Généralement, on le retrouve devant le système de ventilation, mais le filtre d'habitacle peut également se situer dans le compartiment moteur sous les essuie-glaces, sous la boîte à gants ou, encore, à proximité de la pédale d'accélérateur.
Le filtre d'habitacle sert à retenir les allergènes et particules qui se trouvent dans l'air pour en protéger votre habitacle. Il filtre ainsi les poussières, pollens et mauvaises odeurs de l'extérieur. Mais il s'agit d'une pièce d'usure : vous devez changer votre filtre d'habitacle tous les ans environ.
Présence d'odeurs désagréables
En effet, un filtre d'habitacle excessivement contaminé peut produire une odeur de poussière, de saleté ou de moisi. Ainsi, si vous constatez la survenue de mauvaises odeurs à bord, c'est le signe que le filtre d'habitacle est HS.
En moyenne, le filtre d'habitacle se change tous les ans ou tous les 15 000 kilomètres. Si vous avez l'habitude de circuler en ville où l'air est souvent plus pollué, prévoyez plutôt de le changer tous les 6 à 8 mois ou tous les 10 000 kilomètres.
Le filtre d'habitacle est un filtre intégré aux véhicules et destiné à débarrasser l'air extérieur de certaines particules avant que celui-ci ne soit injecté dans l'habitacle par le biais du circuit de ventilation ou de climatisation, si le véhicule en est équipé.
Généralement placé près du système de climatisation de votre voiture, le filtre d'habitacle est différent du filtre à air, dont la fonction est de filtrer l'air arrivant dans le moteur de votre véhicule et qui émet de la fumée noire s'il est encrassé.
Les filtres climatisation sont couramment de trois types : le filtre mécanique écran, le filtre électrostatique et le filtre à charbon actif. Le filtre mécanique écran retient les grosses particules, protégeant ainsi le filtre à particules plus fines.
Le filtre à air se remplace entre 40 et 60 000 kilomètres et à la première échéance si vous habitez une région poussiéreuse. Le filtre habitacle/pollen se remplace bien souvent au moment de la vidange d'huile, soit tous les 20/40 000 kilomètres ou, au minimum, tous les 2 ans.
Pourquoi changer un filtre à air ? Garder un filtre à air encrassé, endommage fortement les conduits internes du moteur entraînant des dysfonctionnements tels que la surconsommation, la pollution, jusqu'à contribuer à la panne moteur.
Le filtre à gazole perd généralement de son efficacité à partir de 15 000 km. Pourtant sur certains modèles, les filtres sont plus endurants et n'ont besoin d'être changés que tous les trois ans (soit tous les 60 000 km).
Le rôle du filtre à gazole est d'empêcher les résidus d'atteindre le circuit d'alimentation. Au fil du temps, cet élément va s'obstruer. Un filtre encrassé doit être remplacé pour ne pas entraîner l'endommagement de certaines pièces de votre voiture. De plus, Il peut entraîner la surconsommation et même une panne.
Ces différents filtres à prendre en compte lors d'une vidange sont : filtre à huile, filtre à carburant, filtre à air et filtre à habitacle. En tant que professionnels, nous vous conseillons vivement deux points importants : Lorsque vous effectuez une vidange, pensez à remplacer systématiquement votre filtre à huile.
Pourquoi changer son filtre d'habitacle ? Changer son filtre d'habitacle est nécessaire, car, en tant que filtre, il retient un grand nombre de particules et il a donc naturellement tendance à s'encrasser.
Le prix d'un filtre à air dépend aussi de votre voiture. En moyenne, il faut compter : Entre 5 et 20 € pour un filtre à air classique en papier jetable ; Entre 50 et 100 € pour un filtre à air dit "sport", lavable.
La vidange de votre voiture est à faire tous les 7 à 10 000 kilomètres, ou une fois par an. Elle consiste à remplacer l'huile moteur usagée et le filtre à huile. C'est une opération indispensable pour préserver votre moteur et la longévité de votre voiture. Comptez un prix de 50 à 150 € pour faire votre vidange.
Le filtre à essence ou à gasoil peut se situer sur le circuit d'alimentation, entre la pompe à essence et le carburateur. Sa position varie selon le modèle du véhicule. Vous pouvez le trouver dans le compartiment moteur derrière le réservoir de carburant, près de la roue arrière droite.
En fonction de l'utilisation qui est faite du climatiseur, ce type de filtre doit être changé 1 à 2 fois par an. Le filtre du climatiseur réversible doit être changé deux fois par an. On pourra par exemple le remplacer en fonction des saisons (passage en mode "chaud" ou "froid").
Dans le cas d'une climatisation split reversible (monosplit et multi split), nous vous recommandons d'acheter du matériel de marque Mitsubishi, Daikin ou encore Toshiba. Ces marques vous apporteront les meilleurs produits avec d'excellentes performances de chauffage et de refroidissement.
Partie principale de la carrosserie d'un véhicule à moteur constituant l'espace réservé aux occupants. 3. Boîte cylindrique vitrée dans laquelle est logé le compas de route d'un navire.
Pour nous, le meilleur filtre à air est…
Le filtre K&N ! Moins cher, endurant et avec une bonne garantie, ce filtre est une référence dans le secteur automobile. Vous aurez la possibilité de trouver le filtre qui correspond à votre boite à air et plus besoin de le changer à chaque vidange, il peut être nettoyé !
En moyenne le changement du filtre d'habitacle sur une Peugeot 206 doit être fait tous les 25 909 km ou tous les 2 ans.
L'habitacle est l'espace dans lequel se trouvent les occupants du véhicule. Il constitue une cage de sécurité «rigide».