L'éthanol n'aime pas le froid et il ne s'enflamme pas au-dessous de 13°. C'est pour cette raison que l'E85 n'existe en fait que les 4 mois d'été. Le reste de l'année, la proportion d'essence augmente et peut atteindre 35% l'hiver et vous aurez donc du E65 dans votre réservoir.
La bonne nouvelle est que l'augmentation de son prix n'est donc pas liée à une quelconque augmentation de taxes, mais bel est bien à cause de l'inflation générale qui oblige les producteurs et les distributeurs à augmenter les prix de vente du superéthanol. Pour 2023, on constate un prix moyen autour des 1,06€/Litre.
Depuis 2021, le prix du Superéthanol-E85 a considérablement augmenté. Début 2022, un litre de ce carburant coûtait 0,70 € et un plein coûtait autour de 50 €. À l'été 2022, le prix au litre est passé à 0,83 € avant de passer à 0,90 € à la fin de l'année.
Une baisse des prix qui devrait se prolonger en 2024
« À l'automne, les contraintes des producteurs d'éthanol et des distributeurs de carburants sont contractualisées pour toute l'année suivante. Pour 2023, elles étaient basées sur un prix du gaz très élevé.
Les ventes de ce carburant ont progressé de seulement 5 % l'an dernier et le parc de véhicules compatibles de 23 %, précise le journal Les Échos. Cependant, les acteurs de la filière s'attendent à ce que la croissance reparte plus fortement en 2024, notamment grâce à une baisse des prix.
Le carburant d'origine renouvelable était une séduisante alternative au diesel et à l'essence, surtout quand ces derniers dépassaient 2€ par litre. En 2023, les prix de l'éthanol ont sérieusement augmenté, réduisant ainsi la demande des consommateurs. En 2024, les prix du superéthanol devraient baisser.
Le GPL, ou Gaz de Pétrole Liquéfié, est apparu comme le carburant du futur : moins polluant que l'essence et le diesel, bénéficiant d'avantages fiscaux le rendant moins coûteux à la pompe, et enfin préservant mieux l'usure des moteurs.
Mais pourquoi une telle hausse ? L'hiver, un litre d'E85 est composé d'environ 40% d'essence. Mais ce n'est pas la seule explication à son augmentation. Les professionnels du secteur font état d'un phénomène d'inflation généralisée sur les matières premières agricoles et sur l'énergie.
Les risques de fuite qu'implique l'éthanol
En plus d'être corrosif pour vos injecteurs, l'éthanol est susceptible de provoquer des fuites de carburant. En effet, la corrosion accélérée des injecteurs implique une perte d'étanchéité qui peut conduire à des fuites de carburant.
La principale raison de cette hausse vient des hausses des prix des énergies qui se répercutent sur le prix du bioéthanol.
Le prix du gaz a augmenté de 250% en 2022
"Le prix final de l'E85 résulte d'un contrat annuel passé entre les producteurs d'éthanol et les distributeurs de carburant. Ce contrat est établi en septembre 2021, par exemple, pour l'ensemble de l'année 2022. Or, en 2022, le gaz a augmenté de 250%.
Coût par kilomètre moins important : si le rendement de l'éthanol est inférieur à celui de l'essence, son prix au litre est nettement inférieur. Ce qui permet aux automobilistes qui roulent à l'éthanol de payer moins cher au kilomètre.
La faute aux coûts de fabrication
et les producteurs (coût d'achat de la matière première, coût de l'énergie et notamment du gaz nécessaire à la distillation). Mais la tendance actuelle devrait aller vers une stagnation des prix de l'E85, voire une baisse.
Il a été constaté qu'un moteur converti au superéthanol consomme davantage que l'essence. Ceci est dû au fait qu'un litre d'E85 crée moins d'énergie qu'un litre d'essence.
Économique et écologique, le bioéthanol, également appelé Superéthanol E85, permet de réduire son empreinte écologique tout en augmentant son pouvoir d'achat. Le Superéthanol E85 qui contient 85 % d'éthanol et 15 % d'essence se vend en moyenne à 0,75 € le litre contre 1,90 € pour l'essence SP95-E10 classique.
En passant au bioéthanol avec un boîtier agréé, le même moteur demande plus de carburant, ce qui se traduit par une augmentation moyenne de la consommation d'environ 25 %. La même voiture consomme donc 8,75 l/100 km en moyenne et 10 l/100 km à rythme autoroutier pour un coût final de respectivement 9,71 € et 11,10 €.
Des risques contestés par certains scientifiques
Pour faire fonctionner le moteur, l'éthanol disperse l'eau qu'il contient à l'intérieur du réservoir jusqu'à ce qu'elle soit entièrement brûlée. Il peut alors décaper le réservoir et par conséquent boucher le filtre à carburant.
Le carburant E85 a un temps d'allumage et une propagation de la flamme plus rapides que les essences. Cela entraîne une pression plus élevée dans les cylindres, ainsi qu'une augmentation du couple et de la puissance du moteur, dépassant même +20 %.
La bonne nouvelle, c'est que ce prix au litre devrait continuer à baisser. Dans les conditions actuelles des marchés, la Collective du Bioéthanol s'attend en effet à une confirmation de cette tendance début 2024.
Le Superéthanol E85 coûte en moyenne 0,85€ le litre. Le Diesel coute en moyenne 2€ le litre. Le Sans Plomb 95 à 1,97€
Essence ou gasoil : quel est le plus intéressant ? A court terme, pour le prix d'achat et l'entretien : avantage essence. Pour sa longévité et sa fiabilité : avantage diesel. Le diesel devenant rentable à partir de 20 000 km par an.
Le GPL, qu'est-ce que c'est ? Il s'agit du Gaz de Pétole Liquéfié ! Vu comme le carburant du futur, il n'a que des avantages ! Moins polluant que l'essence ou le diesel, moins coûteux à a pompe grâce aux avantages fiscaux et préservant les moteurs de l'usure, il est LA solution pour demain !
En revanche, si vous êtes un gros rouleur et que vous parcourez environ 20 000 km par an, un véhicule diesel sera plus intéressant. Un moteur diesel tourne moins rapidement et s'use moins vite qu'un moteur essence. En effet, un moteur diesel est plus robuste qu'une essence.
À quels prix s'attendre en 2024 ? Avec près de 1,76 euro le litre pour le gazole et 1,79 euro le litre pour le Sans Plomb 95 E10 en ce mois de janvier, les prix des carburants ne devraient pas baisser davantage durant les prochaines semaines.