Et si le drive est préféré à la livraison, en dehors du prix, c'est avant tout parce qu'il laisse plus de liberté : 61% des répondants le préfèrent car ils peuvent récupérer leurs courses quand ils le veulent et 44% car ils ne sont pas bloqués chez eux à attendre.
Le modèle du drive présente de nombreux avantages notamment du point de vue du ressenti de la clientèle. Tout d'abord pour les consommateurs, cet outil permet un gain de temps et une plus grande sérénité lors des achats, en réduisant le stress relatif à la foule et aux files d'attentes.
Vous n'avez qu'à garer votre voiture, ouvrir votre coffre et rentrer chez vous pour ranger vos courses. Le drive est donc un gain considérable d'énergie. Tout en réduisant la charge de stress, vous savez exactement quand les récupérer ainsi ce n'est plus la peine de courir avant la fermeture des magasins.
Les clients des drives sont très largement de jeunes actifs parfaitement intégrés sur le marché du travail. Ils sont en effet âgés de 39 ans en moyenne, les deux tiers (68 %) ont entre 25 et 44 ans et la quasi-totalité (94 %) d'entre eux appartient à un foyer dont la personne de référence est un actif occupé.
Les inconvénients
Un choix de produits moins nombreux. En effet, les entrepôts de drive sont beaucoup plus petits qu'un supermarché classique et les produits qui ne sont pas en tête des ventes sont tout simplement introuvables dans les drives pour éviter les pertes.
L'employé ou l'employée drive (ou employé e-commerce) prépare les commandes passées en ligne par les clients en suivant un cheminement prévu informatiquement via un terminal portatif.
Le drive est un mot anglais signifiant littéralement “conduire”, ici cela fait référence au fait que le client passe commande en ligne puis vient chercher ses courses en voiture sans rentrer dans le magasin ni sélectionner ses articles. La commande est déjà préparée, il n'y a qu'à passer la chercher en voiture !
2. Pourquoi le drive plait-il tant aux consommateurs français ? Liberté et gain de temps sont les principales raisons du succès du drive. Selon une étude Segments, le premier frein à la fréquentation de l'hypermarché est la perte de temps, pour 42% des interrogés.
En drive, les foyers tendent par ailleurs à acheter de plus grandes quantités qu'en magasin. Pour encourager ces achats, des offres de remboursement crescendo peuvent être créées, avec par exemple 20 % de remboursement pour l'achat d'un produit, 30 % pour l'achat de 2 produits, etc.
Leclerc est de loin l'enseigne avec le réseau de drive le plus développé en France, même bien plus que son concurrent Carrefour. En effet, en 2022 le groupe E. Leclerc détenait près de la moitié des parts du marché du drive en France, soit plus de 30 points que Carrefour, Intermarché ou encore U Drive.
Drives ou magasins, pas besoin de choisir
Selon notre enquête, il n'en est rien : les prix restent équivalents entre le point de vente et le drive associé. Une exception notable, cependant, concernant l'enseigne Casino : le même panier y coûte, en moyenne, 9 % moins cher en drive (371 €) qu'en grande surface (408 €).
Leclerc domine le classement des enseignes de grande distribution pour le drive, mais Carrefour signe une progression significative en 2021.
Les prix d'Amazon Drive
Il existe aussi plusieurs formules individuelles : 100 Go de stockage pour1,99€/mois (les prix en euros ne sont pas indiqués), 1To pour 9,99€/mois, 2 To pour 19,99€/mois.
Les avantages pour l'acheteur
Le fait de recevoir le colis directement chez lui : Est un gain de temps. Il peut s'organiser dans ses activités, sans avoir besoin de sortir de chez lui, C'est un grand confort, car il n'a plus besoin de se déplacer en bureau de poste pour le retirer.
La principale différence réside dans le fait que le drive est conçu pour accueillir les voitures des clients, afin de leur faciliter le retrait de leur achat, tandis que le click&collect se fait souvent à l'intérieur même du magasin en question, pour éviter de devoir acheter soi-même dans le magasin.
Généralement attribuée à Auchan avec l'Auchan Express de l'hypermarché de Leers en 2000, l'idée du retrait automobile remonterait à 1997 avec la création de la marque DriveMarché par Alain Peyrieux et Rémy Benayoun.
Muni d'un ordinateur, d'une tablette ou d'un téléphone mobile, chaque consommateur peut devenir un cyber-client de son magasin en trois clics. Ce circuit de distribution où les consommateurs viennent récupérer leurs courses commandées sur internet, s'est développé ces dernières années.
Trois types de drive
- le drive solo (drive out), - le drive adossé (drive in), - le drive picking ou point de retrait ma- gasin (drive in).
Comme son nom l'indique, le drive est une surface de voirie et de parking réservée à l'activité. La formule plaît car les effectifs de service, qui chargent les coffres des voitures, peuvent être partagés avec ceux du point de vente magasin.
En 2020, le drive pèse 8,3% du commerce alimentaire, soit 9,1 milliards d'euros (LSA Focus 2021). Leclerc reste en 2020 le solide leader (et le plus gros contributeur à la croissance), mais Intermarché est l'enseigne la plus dynamique avec une croissance de CA de +80% sur une année.
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