Transport de vélos dans les autocars neufs interurbains à partir du 1er juillet 2021. Depuis le 1er juillet 2021, les autocars neufs utilisés pour des services réguliers interurbains doivent être équipés, à leur mise en service, d'un système pour transporter au minimum 5 vélos non démontés.
Pour des raisons évidentes de place disponible, vous ne pouvez pas emporter votre vélo dans le métro, les bus, les tramways et le funiculaire de Montmartre.
Pour un vélo tout à fait standard, le plus simple est d'embarquer dans un TER (train express régional). Là, sur d'assez courts trajets, il est en général possible d'embarquer gratuitement sans aucune formalité. Même chose le week-end dans les RER parisiens et, en semaine, en dehors des heures de pointe.
Le porte-vélos de toit
Les porte-vélos de toit présentent l'avantage de se fixer rapidement et facilement sur le toit de votre véhicule. C'est la solution parfaite pour transporter l'ensemble de nos vélos de type Route, vélo Gravel ou VTT.
Un porte-vélo supporte généralement jusqu'à 15 kg par vélo.
Dans le cas d'un vélo électrique, son poids varie entre 20kg et 24kg, suivant les marques et les modèles. Autant dire que vous dépasserez d'un peu moins de 10 kg la charge recommandée par le constructeur.
Transporter son vélo dans le coffre de sa voiture
La première solution est de mettre directement votre vélo dans le coffre de votre voiture (voir un deuxième vélo si votre coffre est assez grand). Il suffit juste de baisser les sièges arrière, de démonter la roue avant et de bien caler votre vélo.
Avec son vélo pliant ou son vélo démonté sous housse (130x90cm) Votre vélo pliant ou votre vélo démonté et rangé dans une housse de transport (130x90cm) est accepté gratuitement à bord des trains TER, INTERCITÉS et TGV INOUI. Pour un vélo sur OUIGO, il est obligatoire de souscrire l'option "Bagage" à 5€.
Si vous avez besoin d'un envoi plus urgent, UPS Standard prendra en charge votre envoi pour un tarif de 49.67 € HT et livrera votre vélo à destination en 24 h.
Les différents transporteurs pour envoyer un vélo : Mondial Relay, Laposte, Chronopost, UPS, la SNCF, un transporteur. Voici les des différents transporteurs disponibles pour envoyer un vélo, ainsi que la taille et poids maximum des colis acceptés.
Si votre vélo est suspendu à des crochets, comme c'est le cas en effet dans certains TER, vous pouvez l'attacher avec un antivol et aller vous asseoir plus loin dans la rame en toute tranquillité. Le transport des vélos à bord des trains régionaux est gratuit mais il est difficilement possible de réserver sa place.
Vous pouvez envoyer votre vélo par la SNCF ; que ce soit avec le service INOUI ou Ouigo, à condition de voyager avec et de le garder sous votre surveillance. Pour le faire transporter, votre vélo aura besoin d'un billet de train. Il vous suffit de le réserver en même temps que votre propre billet.
Garez votre vélo près d'une gare RER : les solutions
Gratuits, ces espaces ont été déployés à proximité des gares de la ligne. Ces abris sont identifiés par un fanion vélo. Toutefois, ces abris vélos ne sont ni surveillés ni gardiennés. Il existe toutefois des solutions de stationnement sécurisées : « Veligo ».
Vous pouvez voyager avec votre vélo sur tous les trains TGV INOUI, des espaces vélos réservables sont disponibles à bord de certains TGV INOUI.
Vous avez des difficultés pour faire livrer vos achats Leboncoin ? Depuis peu, Leboncoin propose des solutions de paiement et des solutions de livraison sur son site. Pour l'envoi de colis, Le Bon Coin propose actuellement uniquement Mondial Relay (livraison en point relais) et La Poste (envoi par Colissimo).
Un gros noeud ou des ballons : vous pouvez tout simplement cacher le vélo dans le garage, sous une bâche, et le mettre en valeur avec un gros noeud sur le guidon ou des ballons gonflés à l'hélium pour l'effet “wahou” !
Avant de monter dans votre TER, vous devez acheter votre billet et le cas échéant le valider à l'aide du composteur ou du valideur situé à l'entrée du quai. Lors d'un contrôle, vous devez être en mesure de présenter : votre titre de transport ou votre abonnement validé et vos justificatifs de réduction.
Vous pouvez prendre n'importe quel TER de la journée avec le même billet. Je vous conseille d'aller en gare ou boutique afin d'effectuer votre échange.
Avec votre carte pass pass, vous pouvez emprunter le TER tout simplement en la validant aux bornes pass pass présentes sur les quais ou en gare avant d'embarquer, comme lorsque vous prenez le métro !
L'idéal c'est un hatchback, fastback, sportback (5p avec banquette rabattable) ou un break et pas forcément un grand modèle. L'idéal c'est de ne retirer que la roue avant. Et pour les vacances avec du monde et des bagages à bord le vélo démonté dans une housse souple.
Suspendre le vélo au plafond , solution gain de place
Certains range-vélos permettent de suspendre un vélo en hauteur, au niveau du plafond. Ce système est composé de deux platines à poulies sur lesquelles coulissent des sangles à crochets, recouverts de gaines de protection, pour prendre le guidon et la selle.
Elle se situe entre 50 et 80 kg. La charge maximale “limite” figure sur la plaque d'identification rivetée à l'attelage. Cette charge “S” indique le poids à ne pas dépasser pour l'homologation.
L'idéal est d'opter pour un porte-vélo sur attelage. Le poids sera mieux réparti. Ce type d'attelage permet aussi d'apporter une certaine stabilité. Si vous en possédez déjà un, il se peut que vous puissiez y installer vos vélos électriques sous réserve d'un espace suffisant entre les rails.