En moyenne, le gazole se vend actuellement à 1,72 euro le litre - soit un recul de 4,2 centimes - alors que l'essence sans-plomb 95-E10, s'affiche à 1,8782 euro le litre - soit une baisse de 3,5 centimes.
Ces dernières heures, c'est en Bretagne, à Muzillac, dans le département du Morbihan, que le prix du gazole, carburant encore le plus utilisé en France par les particuliers, est le plus avantageux dans l'Hexagone.
Le prix du gazole
Entre 2010 et 2018, le prix moyen du gazole est passé de 1,06 € à 1,51 € pour finir l'année 2022 aux alentours de 1,90 € après un pic à 2,09 € en juin 2022. On constate donc une hausse plus marquée du prix du gazole (près de 80 %, soit presque le double du prix du litre d'essence).
À quels prix s'attendre en 2024 ? Avec près de 1,76 euro le litre pour le gazole et 1,79 euro le litre pour le Sans Plomb 95 E10 en ce mois de janvier, les prix des carburants ne devraient pas baisser davantage durant les prochaines semaines.
Au mois de juin 2022, le Parlement européen a voté en faveur de l'interdiction des voitures thermiques, diesel et essence compris en 2035.
À partir de vendredi 29 septembre 2023, « les 750 stations-service des hypermarchés Leclerc vendront quotidiennement l'essence “à prix coûtant” », a annoncé le président de l'entreprise E. Leclerc Michel-Édouard Leclerc ce mardi 26 septembre sur X (ex-Twitter).
L'impact des grèves dans les raffineries
"La France importait près de 30% de son gazole de Russie en 2021", rappelle Olivier Gantois. Paris doit donc s'approvisionner en quantité auprès d'autres fournisseurs, moyennant un prix plus élevé.
Carburant : chez Leclerc c'est prix coûtant partout, vendredi, samedi et dimanche. C'est un week-end intense qui s'annonce sur nos routes de vendredi à dimanche prochains. L'occasion de passer par la case station-service pour faire le plein. Chez Leclerc, c'est le prix coûtant qui sera de nouveau à l'honneur…
Malte est parmi les pays qui imposent le plus fortement les carburants. 56 % (essence) et 54 % (diesel) du prix final payé par le consommateur est prélevé par l'Etat ; ce qui ne l'empêche pas d'afficher des prix à la pompe parmi les plus bas de toute l'Union.
Mais son prix est-il beaucoup plus cher qu'il y a 20 ans ? Grâce aux données fournies par le ministère de la Transition écologique, on observe que le prix du litre de gazole hors taxes (HT) était de 0,32 euro en 2000 (0,85 euro TTC), pour atteindre 0,59 euro en juillet 2020, soit 1,24 euro TTC le litre.
Chez Leclerc
Contrairement à ses opérations précédentes, qui proposaient du carburant à prix coûtant uniquement les week-ends, désormais c'est "tous les jours".
Après une forte hausse en 2022, en 2023 les tarifs ont évolué en dents de scie avec des hausses et des baisses. Mais en 2024, il ne faut pas s'attendre une chute du prix. Le contexte géopolitique et l'économie mondiale pèsent grandement sur le secteur, ce qui impacte lourdement le pouvoir d'achat.
Ce jeudi, une pompe à essence Avia du VIIe arrondissement de Paris, la plus chère de France, vendait le litre de SP98 à 2,95 euros et celui de gazole à 2,99 euros.
Quel carburant pour une voiture diesel ? En ce qui concerne le gazole, carburant idéal pour ceux qui font beaucoup de route, on distingue deux types : Diesel B7 : il contient 7 % d'EMAG (esters méthyliques d'acide gras). Il est compatible avec l'ensemble des véhicules diesel en France.
Tout d'abord, parce que le prix du baril de Brent ne cesse lui aussi d'augmenter. Concrètement, il s'agit du cours du pétrole brut, fixé dans le cas du Brent par la bourse de Londres.
L'amortisseur à la hausse a donc parfaitement fonctionné, avec une conséquence aujourd'hui : les automobilistes ne profitent pas de la baisse. D'un prix maintenu artificiellement bas, nous sommes revenus à un prix reflétant la réalité du marché. C'est le double effet de l'amortisseur.
La raison vient plutôt de la situation internationale. On n'a jamais consommé autant de pétrole dans le monde. Dans le même temps, les pays exportateurs réduisent leur production. C'est un cocktail très défavorable pour l'automobiliste qui fait le plein dans une station-service.
"Faire le plein le matin, explique l'intéressé. L'essence refroidit pendant la nuit et devient donc plus dense. Vous allez en avoir plus pour le même prix". Le conseil est également partagé par nos confrères d'AutoPlus qui affirme que le phénomène d'évaporation est bien moins important lorsqu'il fait plus frais.
Carburant à prix coûtant ou à 1€ : Leclerc, Casino et Intermarché font le buzz. Avec la montée du prix du carburant (près de 2€ le litre de sans plomb parfois), certaines enseignes de la grande distribution proposent le litre d'essence à 1€ !
En ce mercredi 10 janvier 2024, le tarif moyen d'un litre de gazole dans l'Hexagone s'affiche à 1,744€, celui de l'essence sans-plomb SP95 à 1,795€, selon le site spécialisé carburants.org.
En conclusion : En 2022 le diesel est plus que jamais un carburant destiné aux « gros » rouleurs qui gardera son intérêt pour tous les conducteurs qui vont utiliser principalement l'autoroute. Mais il est aussi privilégié pour tous véhicules « lourds » comme les véhicules utilitaires et les grands SUV.
Depuis l'été 2019, les véhicules diesel de plus de 13 années n'ont déjà plus le droit de se déplacer dans la capitale. Et à partir de 2024, il ne sera plus possible d'y circuler en diesel. La fin des véhicules essence est prévue pour 2030.
Des prix déjà en hausse
Des prévisions qui se confirment déjà en ce début de mois de juin 2023. En effet, selon le ministère de l'écologie, le prix de l'essence SP95 a augmenté de 2,2 centimes en une semaine, contre 1,2 centime pour le diesel.