (pas plus sinon vous aurez trop de mousse), un peu de vinaigre blanc et/ou un peu d'alcool ménager qui évitera le gel.