Depuis le mois d'octobre, les pneus d'hiver étaient obligatoires sur les routes luxembourgeoises. Après Pâques, place aux pneus d'été. «A partir de 7 degrés, un pneu d'été est mieux qu'un pneu d'hiver», explique Frank Maas du «Automobile Club Luxembourg» (ACL).
En règle générale, la Police grand-ducale recommande de monter ses pneus hiver dès octobre jusqu'à Pâques. Car même en dehors de conditions hivernales, les performances des pneus été diminuent nettement dès que le thermomètre passe au-dessous de 7°C, en termes d'adhérence et de freinage par exemple.
Changement de pneus : le 15 mars, c'est trop tôt! - Guide Auto.
La loi rendant obligatoire d'équiper son véhicule de pneus hiver ou de détenir des chaînes ou des chaussettes à neige à partir du 1er novembre 2022, et jusqu'au 31 mars 2023 (pour l'hiver 2022-2023), concerne des départements qui font partie des six massifs montagneux français : les Pyrénées. les Alpes.
Au Luxembourg, la réglementation sur les pneus neige demeure valable toute l'année. Il est donc obligatoire de remplacer ses pneumatiques dès que la météo se dégrade, en hiver comme en été.
Les roues de tous les essieux moteurs des poids lourds, autobus et autocars doivent être équipées de pneus hiver. Il en est de même pour les motor-homes dont la masse maximale autorisée dépasse 3.500 kg.
Votre véhicule doit être chaussé pour l'hiver dès le 1er décembre et jusqu'au 15 mars. Toutefois, les conditions printanières pouvant être variables, il vous est donc recommandé d'attendre quelques semaines après la fin de cette période avant de poser vos pneus quatre-saisons ou vos pneus d'été.
Depuis le 1er novembre 2021, il est obligatoire d'équiper son véhicule de pneus hiver/ 4 saisons ou de détenir des dispositifs antidérapants amovibles.
Les pneus 4 saisons sont un bon compromis entre un pneu été et un pneu hiver. Ils ne sont pour autant pas aussi efficaces qu'un pneu été en période estivale ou qu'un pneu hiver en période hivernale, notamment sur routes enneigées ou verglacées.
Les pneus hiver et 4 saisons ont les faveurs des automobilistes, notamment avec l'entrée en vigueur de la Loi Montagne II. Les équipements spéciaux deviennent obligatoires en France dans une trentaine de départements situés en région montagneuse, entre les mois de novembre et mars.
Autopolis vous propose un service exclusif pour le stockage de vos pneus été ou hiver jusqu'à la prochaine saison. Vos pneus sont identifiés et entreposés dans un local sec et frais, à l'abri de la lumière et conforme aux exigences des assurances.
En Allemagne, pneu neige véritable obligatoire !
L'Allemagne exige que votre pneu ait le flocon dans la montagne. Les pneus M+S tout seul (4 saisons) ne sont pas acceptés. Toutefois, elle tolère ces pneus jusqu'en septembre 2024 mais a terme, ce sera vrais pneus neige et rien d'autre tous les hivers.
Celle-ci rend obligatoire les pneus neiges sur certaines routes de montagne, dans 48 départements, du 1er novembre au 31 mars et entrera en vigueur dès le 1er novembre 2021.
Le problème avec ces pneus est que la gomme durcit dès que la température descend en dessous de 7 °C ; en hiver, ils perdent en efficacité, notamment sur sol mouillé.
En France, la loi n'interdit pas de rouler en été avec des pneus hiver. Il revient au conducteur d'utiliser un pneu adapté à la saison.
Le pneu été, contrairement aux pneus hiver et 4 saisons, ne bénéficie pas de lamelles sur sa bande de roulement, du moins très peu. Ceci lui permet d'avoir une plus grande et une meilleure surface d'accroche avec la route. C'est d'ailleurs pour cela que le pneu été fournit le maximum de sécurité et d'adhérence.
Pour vous donner une moyenne, on peut dire qu'un pneu été a la meilleure longévité (40 000km), un pneu hiver la moindre (30 000 km) et un 4 saisons a une usure intermédiaire (35 000km).
Référence des tests de pneus, le magazine allemand Autobild a nommé le Vector 4 Seasons Gen-3 de Goodyear meilleur pneu 4 saisons de l'année 2022. C'est le successeur du Vector 4 seasons Gen-2, lui aussi récompensé pour ses qualités.
La réglementation vous permet d'équiper votre véhicule de pneus à clous entre le 15 octobre et le 1er mai inclusivement. Autrement dit, contrairement aux pneus d'hiver, il est interdit de rouler avec des pneus à clous (ou à crampons) durant la période estivale.
Il est prouvé que lorsqu'il fait 7 degrés et moins un pneu d'été n'est plus assez performant. Voilà pourquoi plusieurs experts conseillent d'installer les pneus d'hiver lorsque la température moyenne atteint les 12 degrés Celsius.
Non, les pneus hiver ne sont pas obligatoires en Belgique.
Depuis la mise en place d'une législation plus stricte, le 4 décembre 2010, les automobilistes qui empruntent les routes allemandes sont contraints de se munir d'un train de pneus neige en conditions hivernales.
Le pneu 4 saisons
À des températures supérieures à 7 °C, il est beaucoup plus performant qu'un pneu hiver sur des routes sèches ou détrempées. Il est également moins bruyant. Vous pouvez le garder toute l'année, sans devoir recourir aux permutations semestrielles avec des pneus été qu'impose l'usage de pneus hiver.
Beaucoup de conducteurs se demandent combien de pneus hiver ils doivent acheter. Faut-il monter 2 ou 4 pneus neige sur son véhicule ? Contrairement aux idées reçues, il est recommandé de toujours monter les pneus hiver par 4. Une règle simple est à retenir : montez 4 pneus neige sur votre voiture !