En effet, le Renault Arkana est exclusivement fabriqué en Corée du Sud, précisément à Busan. Il est développé sur la base du Renault Samsung XM3 par Samsung Motors et le constructeur français. Sur le marché, le Renault Samsung et Arkana représentent un même modèle. Le premier est juste destiné au marché asiatique.
Dans cette usine sont fabriqués des Duster et Kaptur à destination du marché russe et des pays limitrophes. Il faut savoir la Russie représente le deuxième plus gros marché après la France avec 482.000 véhicules vendus.
Le constructeur français a cessé de fabriquer les Espace, Talisman et Scénic dans son usine de Douai (Nord). Seul le Renault Kangoo, la Renault Mégane E-Tech et la Renault Zoe restent fabriqués en France en 2022, dans les usines de Maubeuge (Nord), de Douai et de Flins (Yvelines).
Pourquoi Renault a choisi le mot Arkana pour le nom de ce SUV et que veut-il dire ? Depuis le lancement de ce modèle en 2019 en Russie, Renault a choisi de donner le nom d'Arkana à son SUV considéré comme un produit phare. Selon les responsables de ce groupe, il a été tiré du mot latin Arcanum qui signifie secret.
Dans le but de faciliter l'approvisionnement, certains de ces modèles sont produits dans des usines en Espagne, au Portugal, en Slovénie, ou en Roumanie. Le groupe Renault possède quatre usines en Espagne, ce qui en fait le deuxième pays de production de la marque au losange après la France.
Le diesel le plus fiable est sans doute le 2.0d de BMW, allant de 115 à 150 ch. Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
La voiture la plus produite de l'Hexagone est d'ailleurs la Toyota Yaris. La citadine nippone devance tous les modèles Peugeot, Renault ou Citroën assemblés en France.
La puissance est suffisante, le comportement routier est bon, le confort maîtrisé et la consommation contenue. Renault a tardé à investir sur le marché des hybrides, mais l'Arkana constitue une proposition cohérente. Vendu à partir de 31 200 €, ce modèle est quasi unique sur le marché, avec sa ligne bien particulière.
Le Renault Arkana peut être doté d'une motorisation hybride de 140 chevaux. Il peut aussi embarquer des motorisations 1,3 TCe de 140 et 160 chevaux, toutes deux équipées d'une micro-hybridation 12 V. La technologie E-Tech hybride allie efficience et dynamisme.
La RS Line constitue la version sportive du Renault Arkana. Outre les équipements standards, ce modèle se distingue par son design intérieur et extérieur RS Line.
L'usine Palencia monte en régime : Kadjar et Nouvelle Mégane lancés en 6 mois. L'Espagne est une terre industrielle historique et stratégique pour le Groupe Renault avec ses usines à Valladolid, Séville et Madrid, Palencia (Mégane, Kadjar).
Comment connaître le Pays de Provenance de son véhicule ? La réponse se trouve dans le Numéro d'Homologation Européen qui lui même se situe sur le Certificat de Conformité Européen (COC) des vehicules importés ou sur le Certificat de Circulation (ex carte grise) ou également sur la plaque moteur.
Les moteurs Renault diesel 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
Ces motorisations fabriquées par Renault se retrouvent sous le capot des Mercedes Classe A, Mercedes Classe B, Mercedes GLA et Mercedes Citan, en version utilitaire léger ou ludospace.
Depuis le début de l'offensive russe en Ukraine , Renault subit toutes les pressions, diplomatiques, économiques et financières. Acculé par les sanctions, le constructeur français, leader du marché russe, a fini par annoncer, lundi, un accord pour qu'il quitte le pays.
Les marques de voiture russe ont bien évoluées depuis les années 60 et le ressemblent plus à des copies de voiture américaine. En Union soviétique, ses produits portaient différents noms, dont Zhiguli, Oka et Spoutnik, qui ont été progressivement éliminés dans les années 1990 et remplacés par Lada pour le marché russe.
Pour résumer de l'agrément, il est préférable d'éviter le 0.9 un peu vibrant (pas non plus excessif je vous rassure) et peu puissant ainsi que le 1.2 TCE de 100 ch encore un poil trop juste (mais plus silencieux et agréable que le 0.9).
Surtout si votre usage est majoritairement urbain, car la consommation y est presque deux fois plus faible qu'avec le TCe 140. Plus performant, le 1.3 reste un très bon choix, mais l'agrément de conduite ne compense pas la surconsommation de carburant et le malus CO2 à l'achat.
Sans prise, ni branchement, la batterie de votre SUV hybride Arkana se recharge automatiquement en roulant grâce au freinage récupératif. Pour encore plus de liberté avec votre véhicule, activez le mode B « Brake ».
Clio : il s'agit d'un modèle incontournable et emblématique de la marque au losange. La Clio a eu un franc succès et fait partie des meilleurs Renault de l'histoire.
Le futur SUV au losange Renault Austral remplacera l'actuel Kadjar en 2022 dans le but de détrôner le Peugeot 3008. Il est l'un des premiers modèles à inaugurer la « nouvelle vague » annoncée par Luca de Meo, le directeur général de la marque.
10/09/2021 Gamme > Futures Renault Mobilize Limo : la berline chinoise 100% électrique réservée aux taxis. De son nom Limo, la berline venue de Chine sera aussi 100% électrique. 26/08/2021 Gamme > Futures Renault Kangoo E-TECH Electric (2022) et 7 places (2023)
Le podium des modèles les plus vendus
Sur le marché des véhicules neufs, à destination des particuliers ou des professionnels, c'est la Peugeot 208 qui trône sur la première marche du podium, talonnée par la Renault Clio et la Dacia Sandero !
La Peugeot 208 en tête des ventes.
La Toyota Corolla détient le statut de voiture la plus vendue de l'histoire. Suit la Ford F-Series, pick-up décliné en de nombreuses versions, et la Volkswagen Golf. La voiture française la mieux classée dans ce classement mondial est la Renault Clio, vendue depuis 1991.