Le port de Casablanca est le deuxième plus grand port marocain, après celui de Tanger Med. Le premier grand port moderne du royaume a été construit à Casablanca en 1912. Ce grand tournant historique affecta de multiples façons le destin de la ville.
Infographie : Classement des ports africains par débit de conteneurs (EVP) en 2020. (Agence Ecofin) - Tanger Med en tête avec 5 771 200 conteneurs (EVP) et le port de Lomé en quatrième position avec 1 725 270 conteneurs (EVP).
Tanger Med, le plus grand port d'Afrique - Le Point.
Pointant au sixième rang mondial sur un total de 370 ports étudiés, le port marocain de Tanger Med est le mieux classé en Afrique, avec un score global de 178,1 points. Viennent ensuite trois ports égyptiens : port Saïd (15e à l'échelle mondiale), port de Damiette et port El Dekheila (139e rang mondial).
Le principal port algérien se situe à Arzew. Avec 38 Mt traitées en 2020, le port de l'ouest algérien conserve sa première place malgré la baisse de trafic. Sur le trafic global du port d'Arzew, 90% du trafic se compose d'hydrocarbures.
Le rapport révèle que les "Big 5" africains de la gestion de fortune privée – Afrique du Sud, Égypte, Nigéria, Maroc et Kenya – représentent plus de 50% de la richesse totale du continent.
Avec 1 050 m linéaires de quai et une profondeur de 16,6 m, le terminal à conteneurs de Lomé s'affiche comme le port le plus profond de la côte occidentale d'Afrique.
Les deux premiers ports du Maroc, situés à Casablanca et Jorf Lasfar, représentent respectivement 35 % et 26 % du trafic portuaire national, soit plus de la moitié du transit total.
Premier port thonier d'Afrique subsaharienne, le port d'Abidjan abrite près de 50% des industries ivoiriennes et mobilise plus de 80% des recettes douanières du pays.
Le port de Kribi avec une profondeur de 15 mètres et un accès direct à la mer permet, d'ores et déjà, au Cameroun d'accueillir de grands navires, contenant jusqu'à 8.000 conteneurs.
Le port de Rotterdam est situé sur la côte des Pays-Bas. Cet immense complexe s'est perfectionné au fil des siècles jusqu'à obtenir le titre convoité de plus grand port du continent européen. Coup de projecteur sur ce géant de la mer du Nord.
Shanghai conforte sa place de premier port mondial, passant pour la première fois la barre des 40 millions d'EVP (à 40,23 millions, +8,3 %), distançant Singapour.
En effet, selon le dernier classement des 10 plus grands ports de l'Afrique, le Port Autonome de Cotonou est devenu le plus attractif de la côte ouest africaine, et a aussi le plus grand nombre de trafic de la région.
Le port d'Abidjan est le port thonier africain le plus important avec environ 100.000 TM de thons d'atlantique débarquées ou transbordées chaque année.
Le Port de Matadi est un port de la République démocratique du Congo situé à Matadi dans le Bas-Congo. Le port est le point d'entrée et de sortie industriel privilégié pour la République démocratique du Congo, et en particulier pour sa capitale Kinshasa, à laquelle il est relié par la route et le chemin de fer.
Douala est le plus grand port de pêche du Cameroun, Tiko et Kribi offrent aussi des quais de débarquement pour les bateaux de pêche.
Réserves d'or : l'Algérie est huit fois plus riche que le Maroc.
L'interdiction des sacs en plastique a fait du Rwanda le pays le plus propre du continent. L'interdiction des sacs en polyéthylène depuis 2008 a activement contribué à rendre l'environnement plus propre au Rwanda. Les sacs en plastique sont parmi les plus grands polluants en Afrique.
C'est au Gabon et au Congo-Brazzaville que le français est le plus parlé sur le continent en termes de pourcentages. En revanche, au Rwanda (6%) ou au Burundi (8%), il est très largement minoritaire.
Le grand port maritime de Marseille se trouve sur les bords de la mer Méditerranée, sur la route maritime qui relie l'Europe à l'Asie.
Bassin méditerranéen
Marseille en est toujours le port principal ( 43e avec plus de 85 millions de tonnes de marchandises), mais est très concurrencé pour ce titre par Algésiras La Linea ( 46e mondial).