Mais malgré leur complexité, les véhicules modernes sont encore plus fiables, grâce à une multitude d'avancées technologiques. En général, la plupart des voitures modernes peuvent parcourir 320 000 km sans problème majeur, à condition que le véhicule soit bien entretenu.
Sachant que la durée de vie des automobiles actuelles s'est allongée, et que l'on peut envisager d'atteindre les 180 000 kilomètres au compteur avec un même modèle, sous réserve d'un entretien régulier, les usages de conduite des acheteurs doivent également être pris en considération.
Le bon kilométrage en chiffres
D'une manière générale, les acheteurs ou les vendeurs estiment qu'un kilométrage inférieur à 200 000 km, voire 220 000 km, est satisfaisant pour faire une bonne affaire automobile si le véhicule est présenté à un tarif bas.
Une voiture dont le kilométrage passe le cap des 300 000 km est un véritable exploit. Peu de véhicules sont capables d'aller au-delà de ce kilométrage. Ce sont des voitures résistantes, mais qui enchainent les problèmes mécaniques qui demandent des dépenses excessives pour l'entretien et la réparation.
La notion de kilométrage élevé va donc dépendre du type de véhicule auquel vous vous intéressez. Au-delà de 100 000km, un véhicule essence commence à sérieusement perdre de sa valeur. Ce palier se situe autour de 150 000 km pour un diesel, considéré comme plus robuste.
De manière générale, une voiture d'occasion dont le kilométrage maximal est de 15 000 km par an constitue déjà un excellent choix. Ce seuil peut même aller jusqu'à 22 000 km par an pour une voiture diesel.
La durée de vie moyenne d'un moteur essence dépend de nombreux facteurs tels que l'entretien régulier, le style de conduite, la qualité de carburant utilisée et les conditions de conduite. En général, un moteur essence bien entretenu peut durer jusqu'à 200 000 km ou plus.
Une voiture neuve dure en moyenne 10 ans. Un modèle bien entretenu peut parcourir jusqu'à 250 000 km au cours de sa vie. C'est souvent le cas des véhicules diesel.
Il peut s'avérer difficile de revendre une voiture qui a dépassé un certain seuil kilométrique. On estime que le seuil pour les voitures essences et de 120.000 kilomètres, celui des voitures diesel s'élève à 150.000 kilomètres.
En moyenne, un moteur diesel peut parcourir entre 250 000 et 300 000 kilomètres avant de montrer des signes de vieillissement significatifs.
Les acheteurs d'un véhicule de seconde main semblent privilégier les voitures âgées d'au moins 8 ans. Le premier semestre 2021 aura été excellent pour le marché des voitures d'occasion.
Sur la base ci-dessus indiquée, la durée de vie moyenne d'une voiture à moteur diesel serait donc de 250 000 kilomètres, tandis que le véhicule essence serait catalogué d'ancien à partir de 150 000 kilomètres au compteur.
R : Le kilométrage est un élément essentiel lors de la vente ou de l'achat d'une voiture d'occasion. Il influence directement la valeur d'un véhicule et permet de connaître son usure globale.
En conclusion, pour que votre véhicule vous reste fidèle au-delà des 200 000 kilomètres, vous devez en prendre soin. Ce soin passe principalement par la vidange et le remplacement de l'huile et du filtre à huile.
Une voiture de plus de 10 ans permet de réaliser une économie sur la carte grise, mais peut nécessiter plus de réparation. Acheter un véhicule avec un kilométrage trop faible n'est pas toujours un bon choix, souvent synonyme d'un usage urbain à froid récurrent.
Donc on a beau parcourir des millions de kilomètres avec la même voiture, on n'arrivera jamais à revenir en arrière. Ainsi plus nous fabriquons de voitures plus nous empoisonnons le vivant ! Dès lors, garder sa vieille voiture est plus écologique que de la changer pour une neuve.
Diesel ou essence : le diesel toujours gagnant en fiabilité malgré son recul. Historiquement, les moteurs diesel ont longtemps été jugés plus endurants que leurs homologues à essence.
Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
Que choisir entre essence et diesel en termes de fiabilité ? Les moteurs essence et diesel sont donc comparables en termes de fiabilité. Bien que les blocs diesel puissent subir plus de pannes parce que produisant plus de polluants, ils sont tout aussi fiables. Chaque marque a également sa propre technologie.
En s'approchant de la mort, une personne peut dormir davantage, être somnolente ou être difficile à réveiller. Elle peut tomber endormie même en parlant. Elle peut aussi perdre lentement conscience au cours des jours ou des heures qui précèdent sa mort.
Un changement de bruit du moteur, ou l'apparition d'une fréquence élevée, doit vous tenir en alerte. Il peut s'agir d'une banale prise d'air si le bruit s'évanouit au dessus du ralenti, du sifflement traditionnel d'une courroie qui couine, ou plus grave d'un roulement (aussi appelé galet) en train de gripper.
Plusieurs signes peuvent indiquer que la mort approche. Les fonctions du corps diminuent et se préparent à arrêter : le patient n'a plus faim ni soif, se fatigue rapidement, dort de plus en plus et s'isole. Il est difficile de prévoir le moment exact du décès, car chacun est différent.