Or à l'été 2008, lorsque le baril culminait à son plus haut niveau historique, les prix à la pompe n'atteignaient en moyenne que 1,45 euro pour le gazole et 1,50 euro pour le super sans plomb 95.
C'est son plus haut niveau historique. Record battu et plus haut niveau historique également pour le Sans-Plomb 95-E10 qui se vendait en moyenne 1,699 € le litre, tout près d'atteindre pour la première fois le seuil d'1,70 €.
Et c'est pour ça que régulièrement dans l'actualité, on a l'envolée du prix du pétrole comme en 2008 ou encore l'essence à 1 franc 62 en 1980.
Cette évolution est en partie due à l'évolution du taux de la TVA, qui est actuellement à 20 %, contre 19,6 % en 2008. Cette TVA s'applique sur la matière première, mais également sur une autre taxe, la TICPE, qui a été modifiée entre 2008 et aujourd'hui.
1995 : 0,57 $/litre. 2000 : 0,75 $/litre. 2005 : 0,98 $/litre (avec un sommet en août/septembre)
En 1990, avec un prix du SP95 0,80 centimes d'euros, ce plein d'essence revenait à 40 euros. Le Smic mensuel était à l'époque de 5519 francs - soit 841 euros -, il correspondant à 21 pleins. Pour un baril à 23 dollars.
En moyenne, les conducteurs des 15,2 millions de véhicules essence en circulation au 1er janvier 2021 (contre 13,3 millions en 2012), vont payer près de 85,50 € de plus par an. Car il leur a fallu remplir leur réservoir avec 3,7 milliards de litres d'essence de plus qu'en 2012.
La dernière fois que le cours du pétrole a dépassé le seuil des 80 dollars le baril, c'était en octobre 2018. Les prix s'étaient alors emballés, mais sans atteindre les sommes actuelles. Il se négociait entre 79 dollars en septembre et 81 dollars le mois suivant à la bourse de Londres.
En moyenne sur l'année 2012, le prix du baril de Brent s'est établi à 111,8 $, soit une augmentation de 0.7 % par rapport à 2011. En euros, la hausse du prix du baril a été beaucoup plus soutenue : +9,0 % par rapport à 2011.
Mais son prix est-il beaucoup plus cher qu'il y a 20 ans ? Grâce aux données fournies par le ministère de la Transition écologique, on observe que le prix du litre de gazole hors taxes (HT) était de 0,32 euro en 2000 (0,85 euro TTC), pour atteindre 0,59 euro en juillet 2020, soit 1,24 euro TTC le litre.
Le super sans plomb 95 et le super sans plomb 98 se monnayaient respectivement en moyenne 1,49 euro et 1,52 euro le litre, non loin de leurs records de juin 2008, à 1,497 euro et 1,53 euro. Le litre de gazole s'est de son côté vendu 1,328 euro en moyenne, contre 1,45 euro le 30 mai 2008.
Mise en place par le gouvernement depuis le 1er avril 2022, la remise carburant évolue ce 1er septembre. L'aide exceptionnelle pour accompagner les automobilistes face à la hausse des prix augmente dès aujourd'hui et va continuer pour quelques mois.
En 1980, alors que le litre de super s'affiche à 3,07 F (soit 1,36 € d'aujourd'hui en tenant compte de l'inflation), un ouvrier interrogé explique qu'il va réduire son budget "sorties", tandis qu'un conducteur, figurine de Calimero accrochée au rétroviseur, appelle à un effort "du point de vue des constructeurs ...
Pour le tarif actuel du gazole à la pompe, nous avons pris en compte la moyenne donnée par Les Echos pour la semaine du 16 au 23 janvier 2022. Soit 1,65 € le litre. Ce qui nous donne un plein à 148,5 € (pour un réservoir de 90 litres), contre 71 € en 2003.
Un baril équivaut à 159 litres. Cette contenance dont le nom vient du latin barriculus, qui signifie « petit tonneau », date du 18ème siècle. En effet à cette époque on utilisait ces fûts de précisément 159 litres à Pechelbronn en Alsace où se trouvait l'une des premières exploitations pétrolières datant de 1735.
Comme toujours avec le pétrole, les causes de cet emballement sont multiples. Il y a le déconfinement en Chine qui s'accélère et qui va donc doper la demande en hydrocarbures. Mais aussi l'embargo européen sur le pétrole russe qui commence à produire ses effets.
1. Les États-Unis. Les États-Unis sont les principaux producteurs de pétrole au monde avec 11,5 millions de barils produits par jour.
Souvenez-vous, c'était il y a tout juste 10 ans : le prix du litre d'essence s'affichait encore fièrement à moins de 1€/L en grandes surfaces contre moins de 0,80€/L pour le gazole.
Ainsi, le litre de gazole, qui — toutes taxes comprises — était chez nous, en moyenne, à 3,49-francs en janvier 1993, se retrouvait à 4,03 francs en janvier 1999, à 4,41 francs en mai 1999 et à 4,55 francs au début du mois d'août. Aujourd'hui, il atteint, et dépasse même souvent, les 5 francs.
Cette année-là, le litre de gazole coûtait en moyenne 1,27 euro, et celui d'essence 1,35 euro.
Le prix du prix du litre d'essence en euros courants a été multiplié par 6,8 entre 1970 et 2005, mais en euros constants l'évolution est très faible puisque le prix du litre qui est en 2005 de 1,18 € était déjà de 1,05 € en 1970. En prix réels, la tendance est non plus à la hausse mais à la baisse.
De 5,43 francs en 1973 (l'équivalent de 4,78 euros) il est passé à 9,88 euros aujourd'hui. Donc concrètement notre pouvoir d'achat de carburant a fortement augmenté ces dernières décennies.
En général, pour s'acheter un litre d'essence en Espagne le prix est de 1.65 €. Ce tarif étant une moyenne, il peut baisser jusqu'à 1.45 € et s'élever jusqu'à 2 € selon les endroits. Ce tarif pour 1 litre d'essence est moins cher que le prix constaté en France (de 17%).