Pourquoi certains panneaux sont-ils verts ? Les panneaux verts indiquent un itinéraire reliant des villes importantes au moyen de routes nationales ou départementales. Le code couleur est uniquement affecté aux panneaux de direction.
Les panneaux de direction
le vert, qui indique un itinéraire reliant les grandes villes. le blanc, qui indique un itinéraire local. le jaune, qui indique un itinéraire temporaire (comme expliqué précédemment) le marron, qui indique un site touristique ou un lieu-dit.
Les indications
À l'aide du code couleur, les informations sont plus précises et d'ailleurs elles sont reprises plusieurs fois le long du trajet pour que les conducteurs anticipent à l'avance la direction à suivre. Ces panneaux sont surtout mis en place pour éviter les erreurs de parcours.
Dans le code de la route les panneaux de signalisation carrés bleus sont pour faits les indications. Ces panneaux servent à informer et fournir une indication aux conducteurs. Exemple avec ceux que l'on retrouve à l'entrée des parkings ou des impasses.
Les routes indiquées par des cartouches bleus et signés de la lettre M sont des routes métropolitaines, autrement dit des routes gérées par les métropoles. Globalement, les routes métropolitaines sont d'anciennes routes départementales, dont la compétence est revenue à la métropole.
Or il se trouve que cette règle est l'héritage d'un temps où, justement, l'orthographe était la suivante fidèle de la prononciation. Ces trois lettres, m, b et p, sont des labiales, c'est-à-dire qu'elles sont articulées au niveau des lèvres, tandis que n, une dentale, l'est au niveau des dents.
Ces panneaux d'indication à fond blanc et comportant un contour bleu permettent d'indiquer aux automobilistes qu'ils circulent le long d'une voie couverte par une station FM leur permettant de bénéficier d'informations en continu relatives à l'état de la circulation routière ou à l'état des voies de circulation.
- rouge : autoroute ou nationale (il comporte la lettre "A" ou la lettre "N" pour les différencier). - vert : axe européen (il cohabite avec un autre cartouche, lettre "E") ou réseau forestier (lettre F). - jaune : réseau départemental (lettre "D).
Le panneau du point de rassemblement doit être de couleur verte, puisqu'il indique un secours, une évacuation, une situation de sécurité. Le pictogramme doit être blanc pour présenter un contraste avec le fond vert et ainsi être visible par tous.
Panneau de route à caractère prioritaire
Ils ont pour but d'indiquer le régime de priorité à appliquer à un croisement. Composés d'un losange de couleur jaune entouré d'une bande blanche, le panneau AB6, annonce ou rappelle le caractère prioritaire de la route sur laquelle vous circulez.
Quels sont les panneaux qui prennent effet immédiatement ? À part les panneaux de danger, tous les panneaux prennent effet immédiatement. Sauf lorsqu'un panonceau de distance renseigne sur la distance à laquelle l'obligation, l'indication, la limitation ou l'interdiction prendra effet.
“L'idée est de protéger le personnel de sécurité qui est arrêté sur le bord de la route”, explique un porte-parole de Vinci Autoroutes. Il peut s'agir de gendarmes, d'un dépanneur ou même d'un automobiliste en panne. Problème : ce corridor de sécurité n'est pas ou peu respecté sur les routes.
Une ligne de dissuasion est un élément de signalisation horizontale se présentant sous la forme d'une ligne discontinue blanche. On la différencie d'une ligne discontinue classique par le fait que ses lignes sont beaucoup plus rapprochées.
Cette signalisation des routes de métropole est constitué, d'une part d'un cartouche (surmontant les panneaux de direction) à fond cyan (bleu clair) et portant la lettre « M » suivi du numéro d'identification de la voie (voir illustration) et, d'autre part, d'une borne dont la partie supérieure est du même bleu et ...
Une balise d'intersection indique la présence d'une intersection, mais elle ne renseigne pas sur le régime de priorité. La règle de priorité est indiquée par les panneaux de signalisation. Si aucun panneau n'est présent, c'est la priorité à droite qui s'applique par défaut.
Tous les types de véhicules ou conducteurs peuvent emprunter cette voie, à partir du moment où leur chargement ou leur puissance ne leur permet pas de rouler à plus de 60 km/h dans la section de route où la voie est implantée.
Qu'est-ce qu'une route départementale ? Les routes départementales sont des voies de circulation très fréquentées, car elles sont empruntées au quotidien par les usagers. En effet, elles constituent la majorité des voies entre les agglomérations, nous permettant de circuler d'une ville à l'autre et dans nos campagnes.
Les routes départementales
Les éléments de signalisation, qui permettent de les différencier des nationales, sont les bornes de localisation au sommet jaune dont les cartouches commencent par la lettre D. Enfin, les gestionnaires de voirie peuvent y implanter des carrefours à sens giratoire ainsi que des parkings.
Les termes “routes secondaires” concernent généralement l'ensemble des voies de circulation aménagées dans un environnement rural, et dont la vocation première est de permettre une circulation fluide des usagers vivant près de ces voies spécifiques, et devant circuler sur de faibles distances.
Depuis le 1er juillet 2018, la vitesse est limitée à 80 km/h sur les routes départementales. Plus précisément, sur les routes hors agglomérations à double sens et sans séparateur central.