La Kawasaki Z900 existe en version standard (conformité européenne) avec plus de 100 chevaux et ça « watt ». Elle existe aussi en version A2, avec une puissance maximale de 95 ch (70 kw) qui peut donc être réduite à 47,5 ch (35 kw) pour être éligible à tous les débutants de la catégorie A2.
Surement la moto A2 la plus célèbre, la Yamaha MT07 est une moto facilement maniable et hyper légère ce qui en fait le joujou des débutants. Son autre avantage réside dans le fait que sa puissance réelle est de 75 chevaux. Ainsi, vous pourrez la brider à 45 en attendant d'obtenir le permis A1.
Notre top 3 est une moto A2 de la marque Yamaha : la MT-03. Il s'agit du modèle le plus classe de notre sélection. En fait, son esthétique est hyper moderne, et sa partie avant est plutôt du genre manga. Puis, on apprécie la selle accessible de la MT-03.
Top 2 : La Yamaha Ténéré 700, la meilleure moto A2 pour les grands. Selon nous, la Ténéré 700 de la marque Yamaha est la meilleure moto A2 pour les grands gabarits. En effet, on trouve qu'on a la sensation d'être un Lonesome Cow-boy sur sa selle haute de 875 mm.
Motos A2 roadsters pour les grandes tailles : BMW F 900 R ou Kawasaki Z900. Question épineuse car le roadster est plébiscité par les néo-motard(e)s français(es).
La Honda CB650R A2 2019
Le nouveau 4 cylindres A2 Les Roadster A2 à 4 cylindres dans la classe moyenne : qui était considéré comme standard il y a quelques années, seront une véritable rareté en 2019. Si rare qu'une seule moto, la nouvelle Honda CB650R, répondra à ce critère !
2) Honda CB500F
Taillée pour la nouvelle réglementation A2, la Honda CB500F délivre tout juste la puissance légale autorisée. Son tarif serré s'accompagne d'une présentation soignée et d'une belle sobriété avec une consommation moyenne inférieure à 4 l/100.
Ainsi, sur autoroute il faudra rouler à 110 km/h maximum et non 130, sur une route à 2 chaussées séparées par 1 terre-plein central à 100 et non 110, et sur une autre route à 80 et non 90. Les routes à double sens sans séparateur central restent limitées à 80 km/h, et les routes en agglomération à 50 km/h.
Quelles motos avec le permis A2 ? Le permis A2 permet de conduire les véhicules suivants : Moto (avec ou sans side-car) d'une puissance n'excédant pas 35 kW : kW : Kilowatt (47,5 ch : ch : Chevaux ), dont le rapport puissance/poids est inférieur ou égal à 0,2 kW : kW : Kilowatt /kg.
Yamaha YZF-R6
En ce sens, la R6 est la meilleure moto 600cc du marché.
Il changent la plupart du temps de moto après deux années. Voici quelques exemples de motos qui répondent aux exigences de la vitesse, de la puissance maximale et du bridage recommandé : la moto BMW G 650 GS, BMW F 700 GS, BMW Scarver 650, BMW F 800 ST, BMW F850 R et d'autres encore.
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Les forfaits du permis A2 se situent également entre 700 € à 1200 €. Ils comprennent généralement les 20 heures de conduite obligatoires, 8 heures de plateau, 12 heures de circulation, la présentation aux examens pratiques, ainsi que les frais d'inscriptions.
Dans la majorité des cas, si vous mesurez plus de 1m90, vous devrez naturellement vous diriger vers les trails et les routières. Ces deux catégories sont souvent mieux conçues pour accueillir les grands et notamment préserver une distance selle pilote-repose-pied décente. Les jambes seront alors moins pliées.
Pour un motard senior, à la recherche d'une moto confortable pour faire des balades le week-end ou partir en vacances, seul ou à deux, il pourra opter pour un roadster. Ces motos taillées pour la route garantiront un confort d'assise pour les longs trajets, et une conduite agréable.
La Honda CB 500 est la meilleure chose à faire avec 1000 euros. Elle n'est pas sexy, mais il s'agit de la meilleure moto pour devenir un(e) motard(e) rapide, efficace et habile.
A2, c'est 35KW maxi et 0.2KW/kg. Un EXC 450 développe dans les 53 ch (soit au-dessus des 35KW = 47.5ch) mais en plus le rapport poids-puissance est largement au-dessus puisqu'il est à 0.47KW/kg.
Si vous voulez rouler sur une moto enduro sans limitation de puissance ou de cylindrée : vous devez avoir le permis A.