Un TGV coûte 30 millions d'euros contre un peu moins de 20 millions pour un train normal. Aussi, ces trains à grande vitesse sont plus coûteux à exploiter : 30% de plus au km selon une source industrielle.
39€ TTC : Prix maximum garanti d'un billet pour un trajet de moins de 1H30, 59€ TTC : Prix maximum garanti d'un billet pour un trajet de moins de 3H, 79€ TTC : Prix maximum garanti d'un billet pour un trajet de plus de 3H en France en seconde classe sur un trajet sans correspondance.
Elle est au tarif unique de 399€3 pour un an, valable en France et sur certaines destinations en Europe8. Cette carte de réduction vous permet de voyager en 1re et 2de classe, pour toutes les destinations desservies par TGV INOUI et INTERCITÉS, aussi bien en semaine que pendant vos week-ends.
éTER : le train à 1 euro en aller simple pour parcourir la région revient cet été L'opération estivale éTER qui permet de voyager en train à petits prix revient du 8 juillet au 28 août 2022.
Des dépenses annexes donnent l'avantage au train
Conclusion, un voyage de 2h30 en train coûte 8 euros moins cher que le même trajet en avion. L'écart est de 4 euros pour un trajet de 4h.
Alors que la SNCF paie par exemple des taxes sur l'électricité, le carburant de nos avions est exonéré, ce qui fait baisser le prix d'environ 12%, estime Ouest-France. Ces avantages rendent les déplacements dans les airs plus attractifs.
Un voyage respectueux de l'environnement: en prenant le train, vous réduirez vos émissions de CO2 de moitié comparé à l'avion. Donc, si vous vous souciez de l'empreinte écologique de votre voyage, sachez qu'un voyage en train est beaucoup plus eco-friendly qu'un voyage en avion ou voiture.
Une offre renforcée en 2021
Tout au long de l'été, des billets de train à 1€ l'aller simple seront mis en vente sur l'Appli SNCF, le site TER, aux distributeurs en gares ainsi qu'aux guichets de 21 gares. Ces billets permettent d'emprunter un TER pour se rendre dans une autre gare de la région Hauts-de-France.
Quels justificatifs dois-je fournir lors de mon trajet ? En plus du titre gratuit, vous devrez présenter un justificatif d'âge ET un justificatif de scolarité/d'étude ou Solidaire. Les justificatifs d'âge peuvent être les suivants : carte nationale d'identité, passeport, acte de naissance, livret de famille.
OUIGO propose des trains classiques, à tout petit prix, pour se déplacer en prenant son temps et économisant. Des TGV low cost sur deux niveaux, qui accueillent plus de 1260 passagers et circulent à la même vitesse que les TGV classiques, en trajets directs et vers plus d'une quarantaine de destinations.
À la fin des années 1960, alors qu'il commençait à travailler pour Brissonneau-et-Lotz, on demande à Jacques Cooper de dessiner « un train qui ne ressemblait pas à un train ». C'est lui qui conçut les lignes intérieure et extérieure du turbotrain TGV 001, et crée très rapidement le « style TGV ».
Les cadres de l'entreprise nous avancent l'argument que ça coûte moins cher à faire circuler : l'offre est exclusivement internet, cela va donc supprimer encore et toujours plus de personnels dans les gares car le déploiement va monter en puissance pour représenter 25% du marché de la grande vitesse à l'horizon 2020.
Carte REMI LIBERTÉ JEUNE
Elle permet de se déplacer en région (bus ou train) ou vers l'Île-de-France (valable 1 an). Elle permet de bénéficier de 50 % de réduction la semaine, et de 66 % de réduction les week-ends et jours fériés. Elle est gratuite pour les 15-25 ans (elle coûte 20 € pour les 4-14 ans).
Face à la situation d'Isaac, Eric Steil, le directeur marketing TER de la SNCF s'était montré catégorique : “La règle, c'est qu'il faut un billet pour monter dans le train. Uniquement dans les gares sans automate et à la condition d'aller soi-même au-devant du contrôleur, il est possible d'acheter son billet à bord.”
Après un plan de redressement, le service a été amélioré. Pour compenser le préjudice auprès des usagers, la SNCF annonce que les abonnements TER seront gratuits en avril 2022.
Leurs enfants et leurs conjoints (ce qui s'étend aux concubins et partenaires de pacs) bénéficient de huit « cases gratuites » (en gros, un aller-retour en deux jours) et à 90 % de réduction sur tous les trains.
Les conjoints et enfants, jusqu'à 21 ans, peuvent voyager jusqu'à seize fois par an gratuitement. Au-delà, on ne leur demande de payer que 10% du prix public du billet. Les parents, grands-parents et beaux-parents, eux, ont droit à quatre trajets par an.
Avoir une bonne appli mobile. Pour éviter les contrôleurs, il faut savoir où ils se trouvent. C'est l'information que donnent des applications de smartphone. L'une d'entre elle, par exemple, informe en temps réel de la présence de contrôleurs sur les lignes de métro à Paris, Lyon ou Marseille.
Privilégiez le Samedi matin tôt au lieu du vendredi soir pour partir en week-end. Cela réduira le prix de votre aller-retour. Choisissez de partir à des horaires de TGV moins affluentes en général : Très tôt le matin, en milieu d'après midi ou tard le soir.
Qui dit InOui dit des services différents chez la SNCF…
Ce qui était l'offre TGV Premium s'est appelé inOui et elle sera associée à une qualité de service supérieure à un TER ou bien un train OuiGo. Aujourd'hui, Inoui se veut accessible mais aussi être un service à qualité supérieur par rapport à son petit frère.
Le deux-roues est le moyen de transport le plus rapide en ville selon une étude du bureau de recherche 6t- (d'après un recueil de données réalisé à Copenhague, Berlin, Londres et Paris/Île-de-France). Le VAE dépasse de peu le deux roues motorisé mais cela est notamment dû à l'accessibilité des VAE aux pistes cyclables.
Toujours à partir des données du produites par le gouvernement, un voyage en train émet en moyenne, transport de marchandises inclues, environ 5 g de CO2 par km ! C'est imbattable. D'une manière générale, Il faut savoir que sur une distance équivalente, l'avion émet en moyenne 30 fois plus de CO2 que le train.