Le PureTech 110/130 a été mis au point avec du SP95 E10, donc aucun intérêt d'utiliser du SP98 si ce n'est remplir les poches déjà bien garnies des pétroliers.
Lorsque j'en ai discuté avec lui à propos de la 308 PureTech 130, il m'a dit "c'est bon, tu peux y aller pour le SP95-E10, vu que la mise au point du 1.2 Puretech 110/130 a été réalisée avec ce carburant".
L'E10 provoquerait une surconsommation, de l'oxydation, de l'encrassement du moteur et créerait même de la famine puisque les cultures de plantes destinées à fabriquer de l'éthanol prendraient le pas sur celles destinées à l'alimentation.
L'essence E10, pour quelles voitures ? L'ensemble des voitures essence neuves et la grande majorité des véhicules fabriqués depuis l'an 2000 supportent le carburant SP95-E10. Le bioéthanol présent rend l'E10 légèrement plus corrosif que le sans-plomb 95 ordinaire, ce qui risque d'endommager certains moteurs.
Concrètement, plus l'indice d'octane de l'essence est élevé, plus la combustion est maîtrisée, protégeant ainsi les performances et la longévité de votre moteur. Le sans plomb 98 offre donc de meilleures performances et une meilleure protection à votre moteur que le sans plomb 95.
Si le véhicule fonctionne normalement avec de l'essence à 95, l'ajout d'essence à 98 octanes n'apportera aucune différence de performance. En revanche, l'utilisation du 95 dans un moteur 98 réduira les performances du moteur et pourra contribuer à son encrassement à long terme.
Le SP95-E10 est l'essence sans plomb qui contient jusqu'à 10% d'éthanol en volume. Le SP95 contient 7,5 % d'éthanol (en pur ou en dérivé). « E10 » vient de : E pour Éthanol et 10 pour 10%.
Qu'est- ce-que le SP95-E10? Contrairement à l'E5 (SP95 et SP98), le SP95-E10 (désormais nommé E10) propose un carburant contenant jusqu'à 10% d'éthanol. Il est généralement moins cher à la pompe que l'E5 mais plus cher que l'E85 (bioethanol).
Il est conseillé de mettre comme carburant dans un moteur 0,9 TCE du SP98 ou SP95.
Le pouvoir ininflammable du sans-plomb 98 est plus élevé, et celui-ci offre par conséquent une meilleure préservation de votre moteur, mais aussi de meilleures performances. Le SP 95-E10 se distingue quant à lui par une teneur en bioéthanol de 10% (le SP 95 ne le précise pas, mais il contient 5% de bioéthanol.
Le SP98 est compatible avec tous types de véhicules fonctionnant au supercarburant sans plomb et permet en général d'offrir un meilleur agrément de conduite dans certaines situations comme les accélérations par exemple. Le SP95-E10 est l'essence européenne de demain qui est généralisée progressivement en Europe.
Les PT 130 et THP 165 sont conçus pour fonctionner avec toutes les essences dont le 95 e10 et comme il est adapté à ce carburant , les autres , en particulier le 98 n'apporterons rien.
Le Puretech a été mis au point avec du SP95 E10 donc vous pouvez utiliser sans crainte ce carburant.
Malgré nos mesures de reprise (un 80-120 km/h en 5,76 s), la charge de la batterie n'a pas été énormément consommée, puisque le 3008 promettait toujours 20 km d'autonomie après cette portion. En revanche, côté consommation, le moteur à essence a affiché une moyenne de 8 l/100 km.
A partir de ce vendredi 12 octobre, l'étiquetage va être quelque peu chamboulé à la pompe à essence : à la place du diesel, on retrouvera B7 dans un sigle carré. Pour le SP 98, ce sera E5 dans un rond.
Ainsi les actuels sans plomb 95 (SP95) et sans plomb 98 (SP98) sont remplacés par le sigle E5, qui comprend jusqu'à 5% d'éthanol.
Le champ P.
Pour trouver le type de carburant ou la source d'énergie utilisée par le véhicule, il faut se rendre sur la partie P. 3 de la carte grise. Si le véhicule subit une modification concernant sa source d'énergie utilisée, ce changement doit être indiqué sur le certificat d'immatriculation.
Sur votre véhicule vous pouvez utiliser aussi bien du SP95, du SP95-E10 ou du SP98.
L'essence Super Premier 98 (SP98)
Les moteurs essence sont mieux préservés avec l'essence Super Premier indice d'octane 98. La fabrication de cette dernière consiste à mélanger les meilleurs additifs (agents anti-corrosion, désémulsifiants et détergents) afin de préserver les moteurs de tout encrassement.
Pour un Renault Captur essence, il est impératif d'utiliser de l'essence sans plomb. Il est important que l'indice d'Octane (RON) soit conforme aux indications affichées sur l'étiquette situées à l'intérieur du portillon. Vous pouvez opter pour le carburant SP98.
Il est donc toujours possible que l'essence reste l'énergie la plus adaptée à votre usage en 2022, surtout que les motorisations au sans-plomb font preuve d'une grande polyvalence.
Le superéthanol E85 reste le carburant le moins cher du marché. Avec une moyenne de 0,69€ le litre, même s'il consomme un peu plus que les autres carburants, il sera toujours rentable.
En résumé, l'indice d'octane permet de mesurer la résistance à l'auto-allumage ou allumage non contrôlé d'un carburant dans un moteur à allumage commandé. Plus l'indice d'octane de votre essence est élevé, plus la longévité de votre moteur est préservée.