Entre 1990 et 2020, le poids moyen d'une voiture vendue en France est passé de 953 kilos à 1.233 tonne, selon l'Ademe.
Alors que le poids moyen des voitures particulières vendues en Europe était passé de 1 020 kg en 1990 à 1 380 kg en 2010, il reste stable, sous la barre des 1 400 kg, depuis 2011.
Faites bien attention : ne surchargez pas votre voiture. Le chargement autorisé dans une voiture est de 400 à 500 kg au maximum. Si la charge maximale est dépassée, l'essieu sera sous pression, tout comme les pneus.
Coût d'achat et d'entretien élevé (notamment pneumatiques, usure des freins…). Poids considérable : ses dimensions, ses équipements et sa transmission (pour les 4 roues motrices) font du SUV un véhicule lourd (de 1 200 à 1 800 kg).
En 2019, le poids des voitures neuves vendues en France était de 1.240 kg, selon les données compilées par l'Ademe. Ce chiffre masque toutefois de sensibles différences entre les modèles diesel (1.415 kg) et essence (1.137 kg).
Elle est allemande et pèse plus de 14 500 tonnes et c'est … la Bagger 293 ! C'est le véhicule de terrain le plus lourd du monde, et donc le plus gros des engins de chantier existant à ce jour.
Voici justement un florilège des autos les plus légères de tous les temps. C'est justement une Lotus que l'on retrouve en première place du classement, avec un poids record de seulement 329 kg.
Elle regroupe la tare à laquelle on ajoute le conducteur, son (ses) passager(s) éventuel(s), la marchandise éventuelle. Autrement dit, c'est le poids du véhicule à un moment T. Cette masse peut être définie en plaçant le véhicule sur un pont de pesage. Imaginons un véhicule avec une MMA de 2 200 kg.
Le poids minimal d'une voiture de F1 est de 691 kilos cette saison. Moins un pilote est lourd, plus les ingénieurs peuvent ajouter des composantes à la voiture tout en gardant leur bolide le plus léger possible.
Le camion porteur-3 essieux
Il peut contenir un poids compris entre 21 800 et 24 300 kg. C'est un camion habituellement utilisé pour le transport des marchandises telles que le riz, les céréales et les produits frigorifiés.
Selon l'Ademe (Agence de la Transition Écologique), entre 1990 et 2020, le poids moyen des voitures est passé de 953 kg à 1.233 kg. Une hausse significative qui s'explique par plusieurs facteurs. En étant plus lourdes, les voitures actuelles tiennent bien mieux la route et surtout, résistent plus aux chocs.
«C'est un simple phénomène de physique: lorsque deux véhicules entrent en collision, le plus lourd va continuer sur sa lancée par inertie. À l'inverse, le plus léger va changer abruptement de direction», détaille le site.
(La plupart des maisons pèsent entre 36 et 72 tonnes).
La Donkervoort D8 GT 270, la voiture GT la plus légère du monde.
Quel est le poids d'une voiture hybride ? En ce qui concerne les voitures hybrides rechargeables, ces dernières dépasseraient un poids moyen de 1900 kilos, notamment car il s'agit souvent de berlines de luxe ou de VUS.
De même, de très petites voitures comme la Suzuki Swift et la Hyundai i10 peuvent peser environ une tonne.
La croissance des voitures de ville continue d'augmenter et la raison est simple, elle réside dans les exigences en matière de sécurité. Des lignes plus arrondies des voitures sont tout d'abord le résultat des zones de déformation soigneusement conçues pour protéger les passagers des chocs latéraux.
La voiture sans permis 2 places est un quadricycle léger.
Son poids à vide est de 350 kg et sa puissance maximale est de 6 kW selon la réglementation 168/2013/UE et de 4 kW selon l'ancienne réglementation 2002/24/CE. Sa vitesse ne peut excéder 45 km/h, elle ne peut ainsi accéder aux voies rapides et aux autoroutes.
Largeur : 1,53 m. Empattement : 2,4 m. Hauteur : 1,635 m. Poids à vide : 525 kg.
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Il n'y a pas si longtemps, Bugatti pouvait encore se targuer d'avoir produit la voiture neuve la plus chère au monde avec la Voiture Noire, vue pour la première fois en rue.