Pourquoi ne doit-on pas utiliser du GNR dans sa chaudière ? La lubrification plus écologique qu'offre le gazole non-routier permet certes de rendre ce carburant moins polluant, mais elle a également des effets pervers si l'on décide, pour une raison ou l'autre, de l'utiliser comme combustible dans une chaudière.
Le gasoil étant un produit ayant les mêmes propriétés que le fioul domestique, il pourra servir de combustible pour votre chaudière fioul. Notez bien que l'inverse n'est pas possible. Rouler au fioul est considéré comme une fraude fiscale et sanctionné par le code des douanes et passible d'amende élevée.
Le fioul ordinaire est le combustible généralement utilisé dans les chaudières à fioul. Il est souvent opposé à tord au fioul de qualité supérieur. Cependant, le fioul de qualité supérieur est constitué de fioul ordinaire et d'un cocktail d'additifs en vue d'améliorer ses performances.
Le stockage du GNR ne peut excéder six à neuf mois, contre plusieurs années pour le fioul domestique. Cette importante différence tient principalement à la composition des produits. À cause de sa teneur en EMAG, le GNR retient plus l'eau que le fioul domestique.
Le conducteur au rouge encourt une amende de 500 € minimum (moins de 100 litres) qui augmente à 1250 € pour de plus grandes quantités avec un risque de citation au tribunal où l'amende peut alors grimper jusqu'à 5000 € !
- un agriculteur à la retraite peut utiliser du GNR pour l'alimentation de son tracteur de type agricole si ce dernier est utilisé pour des travaux agricoles ; un particulier non agriculteur peut utiliser du GNR dans son tracteur si ce dernier est utilisé à titre privé pour des usages agricoles ou forestiers.
Par quoi remplacer une chaudière à fioul ? De nombreuses solutions adaptées à vos besoins existent : pompe à chaleur air / eau ou eau / eau, chaudière gaz THPE à condensation, chaudières à granulés ou pellets, chaudière biomasse, système solaire combiné…
Non. Bien sûr, si votre logement est équipé d'une chaudière à fioul, vous pourrez la garder et continuer à l'utiliser, y compris après juillet 2022 et sans aucune limitation dans le temps. Ce n'est pas l'utilisation d'une chaudière fioul qui sera interdite après juillet 2022.
Parce que le chauffage au fioul est très polluant et est aujourd'hui considéré comme incompatible avec les principes du développement durable, la pose des chaudières qui utilisent cette énergie est interdite.
Le GNR et le gasoil n'ont pas la même couleur
La principale distinction entre les deux réside dans leur couleur. Le GNR a une couleur rougeâtre tandis que le gasoil routier est translucide.
La couleur du carburant prélevé doit être jaune à incolore, ce qui caractérise le gazole routier. Si le carburant est rouge écarlate, caractéristique du fioul domestique ou du GNR, il est interdit de l'utiliser pour rouler.
Utiliser du fioul domestique : des risques pour votre véhicule. Si opter pour le fioul (« rouler au rouge ») vous permet de réaliser de belles économies, cela n'est pas sans risque. Tout d'abord, les performances de votre moteur ne seront pas du tout améliorées par le fioul, qui aura même tendance à l'encrasser.
Toute autre utilisation du GNR comme carburant pour véhicule est interdite. Il n'est donc pas possible de rouler avec du gazole non routier. Le gazole non routier se distingue par sa couleur rouge. Un contrôle douanier peut être effectué et les peines vont d'une simple amende à une peine de trois ans de prison.
Comme vous le remarquez, la tendance oscille entre baisse et hausse sur ces deux derniers mois. Le coût moyen du fioul passe de 1,703 euro le litre fin mars 2022 à 1,505 euro le litre au 16 mai 2022.
Cette aide de l'État de 30 centimes sera mise en place jusqu'au 31 octobre 2022. À compter du 1er novembre, le montant de la remise carburant pour le GNR sera minoré à 10 centimes d'euros par litre, et ce jusqu'au 31 décembre 2022.
Vous pouvez parfaitement utiliser du bio fioul F5 ou F10 dans votre chaudière fioul actuelle. En revanche, votre cuve devra être nettoyée en avance afin de recevoir le biofioul dans les meilleures conditions. Pour le biofioul F10, vous n'avez pas la nécessité de changer le bruleur et encore moins de chaudière.
Pour réduire l'émission de gaz à effet de serre, l'installation d'équipements de chauffage ou de production d'eau chaude fonctionnant au fioul sera interdite à partir du 1er juillet 2022, sauf en cas d'impossibilité d'usage d'autres sources d'énergie.
Pour transformer votre chaudière au fioul en chaudière à granulés, il est nécessaire d'investir dans un brûleur à granulés, un silo et une vis sans fin. L'ensemble coûte usuellement entre 1 000 € et 3 000 €, en fonction du modèle.
L'un des inconvénients de la chaudière à granulés de bois, est sa taille imposante. Si votre chaudière nécessite un chargement manuel des granulés, le réservoir se situe à l'intérieur de la chaudière, la rendant donc volumineuse. Lorsque l'alimentation est automatisée, un silo accompagne votre chaudière.
La première étape consiste à fermer les vannes et à débrancher la chaudière. Comme il faut changer la chaudière, il faudra également la débrancher et l'enlever. Suite à cela, mettez en place la nouvelle chaudière. La deuxième étape consiste à brancher les deux raccords de l'installation à l'aide des câbles flexibles.
Rouler au rouge, tentant...
Le principe est simple. Au lieu de faire le plein de diesel ordinaire autorisé pour les véhicules routiers, les conducteurs remplissent leur réservoir avec du mazout de chauffage. Celui-ci contient un pigment rouge, d'où l'appellation diesel rouge.