Top 4 – Hyundai Tucson III 1.6 T-GDI 230 ch Hybrid : le meilleur SUV compact en 2022.
Sur le segment des petits SUV premium, l'Audi Q2 est le meilleur petit SUV en 2021. Son dauphin est le Mini Countryman.
Audi Q3. Le premier SUV fiable de notre classement n'est autre que le Q3 de la marque aux anneaux, l'un des modèles de référence dans la gamme Audi. Lancée fin 2018, la deuxième génération du SUV compact de 4,48 m de long continue de séduire, que ce soit en version essence, diesel ou hybride rechargeable.
Test portant sur 94 SUV. Le Citroën C5 Aircross 1500 D fait une entrée remarquée dans le classement de la fiabilité des SUV en prenant la 16e place et en devenant ainsi le plus fiable des SUV français.
Seat Tarraco : le grand SUV que personne n'attendait
Avec de belles performances en matière de protection du conducteur (97 %) et des passagers (84 %), le Seat Tarraco est le grand SUV le plus sûr du marché, et ce, à la surprise générale.
Lexus UX. La marque premium du groupe Toyota présente à Genève le UX, un SUV compact de 4,5 mètres de long. Dans sa ligne de mire notamment, trois européens : le Mercedes GLA, le BMW X1 et l'Audi Q3.
Citroen C5 Aircross
Le C5 Aircross fait également partie des SUV les plus confortables du marché. En effet, ce modèle est caractérisé par : un confort permanent, une haute sécurité et.
1 – BMW XI : 5,4 L / 100km
Mais pas sûr qu'elle consomme moins que la BMW X1 sDrive18d BVA de 150 ch qui, avec un 5.4 litres / 100km sur autoroute, arrive en tête du Top 5 des SUV compacts qui consomment le moins.
C'est par exemple le cas de Hyundai avec ses Bayon et Kona, et de Volkswagen qui triple la mise avec ses T-Cross, T-Roc restylé et le nouveau Taigo. Un nouveau petit SUV Volkswagen en 2022 avec le Taigo à l'allure de SUV coupé. Les petits SUV français sont bien représentés avec les 2008, Captur et C3 Aircross (photo).
Peugeot 2008 II
Leader en 2020 et 2021, le modèle de la marque au lion conserve sa place de roi des SUV en 2022 et enregistre 38 766 immatriculations (3,5 %) depuis janvier.
Skoda Kodiaq : le challenger
Spacieux, confortable et bien équipé, son coffre peut embarquer 720 litres de bagages, et offre même 2 065 litres avec les banquettes rabattues, un record ! C'est le rival direct du 5008.
C'est sans conteste la Peugeot 108 (prix d'accès à 12 500 euros) qui est la voiture haute pour personne âgée la plus appréciée du marché. Le véhicule de la marque au lion se veut particulièrement sécurisé, car équipé d'une caméra de recul, d'un limiteur de vitesse, mais aussi d'un système d'aide au démarrage en pente.
Quel voiture choisir en 2022 ? Ce jury, composé de journalistes sélectionnés de toute l'Europe, devra départager sept finalistes pour la sélection 2022 : Peugeot 308, Škoda Enyaq iV, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Mégane E-Tech et Ford Mustang Mach-E.
Mazda CX-80 (2023) : le SUV premium 7 places électrifié se préciseAprès le CX-60, Mazda prépare le CX-80, grand SUV à sept places qui viendra coiffer sa gamme. Côté motorisations, ce modèle familial pourra compter sur une mécanique hybride rechargeable de 327 ch, ainsi que sur des six-cylindres micro-hybrides...
Le SUV de luxe numéro un de 2022 est le Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2022. Cette version la plus récente embrasse le dernier et le plus grand de l'industrie automobile avec un moteur hybride puissant qui offre une conduite douce mais puissante. Quel SUV de luxe est le meilleur rapport qualité-prix?
Volvo XC60
Outre un bel espace pour recevoir une famille de quatre, le SUV suédois réserve un accueil digne de ce nom avec des sièges et une banquette arrière très confortables.
En 2022, JD Power a encore placé Toyota dans le top 5 de son étude sur la fiabilité des voitures et a même nommé la Toyota Corolla voiture la plus fiable dans la catégorie des compactes.
Top 1 – Peugeot 2008 II 1.2 PureTech 155 ch : le meilleur SUV urbain essence en 2022.
Mars et septembre sont les mois les plus propices à la vente de voitures neuves. Les concessionnaires ont donc davantage de voitures d'occasion en stock, ce qui vous place en position de force pour une négociation.