Il est souvent extrait en tant que sous-produit de mines de platine et de palladium. La rareté du rhodium est en partie due à sa faible concentration dans la croûte terrestre, ce qui en fait un actif précieux et exclusif.
Le rhodium est un métal relativement rare dont le coût est élevé. Il est particulièrement important de pouvoir le récupérer lorsque le catalyseur a perdu de son efficacité afin de pouvoir le 10 recycler. Il est connu de récupérer le rhodium à partir de complexes solubles en milieu organique.
L'Afrique du Sud, l'Oural (Russie) et l'Ontario (Canada) fournissent l'essentiel de la production mondiale de rhodium. Ils l'extraient laborieusement des gangues minérales où il se marie au palladium, à l'argent ou au platine. Le CEA travaille à un projet de récupération du rhodium dans les déchets radioactifs.
Le rhodium sur l'or blanc
Comme l'or blanc est composé d'or pur très jaune, sa couleur naturelle est plutôt gris-champagne. Le rhodium est appliqué sur ce dernier pour lui donner un teinte de gris plus froid.
Pour toute demande de vente de rhodium, vous pouvez joindre un expert au 01 48 04 76 06 ou faire votre demande via notre formulaire de contact. Vous avez la possibilité de vendre du rhodium en vous rendant directement dans l'une de nos agences Abacor ou qu'un expert se déplace.
Les métaux précieux contenus dans les catalyseurs
Ces métaux sont contenus dans une structure céramique en nid d'abeilles (le monolithe) à l'intérieur même du catalyseur.
Origine du rhodium
En 2019, c'est l'Afrique du Sud qui a extrait plus de 80% de la production mondiale.
Le rhodium, c'est quoi ? Découvert en 1803, le rhodium est un métal rare et noble, du groupe du platine. Une vingtaine de tonnes sont aujourd'hui produites chaque année. Extrêmement cher (plus cher que l'or), il est de couleur blanc argenté et surtout, très dur et inoxydable, à température ambiante.
Le rhodium est principalement utilisé par l'industrie automobile dans la fabrication des catalyseurs d'échappements – ou pots catalytiques – car il permet de limiter l'émission de gaz polluants, notamment l'oxyde d'azote (NOx).
Le Rhodium et le Palladium sont deux métaux de transition de la deuxième série tout à fait intéressants à cet égard: ils sont voisins dans le tableau périodique, tout deux sont non-magnétiques dans leur structure de volume CFC, mais présentent une forte susceptibilité magnétique.
Au 4 décembre 2023, le cours du Rhodium atteignait 129,41 euros le gramme. Il faut donc compter 12.941 euros pour s'en procurer un kilogramme. Son coût très élevé est principalement dû à sa rareté mais aussi à la demande croissante dans les domaines industriels.
Le rhodium trouve son principal usage dans la catalyse des gaz d'échappement des véhicules, visant à réduire les émissions de polluants. En raison de sa rareté et de la demande élevée qui lui est associée, ce métal affiche un coût considérable, se maintenant autour de 280 000 € pour un kilo en 2023.
Le rhodium fut découvert en 1803 par William Hyde Wollaston, un physicien et chimiste britannique. Il l'obtint en analysant un minéral de platine.
Ces métaux précieux ne représentent que 3 à 8 grammes du catalyseur, mais leur valeur est suffisante pour inciter les voleurs à jouer de la disqueuse sur les parkings : 29 € le gramme de platine, 46 € celui de palladium et surtout près de 350 € le gramme de rhodium dont les cours se sont envolés avec le durcissement ...
Son aspect est similaire à celui de l'argent par la couleur mais il est plus dur et plus cassant que ce dernier. Il s'agit d'un métal noble. Au 28 août 2023, le cours du Rhodium atteignait 123,47 euros le gramme. Il fallait donc débourser 123.470 euros pour se procurer 1 kilo du précieux métal.
Les catalyseurs collectés en déchetterie seront bel et bien traités et valorisés, mais vous n'en verrez pas la couleur. Le monolithe est broyé puis chauffé à très haute température pour récupérer les métaux précieux qu'il contient.
En raison de sa rareté, le platine est le plus cher des métaux précieux. À l'instar de l'or et de l'argent, il est aussi allié à d'autres métaux pour la fabrication de bijoux. Le platine présente un superbe éclat blanc argenté.
Le rhodiage consiste à appliquer, sur la surface d'un bijou, une fine couche de rhodium. Le rhodiage permettra de protéger l'argent de protéger vos bijoux en argent de l'oxydation. La plupart des bijoux en argent vendus en France ou aux Etats-Unis sont rhodiés.
La propreté du bijou est impérative avant de passer à l'étape du rhodiage. Pour le rhodiage le bijou va être plongé dans quatre bains successifs. Il va alors être dégraissé, rincé à l'eau courante et à l'eau déminéralisée pour enfin passer dans le bain de rhodium.
Lorsque vous apercevez « argent rhodié », cela signifie qu'un bijou en argent est entièrement recouvert d'une fine couche de rhodium; une matière précieuse et beaucoup plus rare que l'or.
Rhodium : Le rhodium est le métal le plus cher du monde. Il est utilisé dans l'industrie automobile pour réduire les émissions de gaz d'échappement et est également utilisé dans les bijoux.
Depuis des années, le palladium a remplacé le platine, historiquement plus onéreux, dans les catalyseurs des véhicules à essence.
On est en général entre 500 et 1 500 euros pour un catalyseur”, précise-t-il. Ce prix élevé est lié aux métaux précieux qui composent le catalyseur : du platine, du palladium ou du rhodium, l'un des métaux les plus rares au monde. En effet, un gramme de rhodium vaut aujourd'hui 400 euros. C'est huit fois plus que l'or.
Pour récupérer le précieux palladium, Enviolet GmbH a mis au point un procédé UV capable de gérer tous les systèmes d'activateurs. Le Palladium est ensuite transformé par un traitement d'oxydation UV sous une forme dans laquelle le Pd (palladium) peut être récupéré par échange d'ions.
Le rhodium trouve son principal usage dans la catalyse des gaz d'échappement des véhicules, visant à réduire les émissions de polluants. En raison de sa rareté et de la demande élevée qui lui est associée, ce métal affiche un coût considérable, se maintenant autour de 280 000 € pour un kilo en 2023.