Cette idée reçue doit aujourd'hui être évacuée : en effet, aujourd'hui, les moteurs sont moins souvent vidangés, et il convient d'effectuer un remplacement du filtre à huile à chaque vidange de façon quasi automatique.
Vous devriez remplacer votre filtre à huile à chaque vidange d'huile.
Le filtre à huile se salit avec le temps et accumule des impuretés, ce qui diminue son efficacité de filtration. Il est recommandé de faire la vidange chaque année (tous les 10 000 et 15 000 km) tandis que le filtre à huile doit se faire remplacer après chaque 20 000 kilomètres environ.
Il doit être contrôlé à chaque vidange ou révision et remplacé au moins une fois par an ou tous les 20 000km. Son remplacement est recommandé plus fréquemment en cas de conduite dans les zones polluées.
Lors d'une vidange, quatre filtres sont à vérifier. Ce sont le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à essence et le filtre habitacle. Le filtre à huile doit systématiquement être changé à chaque vidange, car il accumule plus facilement de saletés que les autres.
La vidange de votre voiture est automatiquement réalisée lors d'une intervention de révision voiture chez l'un de nos garagistes partenaires. Le prix d'une vidange est d'environ 69€ (pièce et main d'œuvre comprise).
Le filtre à essence ou le filtre à gazole évitent d'encrasser les injecteurs, particulièrement sensibles sur les motorisations modernes à injection directe et notamment les diesel. Un filtre à gazole doit être changé tous les 20 000 km, un filtre à essence tous les 40 000 km.
S'agissant du filtre à carburant, c'est le plus important, surtout sur les diesels. Il se remplace tous les 50 ou 60 000 kilomètres sur un diesel et tous les 80 ou 100 000 km sur les essence. Sur certains moteurs, il n'y a même plus de filtre à essence !
En moyenne, remplacer son huile de moteur est à effectuer entre 10 000 et 30 000 km, ou tous les 1 à 2 ans. Ce changement dépend de nombreux facteurs comme celui du nombre de kilomètres parcourus par votre voiture, du style de votre conduite, de la marque de votre véhicule et du type de moteur.
Qu'est-ce qu'une vidange complète ? Une vidange complète est une opération d'entretien d'un moteur de voiture qui consiste à remplacer intégralement l'huile moteur usagé par de l'huile neuve.
Un bruit de moteur, une puissance réduite ou une surchauffe peuvent indiquer un filtre endommagé.
Nettoyez le filtre à huile de votre machine :
Nettoyer l'extérieur du filtre avec un chiffon propre. Imbiber un chiffon propre d'huile propre et essuyer l'intérieur du filtre. Laisser l'huile s'infiltrer dans le filtre pendant environ 5 minutes. Remettre le filtre à huile en place.
Le filtre d'habitacle : lorsque vous commencez à sentir des odeurs désagréables à l'intérieur de votre voiture, c'est le signe que le filtre à pollen doit être remplacé. Si votre voiture est équipée d'un filtre à charbon actif, vous risquerez de sentir les gaz d'échappement au démarrage du moteur.
L'huile moteur se dégrade au fil du temps et des kilomètres, il est donc impératif de respecter les échéances d'entretien et donc de vidange.
Quel est le prix d'une vidange ? Chez Norauto, la vidange simple est à partir de 69 euros 95 seulement pour le remplacement de l'huile moteur et le changement du filtre à huile de votre véhicule, mais nous proposons également dans nos ateliers des vidanges plus complètes en fonctions de vos besoins.
Même si vous faites appel à de l'huile synthétique, ce qui est grandement recommandé, il est primordial de le faire chaque année. La raison? Il se crée avec le temps une condensation dans l'huile qui vient conséquemment la contaminer.
Pour vous assurer que votre moteur et votre véhicule fonctionnent bien sur le long terme, le changement du filtre à gasoil est donc primordial. Généralement, les experts s'accordent à dire qu'il faut changer cette pièce tous les 30 000 km ou une vidange d'huile sur deux en moyenne.
De la fumée : si vous traînez trop, un filtre à gasoil encrassé peut aussi causer de la fumée due à un mauvais mélange air-Diesel. Votre voiture peut également caler ; Un voyant moteur allumé : un filtre à gasoil encrassé peut être indiqué par le témoin moteur de votre tableau de bord qui s'allume.
La vidange d'un moteur diesel ancien avec changement de l'huile usagée et remplacement du filtre à huile doit être réalisée tous les 6 mois ou tous les 7 500 km. Concernant les moteurs diesel récents, la fréquence n'est pas aussi élevée : on peut facilement attendre 20 000 kilomètres pour réaliser une vidange.
Toutes les voitures sont équipées de quatre filtres principaux : le filtre d'habitacle, le filtre à huile, le filtre à carburant et le filtre à air.
La différence entre les deux filtres est visible au niveau du canal de carburant. Dans le cadre d'un moteur à essence, les filtres expulsent les molécules polluantes qui accompagnent le carburant. De son côté, le filtre à carburant diesel protège le moteur contre l'eau.
Disponible à partir de 69,99 euros, le forfait vidange Feu Vert comprend : un changement de l'huile et du filtre à huile ; un diagnostic de sécurité avec plus de 30 points de contrôle ; une mesure de la pression des pneus.
Pour les boites automatiques, il est en général recommandé de procéder à la vidange tous les 25.000 à 50.000 kilomètres. Tout dépend de la marque et du modèle du véhicule. Pour les boites manuelles, il est d'usage de faire une vidange quand le seuil des 100.000 kilomètres est atteint.
Combien de temps dure une vidange ? L'entretien de votre véhicule thermique s'accompagne obligatoirement d'une vidange. Ce geste technique d'une durée moyenne de 15 minutes, permet de remplacer l'huile du moteur, le filtre à huile et le bouchon du joint de vidange.