Le kaki ou khaki est un nom de couleur qui désigne une teinte brun jaunâtre, associée à l'uniforme militaire depuis les premières années du XX e siècle.
Un véhicule militaire blindé ou véhicule blindé de combat est un véhicule militaire, protégé par un blindage et armé.
"Aucune polémique"
"S'il y a eu un problème l'année dernière, c'est à la suite d'une fausse manoeuvre. Les pavés ont été remis dans la journée. Le ministère de la Défense avait proposé de payer la dépense. Il n'a jamais été donné suite à sa proposition", a-t-elle ajouté.
Il ne subsiste que six exemplaires dans le monde, dont deux en France. Le char est visible à la sortie de Vimoutiers, sur une aire spécialement aménagée en bord de route, dans la côte en direction de Gacé.
Un marron "terre de France" pour éviter d'être repéré
Depuis 1991, les véhicules blindés de l'armée française étaient peints dans une couleur nommée camouflage. Un peu de vert, de noir et de marron : un combo aux allures très guerrières.
En 2014, le ministère de la Défense confie son développement à Nexter, Thales, et Arquus qui ont annoncé leur volonté de collaboration dès 2011. La Direction générale de l'Armement prononce la qualification du Griffon le 24 juin 2019 , ce qui permet la livraison des premiers véhicules le 4 juillet 2019.
Le Véhicule blindé de combat d'infanterie (VBCI) est un véhicule de combat d'infanterie français tout-terrain à huit roues, conçu et fabriqué en France par Nexter Systems et par Renault Trucks Défense, qui est responsable de toute la partie mobilité de l'engin.
Le 8 décembre 2016 , Jean-Yves Le Drian, (Ministre de la Défense) affirma que ce serait le groupe RTD (Arquus) qui produirait et livrerait 3 700 nouveaux véhicules (selon le contrat en application à ce moment), le VT4. Ce seront 4 380 VT4 qui seront acquis dont 3 980 au profit de l'Armée de terre.
Un légionnaire ne sera autorisé à se marier qu'après s'être mis en règle avec les conditions suivantes : - Servir sous sa véritable identité (donc être régularisé de situation militaire); - En avoir informé le commandement; - Si il a moins de 5 ans de service, il doit obtenir l'autorisation du ministre des armées.
Ils changent leur nom pour 2 raisons : la première, c'est que dans la légion, il y a des gens de toutes nationalités. Or quand tu rentres dans l'armée, il n'y a plus de nationalité ou de sexe. Tu es militaire, point. La deuxième, c'est que dans la légion tu peux être amené à faire des choses difficiles, etc...
Mais les prix peuvent varier de un à dix suivant le niveau de protection “Le coût du blindage peut varier de 50 000 à 500 000€ en plus du prix du véhicule” prévient Elie Burnouf.
1° Entraînement Commando de la Légion étrangère.
Entraînement mythique, le stage forêt équatoriale en Guyane est la spécialité du 3 ème Régiment Etranger d'Infanterie. La préparation permet aux recrues venus du monde entier de combattre ensuite l'orpaillage illégale qui sévit notamment à la frontière Brésilienne.
Créé à partir des bataillons coloniaux du Maroc en 1915, le RICM s'est illustré pour devenir aujourd'hui le régiment le plus décoré de France. De la prise de Douaumont en 1916, aux missions récentes en Afghanistan, au Mali ou en Centrafrique, le RICM s'est définitivement illustré.
Le béret militaire en France
De manière historique, le béret noir est le symbole de la résistance. Pour son côté militaire, il est associé aux unités d'élite de l'armée Française. Toujours en France, les bérets rouge et vert sont certainement les plus connus.
Il faut au moins "18 mois" pour fabriquer un canon Caesar
Le canon est composé au total de 500 pièces, pour un poids de 18 tonnes. Son prix, lui, est estimé "à 5 millions d'euros l'unité", selon le directeur des ventes du groupe, Alexandre Dupuy, à l'Express.
Le char Leclerc est un char de combat français de troisième génération, fabriqué à l'arsenal de Roanne par Nexter jusqu'en juillet 2008. Il a été nommé en l'honneur du maréchal Leclerc.
Usine Dyle et Bacalan. Fabrique d'obus.
Le Serval vient notamment remplacer les VAB, en service depuis plus de quarante ans. Dans un environnement stratégique en pleine mutation, alors que la guerre fait son retour sur le continent européen, la modernisation d'équipements phares est indispensable pour la crédibilité des forces armées françaises.
La vétronique est l'électronique embarquée des véhicules. Son architecture est commune à tous les véhicules Scorpion. Elle s'appuie sur des calculateurs et fait le lien entre tous les systèmes de navigation, de protection, d'observation et de communication.
Le programme Scorpion vise à renouveler et moderniser les capacités de combat « Au contact » de l'armée de Terre autour de nouvelles plateformes et d'un système d'information du combat unique.
Dans le domaine militaire, le camouflage est largement utilisé pour dissimuler à la vue de l'ennemi du matériel, des véhicules, des navires ou du personnel militaire. Son utilisation dans l'uniforme des fantassins est un signe caractéristique du passage à l'ère de la guerre moderne, lors de la Première Guerre mondiale.
Le camouflage est une technique de dissimulation et de protection qui est née en Lorraine en 1914. Nul ne le conteste. Louis Guingot en fut l'inventeur et se consacra à sa mise en œuvre durant le premier conflit mondial.
À courte distance, ce motif de camouflage permet au soldat de se fondre dans des feuilles ou des troncs d'arbres, tandis qu'à des distances plus grandes, il peut être confondu avec des branches, des arbres et des ombres du sol.