La marque Tesla attire surtout pour les performances et technologies offertes par ses véhicules. Elle séduit ainsi la classe moyenne supérieure des pays développés et celle grandissante des pays émergents comme la Chine.
Les avantages
En effet, les modèles Tesla affichent des performances plus que satisfaisantes au niveau de la vitesse, de l'accélération, mais aussi de l'autonomie. En plus de profiter d'un habitacle ultra-connecté et confortable pour toute la famille, le plaisir de conduite au rendez-vous !
Depuis 2008, les ventes de voitures électriques Tesla se sont fortement développées pour atteindre plus de 310 000 unités commercialisées lors du seul 1er trimestre 2022, faisant de Tesla le leader mondial du véhicule électrique. Tesla est également une société très innovante.
Le réseau de chargeurs rapides de Tesla permet de voyager dans une grande partie de l'Europe. Grâce à eux, un Model 3 se recharge à 80% en 25 minutes. Ou en d'autres termes, il gagne en autonomie à une vitesse de 720 km/h. Avec une voiture Tesla, tu peux te permettre d'aller en voyage et en prendre soin correctement.
Tesla a vendu suffisamment de voitures électriques pour générer des bénéfices. Tesla a déjà gagné de l'argent par le passé, néanmoins ce n'était pas nécessairement en vendant des voitures. En effet, les bénéfices étaient générés par les ventes de crédits-carbone à d'autres constructeurs automobiles.
Selon EDF, la longévité moyenne est de 1 000 à 1 500 cycles de recharge, soit entre 200 000 à 500 000 km selon les batteries.
La Model 3 se monnaye à prix d'or… Et pourtant. La fiabilité ne semble pas la première qualité vantée par les propriétaires. Rappelons que Tesla a été classée 30e (sur 33) au palmarès des marques les plus fiables en 2021 par le cabinet américain JD Power.
Strengths (forces de l'entreprise) :
La grande force de Tesla est donc 'innovation constante comme le prouve la part du budget alloué par l'entreprise à ce département.
Le nom de l'entreprise est choisi en hommage à Nikola Tesla, inventeur et ingénieur américain d'origine serbe. Elle est fondée en 2003 à San Carlos par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Elon Musk, son actuel dirigeant, en a fait un constructeur d'automobiles électriques novatrices destinées au grand public.
Les chiffres d'Autoways (qui concernent uniquement les particuliers), révélés par nos confrères d'Autoactu.com, montrent une forte disparité dans les classes d'âges. Tesla arrive en effet en tête chez les jeunes avec un client moyen âgé de 44,73 ans sur les 10 premiers mois de l'année.
Alors quelle est la stratégie de communication de Tesla ? La communication de Tesla est très simple : elle passe par les réseaux sociaux. En effet, la marque a décidé de faire sa publicité intégralement par les réseaux sociaux : une tâche loin d'être aisée pour rentrer sur le marché de niche des voitures électriques.
L'avantage de Tesla est qu'elle produit ses propres systèmes de stockages (batteries). Elon Musk y croit fermement et se diversifie en créant le powerwall, une batterie destinée aux habitations pouvant développer jusqu'à 10 kW et se rechargeant avec l'électricité produite par des panneaux photovoltaïques.
En date d'août 2020, la marque au T a atteint une valorisation (très volatile) de 373 G$, dépassant tout constructeur automobile mondial. À cette même date, Fiat se situe autour de 22 G$. Un an plus tard, la valeur de Tesla est établie à plus de 700 G$.
Il n'y a tout d'abord aucune infrastructure (ou presque, il y a bien quelques Tesla Service Center) couteuse à construire, entretenir et moderniser dans le temps, sans compter le personnel évidemment.
Tesla recommande de vérifier tous les 2 ans que le liquide de frein ne présente aucune contamination et de le remplacer si nécessaire. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 6 ans. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 4 ans.
En plus, à l'usage, celle-ci se révèle plus économique : - L'électricité consommée par une voiture électrique pour parcourir 100 km coûte entre 1,5 et 4 €2, contre 6 à 9 € pour un véhicule diesel ou essence ! En savoir plus sur le coût de la recharge.
Cet homme à la triple nationalité intègre Tesla Motors en 2004 et prend la direction de l'entreprise à partir d'octobre 2008. L'objectif est de produire des véhicules électriques accessibles tout en créant un réseau mondial de distribution d'énergie.
Le jeune âge des clients de Tesla s'explique sans aucun doute par son positionnement très technologique, qui attire alors les amateurs de véhicules connectés qui font généralement partie des plus jeunes générations.
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d'achat autour des… 23 millions d'euros !
L'avantage concurrentiel de Tesla réside dans la croissance plus rapide de sa marge bénéficiaire par rapport à tout autre constructeur automobile, et cet effet est accéléré par la guerre en Ukraine.
Tesla n'est pas la seule marque qui propose des voitures électriques. Le label est considéré comme innovant du fait de ses pratiques commerciales qui se démarquent de ses concurrents. C'est aussi grâce à cela que la marque a su séduire un grand nombre de mondes et a su augmenter ses chiffres d'affaires.
En pratique, une Tesla Model 3 française à l'automne 2021 était reprise 37 500 euros avec 12 000 kilomètres et plus de 6 mois, soit 300 euros seulement de moins qu'une neuve. Autant dire qu'il est très difficile de dire non à une offre pareille, surtout si l'on tient compte de l'expérience globale proposée.
Cela dépendra de votre situation et de vos crédits en cours ou non, car dans la réalité, si vos charges mensuelles sont basses, un achat ou location peuvent passer pour un salaire de 1500€ / mois.
Pour prétendre à ce bonus écologique, il faut conserver son véhicule au moins six mois et rouler 6 000 kilomètres avant de pouvoir le revendre. Depuis janvier 2021, Tesla a baissé le prix de son modèle, afin de le passer en dessous des 45 000€, sans quoi le bonus écologique offert aux acheteurs passait à 2 000€.
En 2019, Elon Musk avait indiqué que le remplacement d'un module de batterie coûtait entre 5000 et 7000 dollars. Étant donné que chaque Tesla utilise entre quatre et cinq modules, la coût d'un remplacement complet oscille entre 20 000 (17 800 euros environ) et 35 000 dollars (31 200 euros environ).