Ce qui est en réalité une marge d'erreur technique signifie que le radar, lui, peut se tromper de quelques km/h dans ses mesures, c'est-à-dire lorsqu'il contrôle votre vitesse de circulation. Cette marge est définie par le fabricant en fonction du type de matériel et de la limitation de vitesse en vigueur.
Oui, un radar peut flasher par erreur. Cela arrive par exemple qu'un radar flashe à une vitesse conforme à la réglementation, inférieure au seuil du radar, c'est ce qu'on appelle un radar fou.
Les radars automatiques fixes ont parfois des dysfonctionnements, être flashé en dessous de la vitesse limite en est un. Dans la grande majorité des cas vous ne recevrez pas de PV. Le plus difficile si vous recevez l'avis de contravention sera de prouver votre bonne foi.
Lorsqu'elle mesure la vitesse, la machine émet parfois un flash, alors qu'elle est encore en train d'évaluer la vitesse d'une voiture. Mais si cette dernière est bien en dessous de la limitation en vigueur, pas de panique : aucune contravention n'est émise.
Marge technique
En dessous de 100 km/h, une marge de 5 km/h est décomptée de la vitesse enregistrée, à l'avantage du conducteur. Pour les limitations au-dessus de 100 km/h, la marge est de 5 %, également prise en compte à l'avantage du conducteur.
Vous avez aperçu un flash radar sur la route et vous vous demandez s'il concerne votre véhicule ? Si votre véhicule a été flashé, vous allez recevoir un avis de contravention. Le délai pour recevoir l'avis de contravention varie selon le type de radar (radar fixe, mobile, feu rouge...)
Excès de vitesse égal ou supérieur à 20 km/h et inférieur à 30 km/h. Amende forfaitaire de 135 euros ; Retrait de 2 points sur permis de conduire.
🕑 Temps pour recevoir une amende selon le type d'infraction
Le délai de réception d'une amende pour excès de vitesse est compris entre 5 et 10 jours si l'infraction est constatée par un radar fixe et entre 10 et 15 jours si elle est relevée par un radar mobile.
La portée ou distance d'un radar mobile dépend du type, du modèle et de la génération du dispositif de contrôle. Par exemple, les jumelles sont efficaces jusqu'à 600 m, contre moins de 100 m pour les radars autonomes. Si le radar embarque une technologie de pointe, sa distance d'action peut être allongée.
Pour les radars mobiles – voiture banalisée des forces de l'ordre ou des sociétés privées – qui mesurent la vitesse en roulant, la marge est de 10 km/h en dessous de 100 km/h et de 10 % pour les vitesses supérieures à 100 km/h, précise le blog Legis Permis.
Pour savoir si vous avez été flashé, il suffit d'attendre la réception de l'amende, envoyée dans les dix jours suivant l'infraction. Les radars mobiles ne peuvent pas être détectés par les conducteurs. Ils ne déclenchent pas non plus de flash pendant la journée.
Le conducteur commettant un excès de vitesse de 10 km/h s'expose donc à une amende forfaitaire de 68 euros (Amende minorée : 45 euros - Amende majorée : 180 euros) et à un retrait d'un point. En revanche, cela n'entraîne pas la suspension du permis de conduire.
Pourquoi le radar double face flashe deux fois ? Les radars double face prennent un cliché de l'avant du véhicule et un de l'arrière. Ils flashent alors deux fois, car ils déclenchent deux photographies du véhicule.
Repérage à l'oreille
Pour repérer une cabine vide, vous pouvez également tout simplement tendre l'oreille! En effet, lorsque vous êtes au pied d'un radar tourelle actif, vous entendrez distinctement le ronronnement du système de climatisation interne. Si le radar est vide, vous n'entendrez rien.
Le radar feu rouge
Le flash se déclenche dès qu'un véhicule franchit la ligne d'effet des feux (LEF) matérialisée en traits pointillés sur la chaussée. Le code de la route impose l'arrêt en amont de cette ligne. S'arrêter à cheval sur cette ligne ou la dépasser constitue déjà une infraction.
La vérification de l'installation
La vérification d'installation consiste, pour chaque radar fixe, à vérifier le respect des conditions d'installation telles que précisées dans la réglementation et notamment l'alignement de l'antenne radar par rapport à la chaussée avec une précision de +/-0,5°.
Le radar fixe double face
Selon le site spécialisé radars-auto.com, ils seront au nombre de 700 d'ici à la fin de l'année. Avec une portée de 100 mètres, ils peuvent identifier un véhicule en excès de vitesse bien avant que l'on puisse les voir.
Les radars fonctionnent grâce à l'effet Doppler-Fizeau, un phénomène physique permis grâce à des émissions d'ondes provenant du système radar. En effet, lorsqu'une onde émise à fréquence fixe par le système radar rencontre un véhicule en mouvement, cette onde est alors réfléchie vers le radar.
Conditions : ne pas commettre de nouvelle infraction pendant cette période de 3 ans. Le délai de récupération démarre à partir de la date définitive de la dernière infraction commise. La date définitive de l'infraction est la date à laquelle l'infraction est établie.
Consulter son dossier d'infraction en cours sur antai.gouv.fr. Il est également possible de savoir si on a une amende en consultant son dossier d'infraction sur le site de l'Agence nationale de traitement automatisé des infractions (ANTAI).
Comment suivre le paiement et la fin d'une procédure liés à une contravention ? Disponible sur le site de l'ANTAI depuis 2015, le suivi de vos contraventions en ligne vous permet de connaître l'état de chacune de vos amendes.
Les « petits » excès de vitesse, inférieurs à 5 km/h, sont aujourd'hui sanctionnés d'une réduction d'un point sur le permis de conduire et d'une amende forfaitaire allant de 68 à 135 €.
L'excès de vitesse supérieur à 50 km/h est une contravention de 5ème classe punie de lourds peines principales (perte de 6 points, jusqu'à 1 500 € d'amende) et complémentaires (suspension jusqu'à 3 ans du permis, confiscation du véhicule, obligation d'accomplir un stage, etc.).
Exemple : Une condamnation à une amende contraventionnelle doit être exécutée dans un délai de 3 ans. Si une saisie sur le compte bancaire du condamné par un commissaire de justice n'aboutit pas, un nouveau délai de 3 ans repart le jour de la saisie.