Vous pouvez tout à fait passer un contrôle technique de voiture française au Portugal, personne ne vous dira rien. Mais… il ne sera pas valable en France. Ce contrôle technique n'a d'utilité que si vous voulez changer de plaques d'immatriculation.
Non, le contrôle technique doit être fait en France par un organisme agréé.
Prendre un rendez-vous près de chez vous pour le contrôle technique. Obtenir l'homologation du véhicule à l'IMTT. Soumettre votre dossier aux douanes pour l'exonération d'ISV. Réceptionner votre numéro d'immatriculation portugais et prendre rendez-vous pour la réalisation des plaques.
Conduire au Portugal : les documents nécessaires
Hors UE, il faut le permis de conduire national ainsi que le permis international. ? Le certificat d'immatriculation. ? L'attestation d'assurance.
Bonsoir, Normalement on n'a pas le droit de rouler sans CT, mais pour emmener un véhicule passer la visite, il faut bien la faire rouler sans. On ne peut quand même pas louer une remorque ou un porte-voitures juste pour aller à la visite...
En France, il est strictement interdit de rouler avec un contrôle technique périmé. Si tel est le cas, vous êtes en infraction et risquez des sanctions. Qu'il soit périmé d'un jour ou d'un mois, les sanctions sont exactement les mêmes pour le conducteur.
Pour bénéficier de la gratuité, il faut remplir un questionnaire et transmettre un certain nombre de copies de documents (permis de conduire, carte grise, certificat d'assurance carnet d'entretien, dernier PV de contrôle technique, factures des réparations…).
C'est un outil obligatoire, presque de survie dans des endroits où le transport public n'existe pas. On conduit souvent vite dans des petites routes, parfois on ralenti pour faire attention aux petits vieux qui roulent toujours à 70 km/h. Ce qui change essentiellement, c'est la traversée des villages.
Est-ce difficile de conduire au Portugal ? - Réponse courte
Conduire au Portugal est généralement facile. Il y a beaucoup de routes récentes et elles sont pour la plupart bien entretenues. Certains villages sur des collines auront des routes très étroites, alors garez-vous à l'extérieur et explorez à pied.
Si vous n'êtes pas résident, mais en vacances ou de passage au Portugal. Un permis de conduire délivré par un pays de l'UE est reconnu dans toute l'UE. Votre permis français est donc valide pour circuler au Portugal, comme dans tout pays de l'UE, sans aucune démarche administrative à faire.
Pour cela, vous devez vous rendre à la Conservatória do Registo Automóvel. Il ne vous reste plus qu'à faire vos nouvelles plaques d'immatriculation dans un centre automobile et à payer l'IUC (Imposto Único de Circulação) sous les 90 jours qui suivent l'immatriculation, puis chaque année.
Il s'apparente au Télépéage français, avec son petit boitier qu'il suffit de poser sur le tableau de bord. A chaque péage, la somme due est enregistrée et automatiquement débitée du compte bancaire que vous devrez associer à l'appareil. Simple et rapide !
En 2022, comptez en moyenne 78,52 € le contrôle technique pour un véhicule "classique" (essence ou diesel), un prix "quasiment stable depuis mai 2019", note les auteurs de l'étude. Il existe néanmoins quelques disparités de tarifs, surtout entre les départements, et ce même pour une prestation identique.
En Espagne, c'est l'organisme ITV (Inspección Técnica de Vehículos) qui est en charge du contrôle technique en Espagne. Une démarche qui pourra vous coûter 200€ si votre contrôle n'est pas fait en temps et en heure.
Le contrôle technique allemand n'est valide en France que s'il date de moins de 6 mois et n'est pas valide pour les véhicules immatriculés en France.
Au Portugal aussi, les radars font de plus en plus partie du paysage routier. Entre arbres et ponts, les radars au Portugal ont donc fleuri, non pas bien sûr dans le but de racketer les automobilistes, mais uniquement dans un but dissuasif et afin de punir tout conducteur non respectueux des vitesses.
Conduite à droite. Ceinture de sécurité obligatoire à l'avant comme à l'arrière. Feux de croisement obligatoires 24h/24 sur la A25 entre Aveiro et Vilar Formoso. Vitesses : 50 – 90 – 100 – 120 (voir détails ci-dessous).
Si vous entrez dans un rond-point au Portugal, n'oubliez pas de céder le passage à la circulation déjà sur le rond-point, en vous rapprochant de la gauche. La règle est simple si le rond-point a une seule voie, il suffit d'entrer dans le rond-point, puis de prendre la voie de sortie que vous souhaitez.
Le premier contrôle technique d'une voiture doit être passé dans les 6 mois avant le quatrième anniversaire de sa mise en circulation. Après cette date, vous avez un délai de 2 ans pour passer votre prochain contrôle technique. Il doit aussi être effectué moins de 6 mois avant la vente du véhicule.
Le principal risque à rouler sans contrôle technique est une amende. Il s'agit d'une amende forfaitaire de 135 € qui doit être payée par le propriétaire du véhicule, et donc pas nécessairement celui qui le conduit lors du contrôle de police.
Non il n'existe aucune tolérance, c'est la mauvaise nouvelle . Par contre les Forces de l'ordre peuvent vous verbaliser voir immobiliser le véhicule.