En clair, le carburant de TotalEnergies acheté en gros par la grande distribution et les pompistes indépendants leur est vendu sans ristourne, alors qu'ils sont aussi clients.
Premièrement, la firme pétrolière avait annoncé mettre en place une réduction de 20 centimes par litre à ses clients du 1er septembre au 31 octobre. Cette mesure, additionnée aux 30 centimes de rabais du gouvernement, fait des stations-services Total les moins chères du pays.
Il y a deux raisons à cela. Il semble que TotalEnergies soit victime de son succès à la suite de sa ristourne proposée aux Français. Au 1er septembre, le groupe a appliqué une remise de 20 centimes par litre dans toutes ses stations-service (environ 3.500 en France).
Faire son plein d'essence le matin pour payer moins cher
À l'inverse, lorsque les températures sont basses, la densité des carburants est moins importante. Sur son site internet, l'entreprise Total conseille aux automobilistes de se fournir en essence plutôt le matin, avant d'aller au travail, que le soir.
Un décret publié au Journal officiel du 26 octobre 2022 prolonge la remise de 30 centimes d'euro par litre de carburant jusqu'au 15 novembre 2022. La remise carburant passera à 10 centimes d'euro par litre du 16 novembre au 31 décembre 2022.
Mise en place par le gouvernement depuis le 1er avril 2022, la remise carburant évolue ce 1er septembre. L'aide exceptionnelle pour accompagner les automobilistes face à la hausse des prix augmente dès aujourd'hui et va continuer pour quelques mois.
La remise est appliquée par les grossistes distribuant le carburant dans les stations-services, et l'État leur reverse une subvention correspondant aux volumes livrés. Dans les stations, les prix remisés sont affichés aussi bien sur les totems que sur les prix à la pompe.
Faire son plein le lundi pour payer son carburant moins cher
Nous avons analysé pour vous les variations des prix des carburants au cours de la semaine et depuis le début de l'année, on observe un écart de prix d'environ 3 centimes d'euros entre le dimanche et le lundi.
Selon Francis Pousse, le président des distributeurs de carburant, la différence entre le sans-plomb vendu en grande surface et celui des pétroliers réside dans l'additivation. Les stations utiliseraient en effet des additifs spécifiques afin d'optimiser la combustion de leur carburant.
Rouler en réserve : le moteur souffre !
Afin de pouvoir fonctionner, le moteur s'approvisionne avec les résidus du réservoir de votre voiture ce qui encrasse le fonctionnement du véhicule. De plus, rouler en réserve favorise la condensation du véhicule, ce qui est très mauvais pour le moteur.
Via sa centrale d'achat internationale la Siplec (Société d'importation E. Leclerc) , Leclerc achète le carburant aux pétroliers et aux raffineurs (Total, BP, etc.).
Six des huit raffineries que compte la France sont bloquées par des militants syndicalistes, notamment à l'appel de la CGT, qui veulent obtenir le retrait de la loi Travail.
Une grève pour la revalorisation des salaires touche depuis plusieurs jours des raffineries de TotalEnergies et d'ExxonMobil. Ces difficultés d'approvisionnement surviennent alors que les stations sont victimes du succès d'une remise à la pompe du géant pétrolier français.
Il faut alors modifier les molécules des hydrocarbures selon des procédés de reformage ou de craquage. Une autre solution est l'ajout d'additifs " antidétonants" . Ainsi, c'est la nécessité de plus de traitement pour augmenter le taux d'octane qui explique pourquoi l'essence SP98 est plus chère que la SP95.
Le réseau Total Access est plus compétitif avec des prix similaires à ceux pratiqués par les grandes surfaces. Ce modèle économique est possible car la perte de marge sur les carburants est compensée par des plus grands volumes, tout en maintenant des produits et services de même qualité.
Le meilleur est le Shell (2e place, avec 7,780 l au 100), le plus mauvais, celui distribué par Auchan (13e avec 8,197 l aux 100). Pour le diesel, c'est le standard de Total qui arrive en tête (7,250 l aux 100 pour une Renault Clio 1,5 l dCi) devant son cousin Excellium (7,313 l).
Concrètement, plus l'indice d'octane de l'essence est élevé, plus la combustion est maîtrisée, protégeant ainsi les performances et la longévité de votre moteur. Le sans plomb 98 offre donc de meilleures performances et une meilleure protection à votre moteur que le sans plomb 95.
L'intérêt de faire le plein le matin pour être plus efficace commence par la température. La théorie repose sur le fait que le fluide est plus dense lorsqu'il est froid. Lorsque le carburant est réchauffé, les molécules se dilatent, occupant plus d'espace pour la même quantité d'énergie produite.
En moyenne, une voiture essence consomme 7 à 8 litres pour 100 km. Une voiture diesel consomme 6 à 7 litres pour 100 km. Si votre véhicule est au-dessus de cette moyenne, cela veut dire qu'il consomme trop et que vous payez plus que ce que vous ne devriez.
Ceux qui habitent à plus de 30 km de leur lieu de travail ou qui effectuent plus de 12 000 km par an ( toujours dans le cadre de sa profession, NDLR) auront droit à ce qu'on appelle « bonus » gros rouleur. La prime carburant sera de 200€ pour les personnes dont le RFR ne dépasse pas 9 400€ par part.
Vous pouvez également les échanger contre des tickets-carburants rechargeables déjà crédités, ce qui est un moyen particulièrement attrayant et gratuit d'avoir de l'essence. Ouvrez un nouveau compte-chèques ou un nouveau compte épargne. Certaines banques offrent de l'essence gratuite pour attirer de nouveaux clients.