Ce lundi, l'Union nationale des taxis réclamait un accès privilégié à toutes les stations d'essence de France, au même titre que les ambulances. Sans succès pour le moment. A ce jour, les seuls départements à bénéficier d'une telle mesure sont les Hauts-de-France et le Pas-de-Calais.
Les taxis peuvent emprunter les voies de bus, même si aucune réglementation ne l'officialise. Il s'agit d'une tolérance administrative qui s'applique à ces véhicules à condition que ceux-ci soient clairement identifiables.
Libre : Le taxi est vide, dans l'attente d'un usager. Le voyant lumineux est vert. Il est possible d'éteindre le lumineux et de passer le taximètre en mode veille. Occupé : Le taxi a pris un usager, le chauffeur démarre, le taximètre passe alors à l'état “Occupé” et le témoin lumineux devient rouge.
Un terminal de paiement, en état de marche et visible du passager, permettant au passager de régler la course par carte bancaire ; Un dispositif extérieur lumineux portant la mention « taxi », l'indication de la commune de rattachement et l'information selon laquelle le taxi est disponible ou non.
Les lumineux, taxis libres ou occupés
Certains taxis disposent encore d'une signalétique blanche et lumineuse située sur le toit du véhicule : lorsque le lumineux blanc est allumé, le taxi est libre. Tous les taxis doivent s'équiper d'un nouveau lumineux à double couleur à l'occasion du renouvellement de leur voiture.
Si vous êtes 4 personnes et que la carte grise indique que 5 personnes peuvent voyager dans le véhicule, alors l'un de vous peut monter à l'avant du véhicule. Lorsqu'un taxi prend ses clients, il doit faciliter l'entrée des passagers, mais aussi la sortie.
Plusieurs raisons autorisent toutefois à refuser une course, si vous êtes éméché par exemple, si vous avez un chien, et ce, quelque soit sa taille, si vos valises sont trop volumineuses pour rentrer dans la voiture et, si le chauffeur se trouve sur le chemin du retour chez lui".
Le tarif d'une course de taxi comprend 3 éléments : 4,18 € maximum pour la prise en charge du client. 1,21 € maximum par kilomètre parcouru. 38,96 € maximum pour le prix de l'heure en cas d'attente du client ou si le client a des difficultés pour se déplacer.
Réserver un taxi coûte plus cher
Suite à l'appel, le chauffeur qui accepte la course enclenche son taximètre. Ainsi, lorsqu'il vous prend en charge, le compteur affiche déjà un prix, variable selon l'éloignement du taxi.
Combien coûte un taxi la nuit
Pour les taxis parisiens, le tarif de nuit d'un trajet Paris intra-muros est 23% plus élevé que le tarif pour ce même trajet, effectué de jour. Et pour les autres départements, le tarif de nuit peut être jusqu'à 50% plus élevé que le tarif de jour !
Par ailleurs, les tarifs des taxis sont plafonnés à : 4,18 € pour la prise en charge ; 1,21 € pour celui du kilomètre parcouru ; 38,96 € pour le prix maximum horaire.
Ensuite, tous les 140,85 mètres, 10 centimes d'euros s'ajoutent à cette somme. Ces 10 centimes s'appellent la "chute", en référence aux anciens compteurs à rouleaux. A cela s'additionne bien sûr un tarif kilométrique, de 0,71 euros à Paris.
Comme certaines professions qui doivent fréquemment monter et descendre de voiture, les chauffeurs de taxi en service sont exonérés du port de la ceinture de sécurité, même si elle reste conseillée pour leur sécurité.
Au sein de la direction de l'ordre public et de la circulation de la préfecture de Police (DOPC), l'unité de contrôle des transports de personnes (UCTP), plus communément appelée « les Boers », est chargée de contrôler les taxis et les autres véhicules relevant des réglementations du transport de personnes.
Le lumineux de taxi, où sont visibles le terme “TAXI” ainsi que les lettres, est situé sur le toit du véhicule. Il est relié au taximètre, aussi appelé compteur taxi ou compteur horokilométrique. Le taximètre est un équipement obligatoire dans tous les taxis.
Toutefois, le taxi ayant à sa charge les éventuels tarifs péages, il peut choisir un itinéraire sans péage ; si le passager préfère toutefois l'itinéraire à péage (car il est plus rapide par exemple), il doit l'indiquer au taxi et payer les frais de péages correspondants.
Chez Uber, le tarif est plus de deux fois plus cher qu'un taxi.
Pour ce faire, rendez-vous directement sur le site web de la compagnie de taxi que vous voulez utiliser pour votre déplacement. Ensuite, retrouvez l'espace de réservation. Vous devrez alors établir votre demande de réservation en fournissant les informations relatives à votre futur trajet.
Les salaires d'un taxi parisien varient selon les statuts. Un salarié peut en moyenne gagner 1 600 à 1 700 euros par mois, tandis que ceux qui œuvrent dans l'artisanat peuvent gagner jusqu'à 3 000 à 3 200 euros.
Cette fois, Michelle Desrochers, Patrick Groulx, Dominic Paquet, Kevin Raphaël et un conducteur invité surprise, chaque vendredi, se succéderont derrière le volant. Ils accompagneront les participants pour leur faire gagner des sous dans la nouvelle mouture, dont la dénomination est maintenant Taxi payant: l'escouade.
Les atouts de la nouvelle 508 pour raviver la flamme
Un hypothétique Taxi 6 serait en effet la meilleure manière pour le Lion de communiquer sur sa nouvelle 508, tout juste restylée, d'autant que son catalogue dispose d'une véritable variante sportive qui revendique 360 ch sous label PSE (Peugeot Sport Engineered).
Actuellement, beaucoup de chauffeurs annulent les courses à cause de temps de trajets plus longs pour aller chercher un client que pour le déposer. Syndicats et plateformes VTC en discutent depuis trois mois. À la fin, c'est au client de payer.
Les chauffeurs VTC peuvent refuser ou annuler des courses car ils ne sont pas payés pendant leur temps d'approche pour chercher un client. Depuis février 2023, les syndicats et les plateformes VTC négocient pour créer un « taux horaire » qui permettrait de payer les chauffeurs pour leur temps d'approche.
Si vous vous estimez victime d'escroquerie, vous pouvez prendre attache avec la plateforme gouvernementale dédiée à l'adresse suivante : https://signal.conso.gouv.fr/