EST-CE QUE C'EST DIFFICILE ? Avec un taux de réussite de 90 %, le permis côtier est accessible à tous. Vos connaissances maritimes et vos habitudes de navigation auront un impact sur votre capacité d'appropriation des diverses compétences.
Inscrivez-vous dès que possible dans votre bateau-école
voire très long. Comptez 1 à 2 mois suivant la période de l'année. Nous vous conseillons d'anticiper votre inscription en bateau-école : prenez contact dès que possible pour connaître précisément les délais d'attente et ne pas vous faire surprendre.
L'épreuve du permis côtier se déroule en deux temps : Une épreuve théorique par présentation d'une vidéo, sous la forme d'un QCM d'une vingtaine de minutes : Le candidat devra inscrire sa réponse sur un boitier électronique. S'il obtient au moins vingt-et-une réponses exactes, il réussit l'épreuve théorique.
Le code bateau côtier est la première étape dans l'obtention du permis bateau côtier. Couramment appelé “permis côtier” ou “permis plaisance”, le permis bateau de plaisance option côtière permet de conduire un bateau doté d'un moteur de plus de six chevaux ou 4,5 kilowatts.
Le coût moyen se situe entre 350 et 400 euros pour la formation et l'examen. Ajoutez à cela 2 timbres fiscaux à payer pour l'inscription et la délivrance du permis. Il faut compter 116 euros : 38 euros pour l'inscription à l'examen et à payer à nouveau en cas d'échec, et 78 euros pour se voir délivrer le permis bateau.
Il est donc possible de conduire un Yacht avec un permis côtier dans la réglementation Française. Vous êtes cependant limité à une navigation à moins de 10 kilomètres d'un port ou d'une zone où jeter l'ancre en sécurité. Si vous voulez naviguer au large, vous devrez passer le permis hauturier.
Le permis plaisance - permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur. Le permis est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance à moteur lorsque la puissance de l'appareil propulsif est supérieur à 4,5 kilowatts (6 chevaux). Il permet l'utilisation de la radio VHF dans les eaux territoriales françaises.
Le permis côtier
C'est le permis le plus populaire en France. Relativement facile à obtenir, il permet de naviguer en mer ou sur des lacs de jour comme de nuit, jusqu'à 12 kilomètres des côtes, avec un bateau à moteur de plus de 4,5 kilowatts.
Un examen théorique se déroulant obligatoirement dans un centre administratif où le candidat devra répondre à une série de 30 questions, dont 5 sur la VHF. Dans sa préparation, l'apprenant aura soit suivi une formation autodidacte ou une formation en bateau-école qui dure généralement une journée.
Il est donc impossible d'acheter un permis bateau sans le passer. Pour le permis côtier et le permis fluvial, vous devrez impérativement suivre des formations théoriques et pratiques. Ensuite, passer l'examen théorique et les tests pratiques qui sont réglementés par la loi pour afin d'avoir votre permis de bateau.
Les différentes astuces pour réduire son stress
aller se promener dans la nature. faire du sport (sans trop forcer) voir des amis, si possible qui ne passent pas aussi l'examen du code de la route, sinon les conversations risquent de tourner autour de l'examen, ce qui peut faire augmenter le stress.
Le permis bateau ne fait pas partie des permis éligibles au CPF (Compte Personnel de Formation). Par conséquent, le permis bateau ne peut pas être financé à l'aide de ce dispositif.
Comme évoqué ci-dessus, le taux de réussite au Code de la route, toutes catégories confondues, est de 54.70 % en 2021 soit une progression de +4.2 points par rapport à 2020.
L'épreuve théorique ou épreuve du code pour le permis bateau option côtière consiste en une interrogation sur différents thèmes et règles de navigation en mer. La formation théorique est de minimum 5 heures, peut être collective et doit se faire en présence d'un formateur.
Le permis bateau est obligatoire pour conduire un bateau de plaisance dès l'instant qu'il possède un moteur d'une puissance supérieur à 4,5 kilowatts (6,11 chevaux), que ce soit pour une navigation fluviale ou maritime. Le permis bateau permet également d'utiliser une VHF dans les eaux territoriales françaises.
faire les nœuds de cabestan et d'amarrage à un taquet, appareiller, accoster et mouiller son embarcation, faire route en virage (parcours en 8), conduite à plus de 20 km/h, renverser la marche et arrêter son navire, effectuer les manœuvres de sauvetage en mer (travaux pratiques sur un mannequin).
Il arrive qu'un chenal se divise en 2. Dans ce cas, le chenal préféré est celui dont la couleur se trouve au centre de la marque. Dans notre exemple (zone de balisage A), en venant de la mer, on suivra le chenal principal sur la gauche (grosse flèche). La petite flèche indique un chenal secondaire.
En mer et d'une façon générale, la conduite d'un bateau sans permis est autorisée si le bateau est équipé d'un moteur dont la puissance motrice est inférieure à 4,5 kW (6 chevaux).
Le permis côtier
Le permis bateau côtier est le premier permis en mer et comme son nom l'indique, il permet de naviguer le long des côtes. C'est celui que vous devez passer pour piloter un bateau à moteur de plus de 6 chevaux.
Louer un bateau sans permis
La législation française autorise la navigation fluviale sans permis pour les bateaux de location dont la longueur est inférieure ou égale à 15 mètres et dont la vitesse n'excède pas les 12km/heure.
Équivalence avec un brevet, un diplôme ou un certificat
Photocopie du titre professionnel ou de toute pièce officielle justifiant la demande. Photo d'identité récente en couleur. Photocopie d'une pièce d'identité (passeport, carte nationale d'identité) Timbre fiscal de 78 €
Sur un bateau, on ne dit jamais, les mots "corde" et "lapin". Pour "corde", dites plutôt “bout” (en prononçant le "t"). Vous pouvez aussi dire “écoute”, "filin", manœuvres…
Il faut donc absolument être inscrit auprès d'une bateau-école. Nos partenaires bateau-écoles peuvent inscrire directement leurs candidats au code bateau côtier ou fluvial, directement sur l'espace pro que nous leur mettons à disposition.
Le permis bateau non exigé pour les zodiacs de moins de 6 chevaux. Pour naviguer en mer ou en eaux intérieures, un permis est nécessaire pour les bateaux de plus de 6 CV (soit 4,5 kilowatts), se déplaçant à plus de 12 km/heure.