Vrai ou faux : l'examen du code de la route est-il plus simple que les entraînements ? Certaines expériences individuelles rapportent que l'épreuve théorique du permis de conduire serait plus simple que ses examens blancs. Ces tests sont pourtant conçus pour correspondre au mieux à la réalité !
Vous trouverez les questions à l'examen généralement plus faciles que pendant vos entraînements en ligne ou à l'auto-école. C'est en tout cas l'avis et le retour d'expérience de nombreux candidats et professionnels du Code de la route. Mais vous pouvez aussi tomber sur une série difficile.
Mais contre toute attente, quand l'apprentissage est réalisé dans de bonnes conditions et que la personne fait preuve de bonne volonté, il est simple de réussir son code dès la première fois. En 2023, le taux de réussite au code de la route est de 72 % — contre à peine 60 % pour le permis de conduire.
Il est évident que vous aurez bien plus de chances de réussir l'épreuve théorique du permis, si vous vous présentez le jour J, en étant au mieux de votre forme.
L'épreuve du code de la route a lieu dans un centre d'examen agréé et dure environ une demi-heure. Il vous sera demandé de vous présenter 15 minutes avant l'heure indiquée sur votre convocation afin de procéder au contrôle de votre identité.
Savoir quand on est prêt à passer l'épreuve du code
Le nombre de fautes est un critère déterminant. Aussi, si vous faites régulièrement 7 à 8 fautes, cela signifie que vous serez bientôt suffisamment préparé pour passer le code.
Dans le cas d'un échec au permis (même 5 fois), votre dossier reste valable. Vous n'avez donc aucune nouvelle démarche à faire. Sachez qu'il n'est même plus nécessaire d'avoir votre dossier papier pour l'examen, le numéro NEPH suffit à présent pour passer le permis.
Vous devez obtenir 35 points au code de la route, c'est-à-dire répondre correctement à au moins 35 questions sur 40. Il y a donc une tolérance de 5 fautes maximum le jour de l'examen, et non 3 comme on l'entend souvent dire. Attention dans certains cas, plusieurs réponses sont possibles pour une question.
5 fautes maximum pour réussir l'examen du code de la route
5 fautes reste le nombre de fautes autorisées le jour de l'examen du Code de la route. Vous devez donc avoir 35 bonnes réponses sur les 40 questions posées pour réussir l'examen. Autrement dit, vous avez le droit à 5 fautes maximum le jour J.
De même, des questions ont été ajoutées, portant leur nombre à 1 000, et deux thématiques inédites ont fait leur apparition. Cependant, de 2015 à 2020 on a constaté une diminution du taux de réussite au code de la route. En effet, si ce taux était de 71,48 % en 2015, il n'était plus que de 50,2 % en 2020.
Découvrez un échantillon de 15 des 1 000 nouvelles questions du Code de la route et évaluez-vous sur le site de la Sécurité routière.
Il existe cependant de nombreuses rumeurs qui prétendent que le nombre minimum de fautes pour réussir l'examen du code de la route va diminuer à 3 fautes : il est important de préciser que cette rumeur est fausse et que cette modification n'est pas prévue.
Prépa code 1 jour est un stage de préparation au code 1 jour qui se déroule sur une seule journée de 7 heures en présence d'un formateur spécialisé pour corriger vos tests. Un stage et ça repart : nous vous proposons une journée intensive de tests de code de la route. Votre permis va vous sembler beaucoup plus proche.
Le déroulement de l'épreuve
L'épreuve consiste en 40 questions aléatoires sur le code de la route, affichées de manière écrite et également lues à l'oral (vous disposerez d'un casque audio).
Pour que l'apprenti conducteur puisse passer son examen pratique du permis de conduire, celui-ci devra donc obtenir au minimum 35 points sur les 40 points maximum qu'il recevra en répondant parfaitement aux 40 questions qui lui sont soumises dans le cadre de cette épreuve.
Le tarif du code de la route est de 30 euros. C'est le prix réglementé, fixé par l'état pour passer l'épreuve du code de la route, peu importe le centre d'examen et si vous passez votre code de la route en candidat libre ou en auto école traditionnelle. Mais une auto école facturera aussi la formation.
Pour passer le code, vous avez besoin d'un numéro de dossier de permis : le numéro d'enregistrement préfectoral harmonisé (NEPH). La demande se fait en ligne sur le site de ANTS. Le service en ligne est accessible avec FranceConnect ou avec vos identifiants ANTS.
L'un des problèmes liés à l'échec au Code de la route est la gestion du stress. L'un des meilleurs remèdes pour lutter contre le stress, outre une bonne préparation à l'examen, est d'apprendre à bien respirer.
Rater son permis 3 fois : les conséquences
Le candidat peut ainsi se présenter 5 fois à l'épreuve de conduite avant qu'il ne soit plus valide. En ratant son permis 3 fois, le candidat n'aura pas à repasser l'ETG (Épreuve Théorique Générale) sauf si cela fait plus de 5 ans que l'examen théorique a été validé.
Votre dossier reste valable : Vous n'avez pas de nouvelles démarches à effectuer pour repasser votre permis de conduire car même si cela fait 5 fois que vous le rater, votre dossier reste valable. Repasser le code de la route : Après 5 échecs au permis de conduire, le code de la route est invalidé.
Pour les heures de code et les heures de conduite, vous voulez consacrer ? 1 à 2 heures par semaine : Avec aussi peu de temps, il faudra compter minimum 4 - 5 mois pour passer votre code. 3 à 6 heures par semaine : Vous apprendrez à un bon rythme. Plus de 6 heures par semaine : Faite attention à ne pas saturer.
Code de la route : l'âge légal en formation classique est de 17 ans ! En formation classique, pour passer l'examen théorique du code de la route, l'âge légal est de 17 ans minimum. Passer le code à partir de 17 ans vous permet ensuite de vous préparer à la conduite et de passer le permis dès votre majorité.
Les stages de code en accéléré
Il existe des stages intensifs au code qui, selon les auto-écoles, durent entre 3 et 5 jours. Comme son nom l'indique, c'est intensif : ce sont souvent des journées de 7h dans une salle de cours à réviser le code avec un moniteur, et à passer des codes blancs.