Ils pointent des écarts entre les grosses cylindrées de la course et les formations plus modestes, comme B&B Hôtels. Au total, les budgets des 22 équipes du Tour de France 2022 approchent les 400 millions d'euros cumulés.
Classement général par points
Le porteur du maillot vert à l'arrivée touchera 25.000 euros. Les coureurs qui termineront deuxième et troisième récolteront respectivement 15.000 euros et 10 000 euros.
Le 24 juillet 2022, 144 coureuses ont pris le départ du Tour de France Femmes. Environ 250 000 € de primes seront versés aux différentes participantes. C'est près de dix fois moins que pour les hommes. La gagnante du Tour touchera, quant à elle, au minimum 50 000 €, contre 500 000 € pour Jonas Vingegaard.
Avec des paires de roues qui peuvent monter à 1.200 euros, les vélos coûteraient jusqu'à 12.000 euros pour Cofidis, 10.000 euros pour Intermarché, et 20.000 euros pour Jumbo Visma. Notez que les plus abordables du peloton avoisinent les 6.000 euros, rapporte Sports et Loisirs.
Tour de France 2022, des primes à gagner
Le vainqueur du Tour de France remporte 500 000 €, son dauphin, 200 000 € et le troisième 100 000 €. Mais les suivants ne repartent pas bredouilles, puisque des primes sont distribuées jusqu'au vingtième, qui rentre chez lui avec 1 000 €.
Dans un entretien au magazine Pédale!, le natif de Brioude (Haute-Loire) a accepté d'évoquer son salaire, ce qui est assez rare pour être souligné dans le sport professionnel. "Un million et demi taxé à 45% donc autour de 50 000 par mois.
Les porteurs des maillots vert et à pois, désignant respectivement le meilleur sprinteur et le meilleur grimpeur du Tour, à l'arrivée empochent, chacun 25 000 euros. Les primes pour les 7 coureurs suivants de chaque classement s'échelonnent de 2 000 à 15 000 euros.
15.000 euros, c'est le prix du Pinarello Dogma F10 le vélo de course plus cher utilisé sur le tour de France.
2 000 000,00 euros mensuels.
Il s'agit d'un vélo de montagne, construit par l'organisation “House of Solid Gold” qui font des cadeaux de luxe. Le vélo s'appelle “The Beverly Hills Edition” et il est fabriqué à partir d'un cadre en aluminium recouvert d'or de 24 carats, 600 diamants noirs et 500 saphirs incrustés dans leur superficie.
750.000 euros pour Voeckler et Chavanel
Ces salaires peuvent être réajustés selon les performances.
L'Hôtel Pau de Gramont
La plus vieille place de Pau est l'hôte de l'hôtel trois étoiles Pau de Gramont, installé dans une bâtisse du 18e siècle, à quelques pas du quartier du château d'Henri IV et du boulevard des Pyrénées, connu pour sa vue imprenable sur la chaîne de montagne.
Petit aperçu des primes
Par exemple : à l'issu de chaque étape, le vainqueur remporte 11.000 euros. Ce montant diminue au fur et à mesure que vous terminez, jusqu'au numéro 20 de ce jour-là, qui touche encore 300 euros. Et oui, chaque jour sous le maillot jaune rapporte aussi 500 euros.
Ce sont les gros sponsors qui apportent 30 % des recettes totales. Pour le journal Le Monde, en 2018, Skoda, Vittel et LCL n'ont pas hésité à faire de gros chèques pour voir leur marque sur les écrans et dans les rues. Skoda aurait payé 3,5 millions d'euros que ses véhicules équipent le Tour de France.
Chaque commune paie bien évidemment un ticket d'entrée : pour Pau, ville-arrivée, le coût est de 120 000 euros.
900 000,00 euros mensuels.
Style. Samuel Dumoulin mesure 1,59 m , ce qui fait de lui l'un des coureurs les plus petits du peloton. Cette particularité le contraint à utiliser un grand plateau de 50 dents.
900 000,00 euros mensuels.
2 300 000,00 euros mensuels.
25.000 euros pour un maillot distinctif
Le porteur d'un maillot distinctif se voit remettre un chèque de 25.000 euros . Les primes pour les 7 concurrents suivants s'échelonnent de 15.000 à 2.000 euros . Le meilleur jeune coureur touche 20.000 euros , tout comme le super combatif.
Un vélo complet pesant 6,8 kg (limite basse réglementaire) fabriqué pour la compétition est une source de performance, à condition de s'entrainer. Pour vous faire une idée, un cadre vélo route carbone moyenne gamme pèse proche de 1,7 kg. On peut déjà parler de haut de gamme pour un cadre carbone pesant 1 kg et moins.
Au total, les budgets des 22 équipes du Tour de France 2022 approchent les 400 millions d'euros cumulés. Cela vaut une moyenne à presque 18 millions d'euros, comme l'équivalence de l'équipe Bora-Hansgrohe, anciennement celle du Slovaque, Peter Sagan.
Julian Alaphilippe ne participera pas au Tour de France, a annoncé mardi son équipe, Quickstep. Après la grave blessure dont le coureur a été victime, l'équipe veut éviter tout risque inutile.
Lors du Tour 2021, le Specialized S-Works Tarmac SL7 du champion du monde Julian Alaphilippe coûtait 13.200 euros. Les vélos les plus chers du peloton avoisinent les 15.000 euros.
Ancien cycliste professionnel, Thomas Voeckler est aujourd'hui le sélectionneur de l'équipe de France masculine de cyclisme sur route.