Il est réputé pour être le plus petit de France avec une surface de 800m2 et une ouverture entre les deux jetées de 11m. Port Racine porte le nom d'un des derniers corsaires qui sévissaient sous Napoléon, le capitaine François-Médard Racine (1774-1817).
Port-Lay a la particularité d'être le plus petit port d'Europe. Il se trouve à l'ouest du grand port de l'île, Port-Tudy, qui accueille notamment les navettes en provenance de Lorient et Port-Louis.
Ce minuscule port de pêche se trouve sur la côte nord de la Hague, au lieu-dit Le Pont-des-Vaux, dans l'anse Saint-Martin. Il doit son nom à François-Médard Racine (1774-1817), un des derniers corsaires qui sévissaient sous Napoléon. François-Médard Racine s'était installé à cet emplacement en 1813.
Le hasard fait plutôt bien les choses car Port Racine tient en réalité son nom du capitaine François-Médard Racine (1774-1817), l'un des derniers corsaires à sévir lors de la période napoléonienne. En 1813, le capitaine trouve refuge dans cet endroit bien isolé et fait construire une jetée afin de protéger son navire.
La Pointe de la Hague est réputée être dépaysante au point d'être surnommée 'la Petite Irlande' du Cotentin. Attirée par son côté nature irlandaise et ses côtes sauvages de bord de mer, je n'ai pas résisté à l'envie d'aller y passer quelques jours.
Il porte le nom du comte Gilbert Pierre Alexandre de Chavagnac (1745-1809), chargé des travaux, qui avait repérée en 1787 lors de ses travaux de sonde de la rade cette roche en mer. Sa conception avait été prévu avant qu'on ne décide de créer la digue de Querqueville.
01. Le port de Rotterdam. Longtemps premier port mondial, avant d'être détrôné par Singapour puis Shanghai au tournant du nouveau millénaire, Rotterdam reste le premier port européen. Plaque tournante du pétrole dans la région, il s'est développé dans les porte-conteneurs à partir des années 1970.
Le port de Rotterdam est situé sur la côte des Pays-Bas. Cet immense complexe s'est perfectionné au fil des siècles jusqu'à obtenir le titre convoité de plus grand port du continent européen. Coup de projecteur sur ce géant de la mer du Nord.
Le Port de La Rochelle, seul port en eau profonde de la façade atlantique française, accueille 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 des navires à fort tirant d'eau. Compact et organisé, il dispose d'une réserve de développement à forte valeur ajoutée de 60 Ha.
Le port de Shanghai est en effet le plus grand port à conteneurs du monde en volume expédié et les experts s'attendent à d'importantes répercussions sur les chaînes d'approvisionnement mondiales.
Le port de Kribi avec une profondeur de 15 mètres et un accès direct à la mer permet, d'ores et déjà, au Cameroun d'accueillir de grands navires, contenant jusqu'à 8.000 conteneurs.
La rade de Cherbourg est la seconde plus grande rade artificielledu monde après celle de Ras Laffan (Qatar), avec une superficie d'environ 1 500 hectares. Elle a été construite en 1783 ; la digue centrale a été achevée en 1853, et elle est pourvue de trois forts en 1860.
Une rade est un plan d'eau marin permettant le mouillage d'une flotte. Elle se distingue d'une baie ou d'un golfe par une profondeur plus importante et une ouverture vers la mer plus étroite.
La visite des Bateliers de la Côte d'Azur est le seul moyen de visiter la rade de Toulon. Vous pourrez admirer toute la beauté de la rade à partir de nos bateaux. Grâce aux explications durant votre visite, le port de Toulon n'aura plus aucun secret pour vous.
Shanghai conforte sa place de premier port mondial, passant pour la première fois la barre des 40 millions d'EVP (à 40,23 millions, +8,3 %), distançant Singapour.
Second plus grand port d'échanges commerciaux maritimes, Le Havre est le reflet de l'activité maritime intense de la France.
Pour découvrir le Cotentin, il n'y a rien de plus beau que de commencer par la Côte occidentale du Cotentin : la Côte des Isles. L'endroit vous offre, depuis les hauteurs du Cap Carteret, une vue panoramique remarquable sur les plages, la mer et avec au loin, les Îles anglo-normandes de Jersey, Guernesey…
Le Cotentin est une péninsule française située dans la partie nord-occidentale de la Normandie et recouvrant la majeure partie de l'ancien Pagus Constantiensis des époques romaine et médiévale.
Marseille en est toujours le port principal ( 43e avec plus de 85 millions de tonnes de marchandises), mais est très concurrencé pour ce titre par Algésiras La Linea ( 46e mondial).
Pointant au sixième rang mondial sur un total de 370 ports étudiés, le port marocain de Tanger Med est le mieux classé en Afrique, avec un score global de 178,1 points. Viennent ensuite trois ports égyptiens : port Saïd (15e à l'échelle mondiale), port de Damiette et port El Dekheila (139e rang mondial).