En Italie, on a parfois l'impression qu'il n'y a pas de Code de la route, tant les automobilistes peuvent avoir une conduite quelque peu cavalière voire inconsciente : Restez très prudent ! Tentez de respecter les règles autant que possible mais soyez conscient que, dans certaines situations, il faudra vous adapter.
Toutefois, ils ne sont pas pour autant mauvais conducteurs. Leur permis de conduire est très difficile à obtenir et complexe dans sa procédure, ainsi, après une très longue période d'entrainement via la conduite, une fois le permis obtenu, les italiens se sentent plus confiants sur la route.
Sur les routes italiennes, vous devrez vous montrer adaptable : Sur les voies rapides, comme c'est parfois le cas chez nous sur la voie de gauche, il se peut qu'un conducteur italien vous suive de très près à 130km/h. Ne le prenez pas comme de l'agressivité, c'est une pratique assez courante.
Il faut savoir que les limitations de vitesse en Italie sont plus ou moins similaires aux limitations françaises : 50 km/heure en ville, 90 km/heure sur les routes, 110 km/heure sur les voies rapides et 130 km/heure sur autoroute.
Dans les ronds-points la priorité est au véhicule qui est engagé. Il y encore récemment la priorité de droite était de vigueur, même dans un rond-point, attention donc à cette nouvelle règle si vous êtes déjà allé en Italie. Le taux d'alcoolémie toléré en Italie est identique à celui de la France : 0,05 %.
L'Italie est également le pays qui dispose le plus de radars aux feux tricolores (1.998 contre 750 en France).
Ce document vous permet de pratiquer la conduite avec une personne qui a au moins 10 ans d'expérience de conduite, et vous devez mettre un signe avec 'P' (pour débutant) à l'arrière de la voiture.
Routes. - Attention : il est désormais obligatoire de rouler feux allumés sur les routes, hors des villes, jour et nuit. - À garder en tête : l'autoroute est signalée en vert et les routes nationales en bleu. - En Italie du Nord, le réseau routier est souvent engorgé.
Beaucoup plus nombreux qu'au Québec, les radars photo sont omniprésents en Italie. Ce sont des boîtes grises, orange ou bleues placées sur le bord de la route qui fonctionnent de la même manière que les modèles québécois. On en trouve en ville, sur les routes et sur les autoroutes.
En Italie, les autoroutes sont payantes. Les gares et barrières de péage sont nombreuses. Les cartes de crédit y sont acceptées. Il existe aussi des autoroutes à identification électronique sans péager.
Les caractères juridique et obligatoire de ce dispositif supposent que toute personne ne le respectant pas s'expose à des sanctions légales. Ainsi, les Italiens qui roulent en France doivent apposer une vignette Crit'Air sur le pare-brise de leur véhicule.
Pour obtenir de l'essence, vous devez payer à l'avance et les pièces ne sont jamais acceptées. C'était votre carte qui avait des problèmes. Les cartes de crédit sont toujours un moyen de paiement, c'est commun, sûr et largement utilisé.
Le stationnement est presque toujours réglementé. Pour éviter les problèmes, il faut donc opter pour les parkings ou les emplacements avec un marquage au sol. Des cases au sol blanches ou une ligne blanche sur la chaussée signifient que le parking est gratuit.
Indétrônable Panda
Côté modèle, la Fiat Panda célèbre 10 années consécutives au sommet des palmarès annuels italiens avec, à quelques centaines près, le même nombre de ventes qu'en 2020, un peu plus de 110000 ! C'est encore 2,5 fois plus que la dauphine sur le marché.
Cependant, gardez bien à l'esprit qu'une contravention, même reçue hors de votre pays, doit être réglée. Quoi qu'il arrive, vous êtes redevable du montant de l'amende. Si vous ne payez pas votre contravention, vous restez en infraction et pouvez être poursuivi lors de votre retour dans le pays en question.
Il vous suffit de franchir le portail à moins de 30 km/h et votre compte en banque est automatiquement débité. Il est possible d'ouvrir un abonnement Telepass par Internet ainsi que dans certaines banques, dans les bureaux de poste, ou encore chez Punto Blu, qui gère les services Telepass.
Péage en Italie
Il n'y a pas de vignette, vous payez donc en espèces aux postes de péage, par carte de crédit, ou par carte bancaire si les postes de péage portent le logo Maestro. Vous pouvez également utiliser le paiement avec un Telepass. Pour cela, vous avez besoin d'un badge Telepass spécial.
#1 : Italie
En 2018, l'Italie comptait 8 908 radars automatiques fixes.
Prendre le train en Italie
Le réseau de train italien est très complet et permet de rallier les différentes régions et principales villes facilement. Comme en France, il existe des trains à grande vitesse pouvant aller jusqu'à 300 km/h et des trains régionaux desservant des villes secondaires, moins rapides.
Le stationnement peut toutefois y être gratuit certaines heures dans la journée et le dimanche (indiqué sur le panneau). Des cartes de stationnement peuvent être achetées aux distributeurs automatiques au moyen de pièces de monnaie, ou chez un marchand de tabac et journaux.
Le pays n'est pas considéré comme un pays « riche », le pouvoir d'achat est inférieur en Italie. Il peut même descendre de façon considérable selon certaines régions du sud. Le constructeur automobile le sait et ajuste ses tarifs en fonction de l'économie du pays.
Votre permis de conduire français est-il accepté en Europe (UE/EEE) : Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République ...
Pour conduire une voiture sans permis, il n'est pas nécessaire d'avoir le permis de conduire (comme son nom l'indique), cependant il n'est pas nécessaire non plus d'avoir obtenu le code de la route ! Toute personne de plus de 14 ans a le droit de circuler à bord d'une voiture sans permis.